乘用車夏季輪胎最佳品牌
今天，建議將這家愛爾蘭製造的公司視為「更便宜」版本的固特異。 該品牌自 XNUMX 年代中期以來一直由美國企業擁有，以合理的成本生產高品質的輪胎。 在某些情況下，它們完全複製了舊的固特異模型，並使用簡化的技術生產。 對於注重品質和可靠性且價格合理的買家來說，這是一個不錯的選擇。
對於許多駕駛者來說，選擇夏季輪胎是一項艱鉅的任務。 我們對乘用車夏季輪胎製造商的評級將幫助您了解您應該首先關注哪些公司的產品。
如何選擇夏季輪胎
首先，他們查看胎面的特徵，這些特徵可能有所不同：
- 對稱且無方向性 - 實用車主的選擇；此類車輪可以以任何順序沿著車軸投擲。
- 對稱定向 - 這種胎面可以很好地去除污垢和雪泥，這就是汽車保持方向穩定性和抓地力的原因；推薦給高速愛好者。
- 非對稱、組合 - 通用，適用於瀝青和土路（也可提供對稱型）。
讓我們看看您應該關注的特定參數。
根據用途選擇輪胎
無論哪家公司的輪胎在特定情況下更適合夏季，購買時都必須根據其預期用途進行分類：
- 道路 - 其特點是明顯的中央凹槽和較弱的抓地力，這就是為什麼它們非常適合瀝青，但在土路和潮濕的綠草上表現不佳。
- 通用—其特點是明顯的薄片和中心凹槽的組合，適合瀝青和「泥土」使用，透過適當的駕駛技能，可以克服輕度越野條件。
還有特殊的越野車——各種類型都有大板條和側鉤，可以讓汽車「跳」出車轍。
型材特點
無論品牌如何，所有品牌的夏季輪胎都生產三種類型的輪胎：
- 「低」- 最多 55 個（含）；
- 「高」——從 60 到 75；
- “完整”- 輪廓高度為 80 或更高。
下一個重要特徵是寬度。 它越大，汽車在高速行駛時就越穩定，也就越不怕車轍。 但在這種情況下，懸吊元件上的負載會增加，這就是為什麼您不應該濫用輪胎的較短高度和較寬寬度的原因。
鑲釘夏季胎
對於經濟型和昂貴汽車的車主來說，選擇合適的夏季輪胎製造商是最容易的。 首選是高斷面輪轂，可以節省懸架，而且價格適中。 其次，您必須選擇汽車製造商建議的輪胎，這就是為什麼選擇範圍通常會縮小到幾個製造商的兩到三種型號。
最佳橡膠製造商評級
有許多公司專門生產汽車輪胎。 但在全球範圍內取得成功的夏季輪胎品牌屈指可數。
諾基亞輪胎
這家芬蘭公司的名字讓人想起已不復存在的諾基亞品牌，這並非巧合。 她也是這個問題的一部分，後來脫離了這個問題。 芬蘭人在輪胎方面做得很好。
儘管該公司工廠生產的冬季輪胎非常受歡迎，但他們的產品系列中也有大量夏季輪胎。 它的特點是品質和成本。 這些輪胎不能稱為預算型輪胎，但買家看重芬蘭產品的方向穩定性、彎道抓地力和抗打滑性能。
豐年
美國一家公司，其更為出名的不是其高品質輪胎，而是其種類繁多的橡膠產品。 美國輪胎的特點是強度、耐用性和「直到最後」的工作能力——激進駕駛愛好者選擇它們並非沒有理由。
乘用車夏季輪胎製造商的任何國際評級都必須包括至少兩種或三種來自美國的車型。 該公司的產品也不適合預算，但性能特徵足以抵消成本。
科迪安特
許多人真誠地認為該品牌的原產國是德國，但實際上它是俄羅斯。 該公司成立時間相對較晚——2005 年。 該品牌的輪胎在雅羅斯拉夫爾、鄂木斯克以及部分下卡姆斯克輪胎工廠生產。
該品牌屬於「B」價格類別，這就是為什麼它受到經濟型汽車車主的歡迎。 如果您需要質優價廉、耐磨且相對舒適的輪胎，最好選擇該公司的夏季輪胎。 在這種情況下，買家不會對自己的選擇感到失望。
“卡瑪”
在俄羅斯，沒有一個駕駛者在實踐中沒有遇到下卡姆斯克輪胎廠的產品。 儘管有些「美學家」持不屑的態度，但在按品牌分析夏季輪胎的評論時，我們很容易注意到一個有趣的模式——卡馬車型總是值得適度積極的評價。
採用新胎面的輪胎
這種橡膠雖然在極高的速度下無法提供理想的舒適性和穩定的性能，但完全適合一般駕駛者。 下卡姆斯克工廠生產的輪胎以其適中的成本、耐磨性和耐用性而聞名。
大陸
輪胎產品在歐洲市場銷售排名第一的德國公司。 橡膠品質優良、耐用，具有高方向穩定性和角落抓地力。 這就是為什麼乘用車夏季輪胎製造商的每個主要評級都必須至少包括該公司的一款車型。 價格高於平均。
鄧祿普
今天，建議將這家愛爾蘭製造的公司視為「更便宜」版本的固特異。 該品牌自 XNUMX 年代中期以來一直由美國企業擁有，以合理的成本生產高品質的輪胎。 在某些情況下，它們完全複製了舊的固特異模型，並使用簡化的技術生產。 對於注重品質和可靠性且價格合理的買家來說，這是一個不錯的選擇。
三角形
如果你打開任何一家夏季輪胎的目錄，其中包含所有製造商的價格，很容易發現這家公司的輪胎價格適中，而且銷量每年都在增加。 原因很簡單，這家中國製造的企業贏得了「強中農」的形象。
其產品雖然達不到歐洲品牌的水平，但比Kama或Viatti要好，而且價格也相差不大。
MICHELIN
法國輪胎製造商，傳統上與德國大陸集團競爭。 公司生產高品質、舒適的輪胎，多款車型應用於專業賽車運動。 價格合適，但挑剔的駕駛者更喜歡購買這些特殊的輪胎。
橫濱
俄羅斯駕駛者熟悉這家日本製造商的“魔鬼氈”，但其產品系列中也有很多夏季型號。 如果任何汽車出版社列出最好的夏季輪胎製造商，這家公司肯定位列其中。 日本原產輪胎因其在任何類型路面上的「頑強」性和柔軟性而受到重視，能夠「吞噬」路面的凹凸不平。 近年來，由於成本上升，夏季輪胎的銷售量一直在下降。
倍耐力
義大利輪胎製造商以專為極速設計的輪胎而聞名。 輪胎經常用於賽車運動。 針對「民用」市場，義大利人以平均價格生產了許多車型，因其柔軟性和高速公路上的方向穩定性而受到買家的歡迎。
普利司通
另一種夏季輪胎，日本製造商依賴產品品質。 輪胎以其可靠性、耐用性、半徑範圍、舒適性和行駛時噪音最小而為俄羅斯客戶所熟知。 它們只有一個缺點──成本。
東洋
我們的名單由另一家日本橡膠製品製造商完成。 他積極與固特異、大陸集團和倍耐力合作，這就是為什麼這些公司的產品範圍包括許多彼此重疊的車型。 如果我們比較的話，日本的可能會貴一點，但他們產品中的橡膠混合物的品質更高。
汽車輪胎的類型
本產品的特點是柔軟、抓地力好、方向穩定性佳。 與前一種情況一樣，缺點是成本，但您可以安全地在夏季購買這些輪胎。
如何正確存放夏季輪胎
輪胎裝配工認為保持橡膠性能品質的最佳溫度為 +10 至 25 °C。 正確儲存的主要條件是避免陽光直射。 關於是否可以將夏季輪胎存放在陽台或車庫中，目前還沒有明確的意見。 如果那裡的溫度不低於-10°C，那麼車輪就不會發生任何不良情況。
