汽車標誌。 了解著名汽車標誌的歷史和含義。
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我們每個人(不管我們是不是汽車行業的粉絲)都會區分汽車品牌的標誌——至少是最受歡迎的標誌。 然而,我們當中又有多少人真正了解他們的歷史呢? 如果我們在一般論壇上提出這個問題,舉手的人數會急劇下降。 很可惜,因為每一個車標都有自己的背景,有的還有極其有趣的故事。
哪個? 在文章中找出來。 閱讀它,您將了解更多有關您最喜歡的汽車品牌的信息。 稍後,您將與像您(和我們)一樣熱愛汽車的朋友分享。
阿爾法羅密歐標誌 - 創造歷史
如果我們要組織一場最有趣的汽車標誌競賽,阿爾法·羅密歐肯定會獲得第一名。 這個品牌的標誌立刻就從別人的背景中脫穎而出,而且還帶有一些神秘感。
它描繪了白色背景上的紅十字(左)和一條嘴裡叼著一個人的蛇(右)。 這種聯繫從何而來?
好吧,這要歸功於公司的一名員工 - Romano Cattaneo。 據說他在米蘭卡斯特羅廣場車站等電車時發明了阿爾法標誌。 Romano 的靈感來自城市的旗幟(紅十字)和中世紀統治米蘭的 Visconti 家族的紋章(蛇)。
有趣的是,關於紋章的象徵意義有幾種假設。 有些人認為蛇會吃人(有些理論說這是一個成年男子,另一些理論說……是一個孩子)。 也有人說,猛獸不吃東西,卻吐出一個人,這是重生和淨化的象徵。
意大利人仍然忠實於他們的想法,因為多年來標誌幾乎沒有改變。
奧迪標誌——標誌的歷史
“四環令人印象深刻,”該品牌的粉絲說。 雖然奧迪的一些標誌與奧運會有關(畢竟這個符號幾乎是一樣的),但德國汽車的五環背後卻有著不同的故事。
什麼樣的?
你會在 1932 年找到這個問題的答案。 就在那時,當時的四家汽車公司(奧迪、DKW、霍希和漫遊者)合併為汽車聯盟。 這是對同時襲擊世界的毀滅性經濟危機的反應。 標誌中的四個圓環象徵著四家公司共同徹底改變了奧迪品牌。
“奧迪”這個名字也有一段有趣的歷史。
它來自奧古斯特·霍希,他創立了汽車公司“August Horch & Cie”。 然而,一段時間後,該企業主管部門決定將其撤銷。 奧古斯特並沒有放棄,又創辦了另一家公司,他也想用自己的名字簽名。 不幸的是,法院決定他不能使用相同的名字,因此奧古斯特將這個名字翻譯成拉丁文。 “霍希”在德語中的意思是“傾聽”,正好是拉丁語中的“奧迪”。
顯然,這個想法是創始人十歲的兒子向他提出的。
BMW標誌——創造歷史
BMW(德語:Bayerische Motoren Werke,或巴伐利亞汽車廠)在其汽車上使用了 90 多年來眾所周知的標誌。 圓形的白藍錶盤、黑色邊框和“BMW”字樣意味著我們仍在處理汽車行業的真正寶石。
但是巴伐利亞汽車標誌的想法是從哪裡來的呢?
關於這一點有兩種理論。 第一個(更著名)說該標識象徵著旋轉的飛機螺旋槳。 如果我們考慮到該公司最初是 Rapp-Motorenwerke 並最初生產飛機發動機,那麼這是一個合理的解釋。
根據第二種理論,雙藍色盾牌象徵著巴伐利亞國旗,巴伐利亞國旗原本是這些顏色的棋盤。 然而,這篇論文有些爭議。
為什麼呢?
因為在創建寶馬標誌時,德國商標法禁止在其中使用國徽或其他國家符號。 因此,巴伐利亞公司的代表聲稱,雙色盾牌模仿了飛機的螺旋槳,與巴伐利亞國旗的相似性“完全是偶然的”。
雪鐵龍標誌——符號的歷史
您是否相信波蘭為該汽車品牌的商標外觀做出了巨大貢獻? 雪鐵龍標誌由公司創始人安德烈雪鐵龍創建,他的母親是波蘭人。
安德烈本人曾經去過維斯瓦河國家,在那裡,除其他外, 他參觀了羅茲生產紡織品的工廠。 他立即對在那裡看到的斜齒輪技術產生了興趣。 他對此印象深刻,決定購買專利。
隨著時間的推移,他改進了一點。 在波蘭,他看到了木製齒輪,於是他將它們轉移到更耐用的材料——鋼材上。
安德烈一定非常欣賞這項技術,因為當談到選擇雪鐵龍標誌時,他立刻就有了想法。 您在品牌徽標上看到的兩個倒置的“V”是屋頂垛口的象徵。 安德烈在波蘭看到的也是如此。
在最初的版本中,雪鐵龍標誌是黃色和藍色的。 直到 1985 年(64 年後),他才將自己的顏色改為今天所知的銀色和紅色。
法拉利標誌 - 歷史和意義
沒有人會對黃色背景的黑馬感到陌生,它是意大利汽車傳奇的象徵。 然而,並不是所有人都知道法拉利標誌的歷史可以追溯到第一次世界大戰。
一個人與另一個人有什麼關係? 我們已經在翻譯了。
第一次世界大戰期間在意大利,才華橫溢的飛行員弗朗切斯科·巴拉卡大聲疾呼。 他以空戰無人能及的天上王牌而聞名。 不幸的是,他沒有活著看到戰爭的結束。 19 年 1918 月 XNUMX 日,也就是衝突即將結束時,敵人將他擊落。 然而,他仍然被譽為民族英雄,人們記得最深的一個細節——一匹黑馬,巴拉卡在他的戰士身上畫了這匹馬。
好的,但這與法拉利品牌有什麼關係? - 你問。
公司創始人恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 於 1923 年遇見了飛行員的父母。 他從死者的父親那裡聽說,應該在自己的汽車上貼上黑馬的標誌,因為這會給他帶來好運。 恩佐聽從了建議。 我自己只添加了盾牌形式的黃色背景以及字母“S”和“F”(來自公司的體育部門 Scuteria Ferrari)。
多年來,標誌發生了一些變化。 它不是盾牌,而是矩形,頂部有意大利國旗的顏色。 並且字母“S”和“F”被品牌名稱取代。
飛行員的故事是恩佐·法拉利親口講述的,所以我們沒有理由不相信。 一切都表明,這匹黑馬確實給意大利汽車工業的傳奇帶來了好運。
菲亞特標誌——創造歷史
並非所有人都知道 FIAT 這個名字實際上是 Fabbrica Italiana di Automobili Torino(都靈意大利汽車工廠)的縮寫。 該公司成立於1899年。 為此,他的當局委託設計了一張帶有金色印章的海報,左上角印有該公司的全名。
同樣的徽章是第一個菲亞特標誌。
然而,兩年後,公司管理層決定使用縮寫 FIAT,而不是全名。 最初,銘文附有各種裝飾,但隨著時間的推移,它們逐漸被廢棄,直到最後保留了彩色背景和邊框的銘文。
背景顏色已經改變了好幾次。 第一個金色符號後面是藍色,然後是橙色,然後又是藍色。 自2006年以來,菲亞特就以紅色為背景。
只有字母大致保持不變,原來的“A”在右側稍微被截斷。
有趣的是,1991年,該公司決定完全放棄帶有公司名稱縮寫的標誌,轉而採用新項目。 它是藍色背景上的五條傾斜的銀色線條。 然而8年後,她又回到了FIAT這個詞。
現代標誌 - 意義和歷史
如果你現在在想:“等等,現代汽車的標誌中有一個彎曲的H,它有什麼特別之處?”你可能是99,99%的人,因為直到公司管理層在其網站上公佈了品牌符號的起源之前,沒有人看到的只是字母表中的一個字母。
然而,事實證明,我們都錯了。
據該公司解釋,這個歪歪扭扭的“H”其實是兩個人在握手。 左邊(傾斜)代表製造商,右邊(傾斜)代表客戶。 我們每個人視為字母“H”的東西,真正體現了公司與司機之間的關係。
誰會想到,對吧?
標誌馬自達 - 歷史和象徵
馬自達的日本人多年來已經證明他們無法決定特定的標誌。 儘管總體思路很快就形成了,但每個新項目看起來都與前一個完全不同。
第一個馬自達標誌(1934 年)只是一個程式化的公司名稱。 下一個(1936 年)是字母“M”,設計師將其與廣島(公司誕生城市)的徽章(即翅膀)結合在一起。 後者象徵著速度和敏捷。
另一個變化發生在 1959 年。
當世界看到第一輛馬自達乘用車時(以前日本人從事機床和三輪車的生產),刻在圓圈中的設計字母“M”成為它的標誌。 1975 年,公司再次更改其標誌,這次在新佈局中使用了完整的“馬自達”字樣。 他今天仍在使用它。
1991年,另一個想法誕生了。 它是一個圓形的菱形,應該象徵著翅膀、太陽和光環。
1998 年,當最終的標誌出現時,設計師們也使用了同樣的想法,該公司一直沿用至今。 圓圈,以及其中的翅膀,象徵著發展和對未來的奮鬥。
有趣的是,“馬自達”這個名字本身也不是憑空而來的。 它源自阿胡拉·馬自達(Ahura Mazda),古代品質、智慧和智慧之神。
梅賽德斯標誌 - 歷史和意義
奔馳車主說:“沒有明星,就沒有騎行。” 這也難怪,因為德國品牌的特點是非常堅固的汽車。
但公司標誌中的星星是從哪裡來的呢?
這個想法來自戴姆勒創始人戈特利布·戴姆勒的兒子們。 據說,這是戈特利佈在他家門上方畫的一張多伊茨市(他當時在那里工作)的廣告明信片上畫的星星。 在背面,他寫信給他的妻子,有一天,這樣一顆星星掛在他自己工廠的門上。
星星的三臂象徵著未來公司在陸地、空中和水上機動化領域的主導地位。
最終,戈特利布沒有實施這個標誌的想法,但他的兒子們做到了。 他們向公司董事會提出了這個想法,董事會一致接受了。 正因為如此,自 1909 年以來,梅賽德斯汽車就一直有這位明星的簽名。
這是正確的,因為在此之前,品牌標誌在橢圓形框架中帶有“Mercedes”一詞。
標致標誌 - 歷史和象徵意義
標致標誌是這個名單上最古老的標誌之一,公司本身也是如此。 它的歷史可以追溯到 1810 年,當時讓-皮埃爾·標致 (Jean-Pierre Peugeot) 創辦了他的第一家機械工廠。 一開始,他們主要生產咖啡、鹽和胡椒的研磨機。 直到將近70年後,公司才開始正規化生產自行車。 而將汽車添加到這個集合中是創始人的孫子 Armand Peugeot 的想法。
自 1847 年以來,獅子一直是這家法國公司的代表。
為什麼是獅子? 這很簡單。 公司成立於索肖,這座城市的標誌就是這隻野貓。 在其存在的這些年裡,標致獅子不止一次改變了它的外觀,但一直保留到今天。
有趣的是,第一個標誌是由珠寶商 Justin Blazer 設計的。 獅子被用作該公司生產的鋼材的質量標誌。
雷諾標誌——創造歷史
該公司於 1898 年由 Fernand、Louis 和 Marcel Renault 三兄弟在巴黎附近的一個小鎮創立。 因此,該公司的第一個標誌是一個獎章,上面有這三個人的首字母縮寫。
然而,1906年,兄弟倆將其改為帶有齒輪狀輪圈的汽車。 新標誌應該強調該公司的業務,即生產汽車。
1919年,它又變成了……坦克。 為什麼做出這樣的決定? 雷諾坦克因其在戰場上的可靠性而聞名,並為東線的勝利做出了貢獻。 該公司大概是想利用這種情況,把它變成一個好的廣告。
1923年,又發生了一次變化。 標誌採用黑色條紋圍成一個圓圈的形式,中間有“雷諾”字樣。 因此,我們談論的是圓形格柵,這是該品牌汽車的典型特徵。
直到 1925 年,人們所熟悉的鑽石才出現。 近 100 年來,它在外觀上經歷了許多變化,但至今仍保留在該品牌中。
斯柯達標誌 - 歷史和意義
斯柯達的第一條記錄可以追溯到 1869 年。 然後埃米爾·斯科達從一位名叫瓦爾德斯坦伯爵的紳士手中購買了一家金屬和軍火工廠。 不過,該公司很長一段時間都沒有涉足汽車生產。 直到1925年與Laurin & Klement(另一家汽車廠)合併後,斯柯達才正式開始汽車生產。
1926年,出現了兩個公司標誌。 第一個是帶有月桂葉邊框的藍色背景上的程式化單詞“Skoda”(有點類似於福特標誌),第二個(全藍色)是一個印度人的頭像,羽毛和箭頭在圓形邊框. .
正如您可能已經猜到的那樣,印第安人和箭(被一些人戲稱為“雞”)更好地經受住了時間的考驗,因為斯柯達至今仍在使用它們。 多年來,只有圖形設計發生了變化。
問題來了:如此奇怪的標誌的想法從何而來? 為什麼印第安人有箭?
它的起源與埃米爾·斯柯達的美國之旅有關。 顯然,他的嚮導當時是一名印第安人,埃米爾本人在辦公室裡掛了一幅身穿羽毛的印第安人肖像來紀念他的旅程。 斯柯達創始人去世後,類似的肖像出現在其他經理的辦公室裡。
可能其中一個人想出了用火車作為汽車標誌的想法。 那是誰? 未知。
斯巴魯標誌 - 意義和歷史
如果您認為斯巴魯標誌上的星星象徵著品質,那您就錯了。 此印章有兩個作用:
- 品牌,
- 公司併入富士重工。
我們已經解釋了正在發生的事情。
“斯巴魯”一詞在日語中的意思是“聯合”或“昴宿星團”,這也是天空中星座之一的名稱。 因此,創作者決定合併後的六家公司分別由一位明星代表。
多年來,標誌的設計略有改變,但主要思想仍然存在。
豐田標誌 - 意義和起源
就豐田而言,標誌很少變化。 第一批汽車有一個帶有公司拉丁名稱的徽章。 後來豐田也被稱為Toyoda(以所有者的名字命名)。
一個有趣的事實:公司名稱中一個字母的變化與符號相關,這對日本人來說非常重要。 日語中的“Toyoda”這個詞是用10筆寫的,而“Toyota”只有八筆。 在日本人看來,數字八代表幸福和繁榮。
但讓我們回到標誌。
我們今天所知道的橢圓形直到 1989 年才出現。 該公司從未正式公開過其含義,因此客戶自己提出了幾種假設。 他們在這裡:
- 相交的橢圓形象徵著公司與客戶之間的信任,象徵著心連心;
- 該標誌象徵著碳網和穿過它的線,這指的是該公司處理紡織品的過去;
- 該符號代表地球儀和方向盤,暗示高品質車輛的國際化生產;
- 它只是“T”,這是公司名稱的第一個字母。
至於公司名稱,您可以在豐田標誌中找到所有字母。 但是,在這裡我們也不確定這是否是創作者的意圖,或者該品牌的粉絲是否在那裡看到了他們。
大眾汽車標誌的含義和歷史
大眾汽車是那些幾乎沒有改變其標誌的公司之一。 字母“V”(來自德文“Volk”,意為民族)和“W”(來自德文“Wagen”,意為汽車)從一開始就代表品牌。 多年來,他們只獲得了更現代的外觀。
徽標中唯一顯著的差異出現在品牌成立之初。
就在那時,阿道夫·希特勒委託費迪南德·保時捷生產一種廉價的“人民汽車”(即“大眾汽車”)。 它必須容納四個人,最多花費 1000 馬克。 因此,希特勒想卸載不再用於客運的鐵路。
由於大眾汽車的誕生得益於阿道夫·希特勒的意志,這反映在其標誌中。 因此,該品牌的戰前標誌類似於納粹黨徽,中間有字母“VW”。
戰後,該公司去掉了標誌中頗有爭議的“裝飾品”。
沃爾沃標誌 - 歷史和象徵意義
沃爾沃是另一家以汽車以外的產品起家的公司。 甚至在“沃爾沃”這個名字被採用之前,它就被稱為 SKF,並參與了滾珠軸承的生產。
它是世界上最大的工業軸承製造商之一,還生產變速箱、自行車和簡易汽車。 直到 1927 年,第一輛汽車才下線。 如果沒有 Assar Gabrielsson 和 Gustaf Larson 說服 SFK 管理層進入汽車行業,這一切就不會發生。
今天眾所周知的標誌出現在該品牌的第一輛汽車上。
帶東北方向箭頭的圓圈指的是鐵的化學符號,這在瑞典人中很流行。 此外,古羅馬人使用相同的符號來指定戰神——火星(這就是為什麼我們至今仍將此郵票與陽剛之氣聯繫在一起的原因)。
結果,沃爾沃一頭扎進了瑞典曾經聞名的強度和鋼鐵領域。
有趣的是,完成標誌的對角條紋在開始時是必要的,以保持符號的位置。 隨著時間的推移,它被證明是多餘的,但瑞典人把它留作裝飾品。
這個名字本身並不是憑空出現的。 FGC 董事會接受該提議有兩個原因。 首先,“volvo”一詞在拉丁語中的意思是“我滾動”,完美地反映了當時公司的業務範圍(軸承等)。 其次,沃爾沃這個名字很容易發音並且容易記住。
汽車標誌有其秘密
如您所見,上述所有品牌都以獨特的方式提出了標誌創意。 有些有可恥的歷史(例如,大眾汽車),有些則相反(例如,法拉利),但我們無一例外地饒有興趣地閱讀了所有這些歷史。 如果您深入研究他們的過去歷史,我想知道我們所知道的汽車公司背後還隱藏著什麼?