傳奇摩托車：杜卡迪 916
你可曾聽說 “杜卡迪 916”？ 它於 1994 年推出市場，取代了著名的 888，從此成為一個傳奇。
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杜卡迪 916：令人驚嘆的設計
意大利品牌杜卡迪 916 誕生於 1993 年，並於 1994 年被評為年度摩托車。 一經推出，就以其設計和出色的性能讓全世界摩托車愛好者驚嘆不已。
這款自行車的美學之美歸功於設計師馬西莫·坦布里尼 (Massimo Tamburini)，他將其打造為具有尖頭和深車身的空氣動力機器。 這位工程師還使其成為一款穩定且防震的賽車，配有管狀格子底盤，使汽車既堅固又輕便。 得益於這種設計，杜卡迪 916 非常舒適且易於操控。
更重要的是，其鮮豔的紅色使杜卡迪 916 自發布以來更加令人嚮往，而且仍然如此。
杜卡迪 916 的出色表現
如果說杜卡迪 916 如此具有傳奇色彩，那是因為它擁有值得稱道的非凡功能和卓越的機械性能。
這是一份技術表，顯示了這款自行車的這些優點和優點：
- 乾重：192公斤
- 高度（按單元）：790 毫米
- 發動機類型：L型、水冷、4T、2 ACT、每缸4氣門
- 最大功率：109馬力(80,15 kW) 在 9000 轉/分鐘
- 最大扭矩：9 rpm 時 8,3 kg (7000 Nm)
- 供電/污染控制：通過噴射
- 主鏈傳動
- 6速變速箱
- 乾式離合器
- 前製動器：2 x 320 mm 盤
- 後剎車：1盤220mm
- 前後輪胎：120/70 ZR17 和 190/55 ZR17
- 水箱容量：17升
杜卡迪 916 發動機非常強勁，剎車也很紮實。 這意味著自行車提供穩定性（通過其車身）、精確性（通過其車把和可靠的製動器）、動力和速度（通過其發動機）。
除了這些特徵之外，還有典型的杜卡迪轟鳴聲，可以通過放置在車座下方的兩個消音器聽到這種聲音。
杜卡迪 916 取得的一些歷史壯舉
杜卡迪 916 作為一款傳奇賽車，以其轟動的壯舉載入了摩托車手的歷史。
杜卡迪 916 取得的第一個史無前例的成就是卡爾·福加蒂 (King Carl Forgati) 獲勝 1994年超級摩托車世界錦標賽。 在第一次獲勝後，這位車手在 1995 年、1998 年和 1999 年又贏得了三屆超級摩托車世界錦標賽冠軍，而且總是駕駛他的杜卡迪 916。最重要的是：從 1988 年到 2017 年，Carl Forgati 是獲得超級摩托車世界冠軍次數最多的車手贏了。 因此，杜卡迪 916 是一款冠軍摩托車，是當之無愧的傳奇稱號。
追隨卡爾·福加蒂 (Carl Forgati) 的腳步，特洛伊·科瑟 (Troy Corser) 也取得了他的首場胜利 超級摩托車世界錦標賽 感謝杜卡迪 916。那是在 1996 年，也就是他的朋友第二次獲勝一年後。 與 Carl Forgati 不同的是，Troy Corser 在這項錦標賽中只獲得了兩次勝利，而第二次（2005 年）並不是駕駛杜卡迪 916 取得的。誰知道呢？ 也許如果他保留他的杜卡迪 916，他會贏得和福加蒂一樣多的比賽。
總而言之，如果說杜卡迪 916 是傳奇摩托車之一，那是因為它在發布一年後 被評選為年度最佳摩托車，並讓他贏得了超級摩托車世界冠軍。 它的傳奇聲望還通過其引人注目的美學和強大的發動機而實現，這使其成為真正的賽車野獸。
