Lamborghini Huracan Performante:駕駛有史以來最快的蘭博 - 跑車
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Lamborghini Huracan Performante:駕駛有史以來最快的蘭博 - 跑車

Lamborghini Huracan Performante:駕駛有史以來最快的蘭博 - 跑車

如果你同意,我們就立即認牌吧。 如果您想知道這是否是 蘭博基尼是世界上最快的答案很簡單:絕對 是的.

自動 它代表了本質、最先進的水平 蘭博基尼。 破壞性和無情的力量,與極其複雜的機制相結合,提高了標準。 生產率 到一個新的水平。 一句話: 富有成效的.

是時候穿上了 駕駛蘭博基尼 這意味著冒著不說出來的風險。 那裡 蘭博基尼Countach 這是非常困難的,而且非常耗費體力,就像你總是必須尊重穆西拉戈一樣。

今天的買家想要的是外觀漂亮、使用起來有趣的重型車輛,但最重要的是 易於駕駛, 蘭博基尼 Huracan 高性能 代表了所有這些需求的理想答案。

蘭博基尼 Huracan Performante:外觀

首先映入眼簾的是 大後擾流板.

實際上將其定義為劇透非常簡單,它實際上是 創新的主動空氣動力系統 (FENDER:蘭博基尼主動空氣動力學)並與前擾流板一起根據需要增加或減少下壓力。

但如果仔細觀察的話,還是有很多區別的。 颶風蘭博基尼 標準。

該車經過徹底重新設計 鍛造複合材料,模製材料在 碳纖維 它已獲得蘭博基尼汽車公司的專利,代表著品質,並使汽車變得更輕。

漂亮的新輪圈甚至更輕,排氣系統也是如此,比標準版輕了10公斤。 即使對於未經訓練的人來說,所有這些創新的設計目的都是為了提高產量,從而提高生產率,這一點也是顯而易見的。

蘭博基尼 Huracan Performante:內飾

GLI 室內 充分體現了雄心壯志 颶風表演,即成為有史以來最快的蘭博基尼。

飾面採用最優質的材料製成:座椅採用 ,所有室內裝飾 鍛造複合材料 以及用於塗料的材料阿爾坎塔拉.

在實踐中,大量的超技術和超輕材料可以提高生產力。

Il 數字儀表板 它還包含一個複雜的遙測系統,不僅可以測量速度,還可以測量單圈時間以及縱向和橫向重力。

La 駕駛位置 它非常完美,因為它應該很低,但同時又很舒適; 進行一些調整就足夠了,立刻你就會感到輕鬆自在,就好像你一生都在開這輛車一樣。

蘭博基尼 Huracan Performante:駕駛

我一直考慮 颶風蘭博基尼 非常好的車,但不可否認存在一些小缺陷。

只需打開 發動機富有成效的 了解聖阿加塔博洛尼亞的課程做得很好。 聲音更加強烈和令人興奮:新的排氣系統很好地完成了它們的工作,慶祝和提升了他心臟的美妙聲音。 10馬力V640。 因此,您只需給它一點動力,就會瘋狂地愛上 Performante 配樂。

我在高速公路和糟糕的道路上駕駛了它幾個小時,試圖以各種可能的方式找到至少一個小故障。

我發現它 雙離合變速器 它是即時的,但同時也是服從的。 想像一下,能夠在一個模塊中安裝兩個變速箱:當第一個齒輪嚙合時,已經選擇了下一個齒輪,以減少換檔時間並確保盡可能即時且平穩的嚙合。

我發現你的 磁流變懸浮液 它們可以輕鬆處理任何道路中斷,在車輛可用性和運動性能之間實現完美平衡。

然而,他有能力 加速度 具有破壞性,能夠讓他們在短時間內達到吊銷許可證的速度。 畢竟,我們談論的是一輛在紐博格林賽道上跑了不到七分鐘的汽車:準確地說,它用了六分五十二秒零一百分之一的時間吞下了綠色地獄的瀝青。

終於它了 操舵 它在所有條件下都準確無誤,並完美適應所選的駕駛模式,營造賽道上騎行的美妙感覺。

結果,在近半天的行駛中,我連一點小毛病都找不到。 也許,如果我真的必須吹毛求疵的話,那就太容易、太自然了,很容易就得意忘形,冒著在沒有意識到的情況下挑戰極限的風險。 但這真的是一個缺點嗎? 我不知道,但這絕對是他最大的優勢之一。

回顧一 超級跑車 這從來都不是一件簡單的事情,客觀的判斷往往會被情感所淹沒。

但客觀來說,這是最好的 蘭博基尼 最近的歷史。 無法將其與屬於另一個時代的神話進行比較,例如 三浦但這很不尋常。 它重新定義了這個概念 超級跑車改進它。

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如果我還是個孩子,我臥室的牆上就會有一張很棒的超級跑車的海報。 今天我會把它取下來,為我最喜歡的新汽車的海報騰出空間。 我讓你想像那是什麼...

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