蘭博基尼暗黑破壞神 - 義大利公牛的故事

自信有時會非常痛苦。專橫的恩佐·法拉利也是如此，他無視費魯吉奧·蘭博基尼關於製造汽車的建議。這位農業工程大亨振作起來，決定製造一輛比法拉利更好的跑車。是的，蘭博基尼汽車部門的歷史始於 1964 年代初。很快世界就震驚了 - 350 年，蘭博基尼 250 GT 推出，配備 XNUMX 缸發動機，速度可達公里/小時。後來，更多款式出現，包括標誌性的 Miura、Countach 和 Diablo。今天我們將討論最後提到的公牛。

暗黑破壞神是從 110 年代中期創建的，作為未來派 Countach 的繼任者。由 Marcello Gandini（蘭博基尼 Countach、Miura、Urraco、De Tomaso Pantera 或 Bugatti EB16 等車型的車身設計師）設計的第一個車身原型並未得到公司管理層的批准。然而，這個項目並沒有消亡——創造者把它賣給了另一位創造了 Cizeta Moroder 的意大利企業家——一輛帶有 V 型發動機的超級跑車。

然而，甘迪尼並沒有放棄伯爵的繼任者。暗黑破壞神項目也出自他之手，你可以看到與之前在 Cizeta 品牌之後實現的願景有很多相似之處。新的蘭博基尼超級跑車只是對令人難以置信的未來主義和有爭議的 Countach 禮貌。然而，他相對平靜的風格被證明是永恆的。即使在今天，在它上市 1990 年後，暗黑破壞神仍然看起來很棒。但是 XNUMX 年暗黑破壞神首映版的面具背後隱藏著什麼？

該車的心臟是一台5709缸發動機，排氣量3×60cm492，氣缸呈580度V字形排列。此引擎可輸出 5200 匹馬力。 4,09 rpm 時的扭力為 328 Nm。動力透過五速變速箱傳送至後輪。 Diablo 在 1993 秒內到達 873，車速表指針停在 km/h 標記處。基本版的車沒有牽引力控制系統，甚至沒有 ABS。也沒有動力方向機裝置。在最初的版本中，這是一輛純種跑車，需要駕駛員高度集中註意力、技巧和謹慎。電腦無法修正人為錯誤，這只會讓您在彎道上旋轉陀螺或發生危險事故。在這個原始版本中，蘭博基尼的生產時間長達一年。總共生產了汽車。然而，該模型的生產結束並不是暗黑破壞神時代的結束——而只是開始。

首發車型停產的原因是引入了升級版的 VT，它已經配備了四輪驅動、動力轉向和重新設計的儀表板。變速箱沒有變化，但汽車的性能略有下降，增加了 50 公斤。然而，全輪驅動的引入提高了駕駛性能和安全性。

1994 年至 1995 年間，共生產了 152 個《暗黑破壞神》特別版。這是為慶祝工廠成立 525 週年而準備的汽車。這輛車的尺寸被縮小了，取消了空調或傾斜窗戶等所有設施。內裝採用 Alcantara 裝飾。該車還獲得了更大的動力 - 產生約 595 匹馬力，而在 Jota 版本中甚至達到了 XNUMX 匹馬力。這個版本的暗黑破壞神主要是為體育比賽而準備的。

自 1995 年以來，暗黑破壞神 SV 已經生產出來，它具有 ABS 系統和更強大的發動機，達到 530 馬力。加速到數百隻用了3,85秒，但最高速度下降到320公里/小時。這是由於變速箱特性的變化，現在以犧牲最高速度為代價提供了更好的加速。年底，時隔多年的首款VT敞篷跑車也投產。這輛車的工作幾乎是從暗黑破壞神生產的一開始就進行的，但在 1992 年推出的第一輛原型車並不成功。由於沒有擋風玻璃，因此必須戴頭盔。跑車的量產版已經有擋風玻璃。車頂（硬頂）位於汽車後部，可隨時手動安裝。這輛車由標準的 492 馬力發動機提供動力，可為所有四個車輪提供動力。

1998 年，SV 的限量版發布，稱為蒙特雷版。這輛車有一個550馬力的發動機。從外部看，這個版本可以通過車頂開口和車側的大型 SV 徽章來識別。

一年後，進行了一次重大的化妝品大修。所有車型（CB、BT、跑車）都經過視覺重新設計。獨特的可伸縮大燈被內置燈取代，標準 535 馬力發動機安裝在 SV 和 VT 車型上。不同版本之間唯一顯著的區別是驅動類型（CB - 後輪驅動，BT - 4×4）。與此同時，蘭博基尼被奧迪收購，因此投入了更多資金，用於準備新版本。

蘭博基尼暗黑破壞神 GT，因為我們正在談論他，所以有了一個新的動力裝置。這是一台六升 V12 發動機，可產生令人眼花繚亂的 575 馬力。和 630 牛米。動力通過五速變速箱傳送到後輪。該車在不到4秒的時間內達到了數百輛，最高時速為338公里/小時。這個模型是為賽車而設計的（然而，GT 有認證），“公路”暗黑破壞神仍在生產。在世紀之交，人們知道蘭博基尼需要繼任者。甚至在收購奧迪之前，就已經為一款名為 Canto 的新型超級跑車創建了項目。所有權變更後，原型未得到認可，並開始著手開發新的概念模型。為了延長暗黑破壞神的壽命，六升的單位從暗黑破壞神 GT 切換到 VT。這就是 6.0 hp 的暗黑破壞神 550 VT 的創建方式。暗黑破壞神最後一口氣是發布了 VT 6.0 特別版，其中包括重新設計的內飾。配備液晶顯示屏、電話和 Alpine 音響設備。然後是衛兵換崗的時候了，Murcielago 取代了暗黑破壞神。

十年來，暗黑破壞神是唯一讓蘭博基尼保持活力的生產車型。然而，最後的日子並不容易。今天，該公司在奧迪的羽翼下成長，但暗黑破壞神粉絲的記憶仍然存在。難怪 - 它只是一輛偉大的、激進的超級跑車。