KTM 更新 2019 Super Duke GT 和 R In 1290 - Moto 預覽

KTM 更新 2019 Super Duke GT 和 R In 1290 - Moto 預覽

KTM 禮物給 2019 摩托車系列的兩項重要創新： 1290 年 1290 Super Duke GT 和 2019 Super Duke R。 他們出道於 特姆 並且肯定也會出現 2018 年 Eicma 預定XNUMX月。 但讓我們看看它們發生了怎樣的變化。

KTM 1290 超級杜克 GT

讓我們從第一個、最「遊客」的一個開始。 它採用與 KTM 1290 Super Duke R 相同的發動機，KTM 工程師透過引入開發的 8cc LC75 V-twin 1.301° V-twin 改進的共振室、鈦合金進氣閥和新映射實現的價值 175 CV 和141牛頓米的扭力。 這樣，您始終擁有觸手可及的電源，並且由於添加了附加功能，可以更輕鬆地使用電源 快速換檔 +，這樣您就可以在沒有離合器的情況下換檔。 電子設備受益於所有旨在提高性能和安全性的新系統，從傾斜角度敏感的牽引力控製到不同的騎乘模式。 從美觀角度來看，隱藏 6,5 吋 TFE 顯示器的新型手動調整擋風玻璃和新型全 LED 頭燈都很引人注目。 我們還發現半主動 WP 懸架，這是 KTM 提供的最複雜的套件，只需按一下按鈕即可調節預載。 標準功能包括加熱手柄、USB 連接埠、My Ride 連接（用於連接智慧型手機）以及直接顯示在儀表板上的導航。 新款 KTM 1290 Super Duke GT 將於 2019 年 XNUMX 月以黑色和白色亮相展廳。

1290 KTM 2019 超級杜克 R

最糟糕的版本，R，對引擎進行了重新設計，以提高效率，但在性能方面沒有任何損失 生產率 В 最大配置WP懸掛，以及可選的雙向 Quickshifter + Track PAck（起步控制、漂移控制、賽道騎行模式、前輪離地保護和油門響應的三種設定）。 如果這還不夠，那麼可以選擇 “性能套件” 其中包括主動引擎煞車控制 (MSR) 和 Quickshifter+。 另一方面，智慧型手機整合和 KTM My Ride 音訊播放器以及應答器鑰匙是標準配備。