跨界車和 SUV - 有很多共同點,也有更多不同點
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跨界車和 SUV - 有很多共同點,也有更多不同點

跨界或妥協的藝術

crossover 這個名字從英語翻譯成波蘭語,意思是兩種不同事物的交集。 跨界車是一種將 SUV 與另一種車身類型相結合的車身類型。 大多數情況下,它是兩廂車、旅行車、轎跑車或小型貨車。 還有敞篷跨界車。 SUV 提高的離地間隙與任何其他類型的車身相結合,增加了在城市交通中使用汽車的舒適度 - 駕駛通過坑洼和高路緣變得更加容易。

為了滿足購買者的期望,大多數跨界車的設計都保留了與 SUV 的最大相似性。 因此,區分這兩種體型的大部分問題。 但是,SUV 和跨界車之間存在一些差異,這些差異可能表明我們正在處理的是哪一款。

與全尺寸 SUV 相比,將 SUV 與掀背車或雙門轎跑車相結合的跨界車可減少內部空間。 在這種情況下,槍管明顯更短。 行李箱通常也沒有側窗。

跨界車介於 SUV 和旅行車或小型貨車之間,擁有很大的空間,但有時您必須在車身形狀和比例方面做出讓步。 側重於最大有效載荷的輪廓會破壞汽車後部車身線條的美感,使其不像帶有大行李箱的經典 SUV​​ 那樣引人注目。

當控制很重要時

您還可以通過驅動類型區分真正的 SUV 和跨界車。 先進的全輪驅動在跨界車中很少見。 他們通常使用前輪驅動,有些使用在某些情況下可以打開後輪的系統。 SUV 提供全輪驅動,這也使它們能夠在未鋪砌的表面上高效移動。

由於其個人而非越野性質,越野車只是偶爾用於越野。 四輪驅動可以讓前往森林、湖泊或山區的旅行更輕鬆、更愉快,但通常情況下,提高安全性是選擇 SUV 的關鍵因素。 傳送到所有四個車輪的動力在光滑的表面上提供了更大的牽引力,並允許在冬季條件下更好地控制汽車。

實用型還是運動型?

儘管首字母縮寫詞“SUV”已經演變為運動型多用途車,但通常 SUV 唯一的運動特徵是強大的發動機。 根據大多數汽車製造商的理念,這個名稱應該反映出 SUV 所賦予的積極生活方式。 行李箱可讓您隨身攜帶運動配件,而驅動裝置和懸架則可讓您在自然風光中的碎石路上高效進出,隨心所欲地進行各種活動。

增加的離地間隙使它更容易在質量差的路面上行駛,但在蜿蜒的柏油路上快速行駛時會對身體的行為產生負面影響。 因此,運動型操控對於 SUV 來說並不典型。

捷豹品牌決定利用其在跑車設計方面的經驗,將“SUV”這個名稱中的字母“S”從字面上理解。 捷豹 F-PACE 不僅配備了強大的發動機。 該車還配備了變速箱和懸架,可提供運動型駕駛體驗。

在柏油路上駕駛捷豹 F-PACE 時,大部分動力會傳送至後輪,提供與全輪驅動車輛相似的性能。 只有當路況惡化或變得越野時,系統才會調整變速箱和懸架設置以提高乘坐舒適性。

得益於製動扭矩矢量分配,捷豹 F-PACE 在狹窄的彎道中提供了令人難以置信的敏捷性。 該系統高速制動彎道內側的前後輪,同時保持外側車輪的速度。 其結果是顯著減少了轉向不足,從而顯著提高了駕駛信心。

當然,捷豹 F-PACE 的操控結合了現代 SUV 的所有優點。 自行車車頂架或可伸縮側踏板等附加配件可讓您在大自然中輕鬆活動。 該品牌牢記與汽車使用相關的方方面面,眾多技術解決方案不僅提供出色的駕駛體驗,還提供娛樂性、安全性和使用舒適性。

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