簡要測試:Smart forfour (52 kW),第 1 版
當一切都如此簡單並且列表總是如此簡短時,這是一個快速的檢查標記。 但是我們剛才列舉的這四個理由,都是硬道理,而且能夠自誇的車也不多。 當然,更接近的是雷諾 Twingo,它是 Smart 的近親,是汽車市場上兩個強大的參與者,即雷諾和梅賽德斯之間合作的結果。 如果我們寫 Smart Forfour 和雷諾 Twingo 是一模一樣的車,我們會很粗魯,多麼粗魯,傲慢!
過於簡單化,不,他們不只是更換鼻子上的徽章。 從技術的角度來看,兩款車當然是一樣的,但從設計的角度來看,各有千秋。 我們測試的 smart 以其大膽的色彩組合吸引了注意力,巧妙地從外部流入內部。 在那裡,您會看到一個有點不尋常但設計非常精美的汽車內飾,裡面有許多小空間和用於存放小物品的架子。 女人肯定會喜歡的東西,如果我們不是太虛榮,男人也會。 每個人都會得到一個裝一罐軟飲料或一個錢包的盒子。
手機很好地放置在一個非常舒適和漂亮的支架上,可以旋轉,您可以在水平或垂直位置跟踪智能手機屏幕上發生的事情。 我們認為此附加組件非常適合在城市中開車或在附近或遠處尋找未探索的角落時將手機用作導航器。 免提通話通過多媒體接口處理。 它是如此寬敞:它並不多,但考慮到它是一輛非常小的車,它的體積大得驚人。 如果您測量到 180 厘米的高度,您將在他身上坐得足夠好,可以走得更遠。 故事有點不同:孩子們會騎得很舒服,不幸的是,成年人和大乘客不會。
帶後排座椅(就緒空間)的 Smart 在黑暗中閱讀非常有趣,因為它們可以快速折疊並為行李創造大量空間。 Smart 提供三種不同的發動機:61、71 和 90 馬力。 我們以 52 千瓦或 71 匹“馬”行駛。 當然,三缸汽油發動機不是你可以放在汽車後座來打破速度記錄和加速的東西,當你從市中心開車到環城公路時,這對汽車來說是熟悉的。 甚至高速公路。 當速度超過每小時一百公里時,他開始缺乏動力。 靈活性和加速度的測量結果也證明了這一點。 但如果您計劃在高速公路上駕駛 Smart 或經常進行長途旅行,那麼我們強烈建議您至少考慮使用更強大的發動機或不同的機器。 Smart Forfour 根本不是為這樣的壯舉而設計和製造的。 別誤會,這輛車的操控性肯定很好,油箱能跑不到500公里,油耗也不過分。
但當他離開這座城市時,他對輕型建築很熟悉,因為他對正面和側面的風都很敏感。 然而,這次高速公路騎行也有點不同,它提醒我們犧牲也需要犧牲。 但如果說Smart不是為了高速公路,那麼它在城市中的形象就完全相反了。 汽車在其中佔據主導地位! 它的轉彎半徑小得離譜,這使得在街道拐角處行駛或在大型汽車和道路上的各種障礙物之間曲折行駛非常容易。 轉動方向盤非常輕鬆,即使是最嬌嫩的女性手也不會感到疲倦。 它擁有後輪驅動,因為方向盤的工作方式與前輪驅動車輛不同。 汽車在城市中的能見度也給我們留下了深刻的印象。 倒車時和向側面看時,周圍發生的一切都非常清晰可見。 用變速桿換檔足夠精確以提供快速加速。
然而,為了有效加速並遵循駕駛動態,三缸發動機需要在更高的轉速下更加果斷地處理。 我們認為這是對汽油產生強烈渴望的主要原因之一。 就車輛重量和尺寸而言,油耗高得驚人。 在標準圈上,我們測得的消耗量高達 6,2 升。 但是,在整體測試中略高。 我們實測百公里油耗7,7升。 帶這個引擎的基礎版要12千,裝備精良的16。 如果我們考慮汽車每公斤或立方米的價格,那麼這當然是一個很高的價格,但是您並不是這樣的Smart的購買者。 因為 Smart 不僅僅是一輛汽車,它還是一種時尚配飾,您想向世界展示一些關於它的信息,當然,您也喜歡它。 只需選擇一種顏色,即可確保錢包、鞋子和耳環彼此完美搭配。
文字:斯拉夫科·彼得羅維奇
forfour (52 kW) 修訂版 1 (2015)
基本數據
銷售量: | 交流互換門 |
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基本型號價格: | 10.490€ |
測試模型成本: | 16.546€ |
力量: | 52kW (71 公里) |
加速度(0-100公里/小時): | 15,9用 |
最高速度: | 151公里/小時 |
ECE消耗,混合循環: | 4,2 升 / 100 公里 |
費用(每年)
技術信息
引擎: | 3 缸 - 四衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 4 cm999 - 3 rpm 時最大功率 52 kW(71 hp) - 6.000 rpm 時最大扭矩 91 Nm。 |
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能量轉移: | 發動機由後輪驅動 - 5 速手動變速箱 - 前輪胎 185/50 R 16 H,後輪胎 205/45 R 16 H (Michelin Alpin)。 |
容量: | 最高速度 151 km/h - 0-100 km/h 加速度 15,9 s - 油耗 (ECE) 4,8/3,8/4,2 l/100 km,CO2 排放量 97 g/km。 |
馬斯: | 空車 975 公斤 - 允許的總重量 1.390 公斤。 |
外形尺寸: | 長度 3.495 毫米 – 寬度 1.665 毫米 – 高度 1.554 毫米 – 軸距 2.494 毫米 – 行李箱 185–975 35 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我們的測量
T = 8°C/p = 1.025 毫巴/相對。 vl. = 47% / 里程表狀態:7.514 公里 | |
0-100km加速: | 17,9s |
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距市區402m: | 20,7 年 ( 109 公里/小時) |
靈活性50-90km/h: | 20,3s (四) |
靈活性80-120km/h: | 36,3s (五) |
最高速度: | 151公里/小時 (五) |
測試消耗: | 7,7 升/100 公里 |
油耗按標準方案: | 6,2 升/100公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 38,0m |
上午表: | 40m |
оценка
我們理性和非理性地買車。 購買 Smart 總是與後者、情感、熱情和汽車作為一種想法的可愛聯繫在一起。 這款 Smart 適合所有想要擺脫日常生活並正在尋找一款盡可能小巧靈活但可搭載一名司機和三名乘客的汽車的人。
我們讚美和責備
俏皮的外觀、形狀和詼諧的內飾
優質材料
轉速表
智能手機支架
不幸的是它只能容納四名乘客
小行李箱
對賽道上逆風和側風的敏感性