簡短測試：雷諾 Captur dCi 90 Dynamique
雷諾用 Captur 完美地填補了空白，我們與汽車的第一次接觸非常積極。 今年春天，我們測試了 TCe 120 EDC 汽油版，這次我們駕駛的是 Captur 的方向盤，配備了標有 dCi 1,5 的 90 升渦輪柴油發動機，顧名思義，它可以產生 90 馬力的功率。 '。
因此，對於因扭矩而喜歡柴油或行駛數英里的人來說，這是最受歡迎的柴油 Captur。
發動機是老朋友，現在可以說已經過全面測試，所以這是最合理的購買。 當然，如果你的90匹“馬”車夠勁。 對於一對普通的成熟夫婦，甚至一個家庭來說，當然有足夠的動力和扭矩，但你不會指望性能會把你推向更運動的汽車類別。 變速箱可精確換檔五檔，非常適合城市和郊區駕駛的發動機，我們真的錯過了高速公路駕駛的第六檔。 因此，柴油的測量消耗量波動很大。
它是每 5,5 公里 100 到 6,4 升。 油耗較高，當然是因為我們主要在高速公路上行駛。 測試的總體平均值為 4,9 升，這是一個平均結果。 有趣的是我們標準圈的消耗量，我們嘗試在平均每日使用周期中盡可能真實地放置汽車，因為它是一個不錯的 XNUMX 升。 綜上所述，我們可以說，如果你開Captur稍微小心一點，那麼這台發動機就能很好地開五升，而在高速公路上行駛時，油耗也不大可能降到六升以下，即使你定期監控一切。 經濟駕駛指南。
對於配備渦輪增壓柴油機的基本型號而言，它的價格略低於 14k，您可以說它的價格並不高，但無論如何，您將獲得一個裝備精良的 Captur（Dynamique 系列）作為測試型號，價格略低於 18k，並有折扣。
就價值而言，引人注目的 17 英寸輪轂是個大問題，但任何願意為動感和運動外觀犧牲一點錢的人肯定會接受這樣的裝備，因為這輛車真的很養眼。
駕駛表現也令人驚喜。 在測試期間，它的應用方式使我們可以在 Vransko 的安全駕駛中心駕駛它，在那裡我們使用夏季輪胎測試它在模擬冰雪路面上的工作情況。 電子控制和控制確保了汽車，儘管鞋子不適合這樣的底座，但只有在我們明顯超過速度時才會打滑。 所以對安全來說是一個很大的優勢！
我們還有其他三點值得稱讚：攜帶兒童的人最喜歡可拆卸和可清洗的蓋子，使後備箱靈活且非常透明的可移動後排座椅，以及具有良好導航功能的有用信息娛樂系統.
用現代術語來說，我們可以說這是一台多任務機器。 沒有 SUV，但它可以帶您前往葡萄園中的任何花園或夏季小屋，即使沿著維護不太好的電車軌道、碎石或被水淹沒的道路也沒有任何問題。 那麼從地板到汽車腹部的那 20 厘米的距離就會派上用場。
文字：斯拉夫科·彼得羅維奇
雷諾 Captur dCi 90 Dynamic
基本數據
| 銷售量： | 雷諾日產斯洛文尼亞有限公司 |
|---|---|
| 基本型號價格： | 13.890€ |
| 測試模型成本： | 17.990€ |
| 計算汽車保險的費用 | |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 13,1用 |
| 最高速度： | 171公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 6,4 升 / 100 公里 |
技術信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.461 cm3 - 66 rpm 時最大功率 90 kW（4.000 hp） - 220 rpm 時最大扭矩 1.750 Nm。 |
|---|---|
| 能量轉移： | 前輪驅動發動機 - 5 速手動變速器 - 輪胎 205/55 R 17 V（米其林 Primacy 3）。 |
| 容量： | 最高速度 171 km/h - 0-100 km/h 加速度 13,1 s - 油耗 (ECE) 4,2/3,4/3,7 l/100 km，CO2 排放量 96 g/km。 |
| 馬斯： | 空車 1.170 公斤 - 允許的總重量 1.729 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長度 4.122 毫米 - 寬度 1.788 毫米 - 高度 1.566 毫米 - 軸距 2.606 毫米 - 行李箱 377 - 1.235 升 - 油箱 45 升。 |
我們的測量
| T = 2°C/p = 1.015 毫巴/相對。 vl. = 77% / 里程表狀態：16.516 公里 | |
| 0-100km加速： | 13,1s |
|---|---|
| 距市區402m： | 18,7 年 ( 118 公里/小時） |
| 靈活性50-90km/h： | 12,4s （四） |
| 靈活性80-120km/h： | 21,7s （五） |
| 最高速度： | 171公里/小時 （五） |
| 測試消耗： | 6,4 升/100 公里 |
| 100公里/小時時的製動距離： | 37,6m |
| 上午表： | 41m |
оценка
配備經濟型柴油發動機的Captur可以說是“受歡迎”的Captur。 它會吸引所有欣賞良好扭矩和適度消耗的人。 因此，這是適合所有長途旅行的人的 Captur，但前提是 90 匹馬對您來說足夠了。
我們讚美和責備
消耗
可拆卸的蓋子
導航
可調節行李箱
駕駛位置
功能良好的 ESP
第六檔不見了
響亮的換氣扇
後面稍微（太）硬
