簡要測試：歐寶 Grandland X 1.5 CDTI 130KM AT8 Ultimate // 跨界車在愉快的條件下

與幾個月前我們在 Grandland 的表弟標緻 3008 上遇到的測試車相同的發動機和變速箱組合，我們發現與之前的 120 馬力柴油四缸和六速自動變速箱的組合相比（兩種變速箱都是艾森的產品）它消耗的燃油更少，整個變速箱的性能也更好。 引擎和變速箱完美匹配，向地面的動力傳輸良好，換檔非常平穩，幾乎難以察覺，以至於您只能通過耳朵來察覺，因為轉速表上的指針幾乎沒有移動。

當然，上述所有內容也適用於歐寶Grandland X，但在這種情況下，系統和方向盤桿沒有運動模式，並且只能使用變速桿手動換檔。 不過，由於自動變速箱的良好性能，完全不需要人工幹預，這樣的安排多少也符合格蘭蘭德X的性格，相比格蘭蘭德X來說，它是一款傳統得多、運動性少的汽車。標緻。 3008.

廣田X無論是外觀還是內飾，確實是一款比較傳統的車。 方向盤是經典的圓形，通過它我們看到圓形傳感器，它們之間的數字孔徑很小，但足以顯示數據，氣候控制由經典調節器設置，輔助按鈕“幫助”隔膜一個連續的信息娛樂系統。

符合人體工學的前排座椅非常舒適，後座也有充足的舒適空間，將班級平均載重量從60人提高到40人。歐寶Grandland X也是一款配備精良的汽車。 因此，對於那些購買運動型跨界車、更重視傳統汽車約束而非獨特現代性的人來說，這當然值得考慮。 

Opel Grandland X 1.5 CDTI 130 公里 AT8 Ultimate

基本數據

測試模型成本：	27.860€
帶折扣的基本型號價格：	22.900€
測試機型價格優惠：	24.810€

費用（每年）

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.499 cm3 - 96 rpm 時最大功率 130 kW（5.500 hp） - 300 rpm 時最大扭矩 1.750 Nm
能量轉移：	前輪驅動 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 205/55 R 17 H (Michelin Primacy)
容量：	最高速度 185 公里/小時 - 0-100 公里/小時加速 10,6 秒 - 平均綜合油耗 (ECE) 4,5 升/100 公里，二氧化碳排放量 2 克/公里
馬斯：	空車 1.430 kg - 允許的總重量 2.120 kg
外形尺寸：	長 4.403 毫米 - 寬 1.848 毫米 - 高 1.841 毫米 - 軸距 2.785 毫米 - 油箱 53 升
盒子：	597-2.126 l

我們的測量

T = 7°C/p = 1.028 毫巴/相對。 vl. = 55% / 里程表狀態：1.563 公里
0-100km加速：	11,6s
距市區402m：	18,0 年 ( 124 公里/小時）
靈活性50-90km/h：	10,0 / 15,2 年代 (四/五)
靈活性80-120km/h：	12,9 / 17,3 年代 （週日/週五）
油耗按標準方案：	5,9 升/100公里
100公里/小時時的製動距離：	37,7m
上午表：	40m
90 檔 6 公里/小時時的噪音	59dB

оценка

• 1,5 升渦輪柴油引擎和八速自動變速箱的結合使歐寶 Grandland X 比其 1,6 升六速前代車型更加精緻。

我們讚美和責備

引擎和變速箱組合

駕駛表現

寬敞

設備

模糊形式

透明回

槍管靈活性有限