簡短測試：斯柯達 Superb Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance

在去年秋天測試了改款斯柯達 Superb 的五門版之後，輪到 Superb 貼上了 Combi 標籤。 這適合那些在自駕游時通常沒有足夠空間放置行李的車主。 我很難想像他們會在這款 Superb 上遇到類似的問題。 所以：Superb最重要的特點絕對是寬敞。 即使是坐在前排的兩人也非常舒適，不會感到局促，坐在後排的兩人（或三人）也是如此。

第一次坐在 Superb 的後排長凳上的人，都不敢相信這裡有多大的空間，尤其是腿部空間。 就算想要跨過去，這也不是問題，矮一點的甚至可以把它們拉長。 但後備箱內有635升的乘客空間。 在這裡，斯柯達速派被證明是一款非常慷慨的車輛。 除了行李箱尺寸（當我們不需要後排長凳時，可以擴展到1.865升行李空間）之外，我們還稱讚它的靈活性。 也就是說，如果我們只攜帶少量行李，可以通過兩種方式將其固定在行李箱上。 巧妙地折疊雙層底，您可以改變行李箱的設計或使用額外的行李架，這些行李架安裝在Superb行李箱中安裝的兩個導軌上。 簡而言之，斯柯達還提供了更多的行李箱（但您必須為此額外付費）。

不過，不僅是這個配件如此，電動尾門開啟也在配件清單中，導致測試的速派出現不少問題，電動助力失靈，最終只能關閉尾門。 具有相當的實力。

總的來說，特別感謝更強大的兩升渦輪增壓柴油發動機和六速雙離合變速器 (DSG) 的組合，因為它們相得益彰。 它們也有很好的效果，因為帶有變速桿的駕駛員不必擔心找到合適的速度，並且當需要足夠的發動機支持時，額外的運動程序也增加了悠閒駕駛的舒適度，或者超車更安全。 在正常道路上。 Superb 還在方向盤上配備了手柄，但駕駛員在正常駕駛時似乎根本不需要它們——當然更舒適和舒適。

兩升Superb發動機實際上是大眾一代TDI的倒數第二代，比上一代略遜一籌。 但是我們仍然沒有感覺到 Superb 有很大的動力不足（當然，這同樣適用於那些不著急的人）。 發動機還表現在一件事上——油耗。 在一個標準圈中，我們獲得了 5,4 升/百公里的平均官方油耗，考慮到我們使用的是冬季輪胎，這是一個很大的驚喜。 不過需要注意的是，Superb在我們所有的油耗測試中也表現出色，百公里100升。

對 Superb 的信息娛樂控件不太滿意。 Columbus 導航系統和免提電話運行良好，但操作非常耗時，開關需要通過兩個屏幕一起“攻擊”，一個較大的屏幕位於中控台上，一個較小的屏幕位於儀表板的兩個儀表之間。 還有更多的控制按鈕，因此駕駛員需要一些時間才能理解這種相當不直觀的控制方式。 在這方面，新款 Octavia 已經成功地展示了它必須走的路，但是對於 Superb，這部分修復只有新款才有可能，預計大約需要一年或更長時間。

但Superb良好的感覺和足夠的駕駛舒適性足以讓駕駛員通過更多的指令很快忘記最初的問題。 尤其是Superb在路上的地位也是可靠的。 因此，我們可以得出結論：尋找寬敞、動力強勁、同時經濟且最重要的是舒適的貨車的謹慎買家不能錯過 Superb。 讓斯柯達成為他的捷克人。

文字：Tomaž Porekar

斯柯達 Superb Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG 優雅

基本數據

銷售量：	保時捷斯洛文尼亞
基本型號價格：	20.455€
測試模型成本：	39.569€
計算汽車保險的費用
加速度（0-100公里/小時）：	9,2用
最高速度：	221公里/小時
ECE消耗，混合循環：	6,6 升 / 100 公里

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓柴油機 - 排量 1.968 cm3 - 最大功率 125 kW（170 hp），轉速為 4.200 rpm - 最大扭矩為 350 Nm，轉速為 1.750–2.500 rpm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 6 速雙離合自動變速器 - 輪胎 225/40 R 18 V（Continental ContiWinterContact TS830P）。
容量：	最高速度 221 km/h - 0-100 km/h 加速度 8,7 s - 油耗 (ECE) 6,4/4,7/5,4 l/100 km，CO2 排放量 141 g/km。
馬斯：	空車 1.510 公斤 - 允許的總重量 2.150 公斤。
外形尺寸：	長度 4.835 毫米 – 寬度 1.815 毫米 – 高度 1.510 毫米 – 軸距 2.760 毫米 – 行李箱 635–1.865 60 升 – 油箱 XNUMX 升。

我們的測量

T = 11°C/p = 1.045 毫巴/相對。 vl. = 72% / 里程表狀態：15.443 公里
0-100km加速：	9,2s
距市區402m：	16,3 年 ( 140 公里/小時）
最高速度：	221公里/小時 （我們。）
測試消耗：	6,6 升/100 公里
100公里/小時時的製動距離：	39,7m
上午表：	40m
測試錯誤：	自動尾門打開機構故障

оценка

• Superb Combi對於那些需要超大後備箱但又不喜歡SUV或SUV的人來說是個不錯的選擇。

我們讚美和責備

空間，也在前面，但特別是在後面

內心的感覺

相當大且靈活的軀幹

發動機和變速器

電導率

合金

油箱尺寸

信息娛樂系統中復雜的菜單導航

過時的導航設備

剎車時的感覺

品牌聲譽低於汽車成本