概覽：捷豹 I-Pace 駕駛 [視頻]

捷豹 I-Pace 的首次簡短測試出現在 YouTube 上。 影片只有1,5分鐘長，但細心的觀察者會注意到很多細節。

最昂貴的限量版 First Edition 的汽車配備了一個名為 ... e-Pedal 的系統 - 從聲明來看，該名稱與負責減速的 Nissan 系統的名稱拼寫相同。 / 將腳從油門踏板上移開後汽車製動。 影片的前半部分，汽車以每小時50-60公里的速度行駛，用正常的聲音進行著談話，外面只能聽到空氣和輪胎的聲音。

> 2018 年日內瓦車展。首映式和新聞 - 電動汽車和插電式混合動力車

儀表顯示的道路快照與我們從特斯拉汽車上了解到的非常相似。 在大速度表數字下方是有關剩餘里程的資訊以及似乎是電池充電指示器的資訊。 測距儀讀數為“207”，後來變為“209”，但請注意，格拉茨最後一天的氣溫為 -7 度，機艙溫度設定為 22 度。

該車的前懸架來自 Jaguar F-Type，後懸架來自 F-Pace，因此該車應該像跑車一樣運動。 但也許是最有趣的 猛烈加速時發出的聲音，聽起來像是給不明飛行物了很大的推力。 讓我們補充一下，這個聲音來自揚聲器。

這是完整的視頻：

捷豹 I-PACE 在格拉茨首次試駕

貿易

貿易

測試：捷豹 I-Pace 與特斯拉 Model X

這可能會讓您感興趣：