簡短測試:大眾汽車漲價了! 1.0 TSI 節拍
試駕

簡短測試:大眾汽車漲價了! 1.0 TSI 節拍

大眾汽車公司的 Up! 是那些不放棄並為市中心尋找小型、靈活且有用的汽車的客戶而奮鬥的公司之一。 該車還配備了西雅特和斯柯達版本,最近在我們的道路上行駛,並更新了圖像。

外觀設計略有調整,前保險桿進行了整容,安裝了新的霧燈,頭燈也採用了 LED 標誌。 另外還有一些新的顏色組合,並且賦予了更多的自由來個性化汽車。

簡短測試:大眾汽車漲價了! 1.0 TSI 節拍

內部有一些明顯的變化,但它們仍然存在。 大眾汽車在智慧型手機連接方面做了更多的工作,現在提供了一個專門為這些小孩子的車主設計的應用程式。 透過它,用戶將能夠連接到汽車,並且在安裝在配件上的方便支架上後,智慧型手機將執行多功能係統的功能。 我們測試的 Beats 還配備了新的 300 瓦音響系統,可以將這個嬰兒變成四輪上的加維奧利大使館。

簡短測試:大眾汽車漲價了! 1.0 TSI 節拍

新款 Upo 最令人興奮的特點是新型 90 升汽油引擎。 現在它在渦輪增壓器的幫助下呼吸,因此功率也增加到了 160“馬力”,扭矩非常有用,為 XNUMX 牛頓米。 不用說,它足以滿足任何城市通勤的需要,甚至短途高速公路旅行也不會令人生畏。 否則,駕駛大眾汽車仍然是完全愉快而輕鬆的任務。 方向盤平直精準,底盤相當舒適,透明度和操控性也沒什麼好抱怨的。

簡短測試:大眾汽車漲價了! 1.0 TSI 節拍

我們測量了新款 Up 的庫存消耗量低於其自然吸氣前身。 每 4,8 公里 100 公升的數字並不完全是一個記錄,但(對他來說)是在高速行駛時實現的。 如果您只在城市和城市入口周圍行駛,這個數字可能會更低。

文字:Sasha Kapetanovich · 照片:Sasha Kapetanovich

看看同類型車的測試:

對比測試:現代 i10、雷諾 Twingo、豐田 Aygo、大眾 Up!

對比測試:菲亞特熊貓、現代i10和大眾up

測試:斯柯達 Citigo 1.0 55 kW 3v Elegance

短期測試:Seat Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii(5門)

快速測試:雷諾Twingo TCe90 Dynamic EDC

簡要測試:Smart forfour (52 kW),第 1 版

擴展測試:Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite(5 門)

短測試:Fiat 500C 1.2 8V Sport

TSI 最佳 1.0 節拍 (2017)

基本數據

基本型號價格: 12.148€
測試模型成本: 13.516€

費用(每年)

技術信息

引擎: 3 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪汽油 - 排量 999 cm3 - 66 rpm 時最大功率 90 kW(5.000 hp) - 160 rpm 時最大扭矩 1.500 Nm。
能量轉移: 前輪驅動引擎 – 5 速手排變速箱 – 185/50 R 16 T 輪胎。
容量: 185 km/h 最高速度 - 0 s 100–9,9 km/h 加速 - 綜合平均油耗 (ECE) 4,7 l/100 km,CO2 排放量 108 g/km。
馬斯: 空車 1.002 公斤 - 允許的總重量 1.360 公斤。
外形尺寸: 長度 3.600 毫米 – 寬度 1.641 毫米 – 高度 1.504 毫米 – 軸距 2.407 毫米 – 行李箱 251–951 35 升 – 油箱 XNUMX 升。

我們的測量

測量條件:T=14°C/p=1.028 mbar/rel。 vl. = 55% / 里程表狀態:2.491 公里
0-100km加速:11,3s
距市區402m: 18,7 年 (


121 公里/小時)
靈活性50-90km/h: 13,9s


(四)
靈活性80-120km/h: 17,3s


(五)
測試消耗: 7,1 升/100 公里
油耗按標準方案: 4,8


升/100公里
100公里/小時時的製動距離: 40,2m
上午表: 40m
90 檔 5 公里/小時時的噪音60dB

添加評論