簡短測試:Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Start & Stop 103 kW 4 × 4 Cosmo
目前最強勁的汽油發動機,功率高達 103 千瓦(或超過國內的 140“馬力”) Mokki 比你第一眼看到的更適合長度為 4,28 米(或短,取決於你以前的汽車尺寸) ) 把車子放高一點。 如果再加上這款全輪驅動以及豐富的標準配置和選裝配置,那麼這款 Mokka 絕對是一款真正的熱門車型。
當然,您需要考慮增加的油耗。 如果您趕時間,它很容易超過神奇的 100 升限制,而且右腿更柔軟,行車電腦每 XNUMX 公里需要大約 XNUMX 升,因此給人留下深刻印象。 太多了?
當然,雖然它有一個叫做四輪驅動的不在場證明。 誠然,這個65kg的配件基本上只驅動前輪,應該可以減少油耗,而且只有很滑的地板才會啟動多片電磁離合器,從而捲起後輪輪轂。 這就是為什麼全輪驅動的 Mokka 只有前輪驅動,並且只有泥、雪或碎石會打開系統,在最壞的駕駛條件下提供 50:50 的扭矩分配。
當然,該系統是全自動的,因為它會持續監控車輛圍繞垂直、橫向和縱向加速度的旋轉、方向盤旋轉、單個車輪速度、油門踏板位置、發動機速度和扭矩。 鑑於一些主要競爭對手根本不提供“四乘四”的光盤,這對於一些買家來說是一個很大的優勢,比如在礫石坡的盡頭度過一個週末。
正如我們在介紹中所說,帶有鋁製發動機頭、雙頂置凸輪軸(負責 16 氣門可變控制)和渦輪增壓器的發動機既光滑又緊張。 這就是為什麼有時喜歡玩不准確的六速手動變速箱、18 英寸車輪(Cosmo 套件的標準配置)和平衡底盤(單前懸架、後軸)提供了驚人的數量。 駕駛樂趣。 在配備最多的Cosmo套件的標配已經如此豐富的同時,我們還在測試車中發現了Cosmo套件、電動和冬季套件。 你不明白?
額外的三千,我們還有一個主動 AFL 大燈系統(好東西!)、後視攝像頭(推薦)、Navi 600 收音機、前後停車傳感器、額外的加熱和可移動後視鏡、前面的高壓插座後排座椅、額外加熱的前排座椅和方向盤以及更少的備胎。 由於所有這些附加系統,中控台上充滿了競爭對手用觸摸屏決定的幾乎不透明的按鈕,但這是甜蜜的擔憂,不是嗎?
在現在充斥汽車市場的小型跨界車中,歐寶絕對不落後,在某些方面甚至領先。 加上車身下方的全新 1,4 升渦輪增壓發動機(相對於舊的 1,7 升渦輪柴油發動機)和全輪驅動,技術上的完美變得更加明顯。
文字:阿廖沙·姆拉克
照片:Саша Капетанович
Mokka 1.4 Turbo Ecotec Start & Stop 103 кВт 4 × 4 Cosmo (2013)
基本數據
銷售量: | 歐寶東南歐有限公司 |
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基本型號價格: | 22.780€ |
測試模型成本: | 25.790€ |
計算汽車保險的費用 | |
力量: | 103kW (140 公里) |
加速度(0-100公里/小時): | 11,3用 |
最高速度: | 190公里/小時 |
ECE消耗,混合循環: | 7,0 升 / 100 公里 |
技術信息
引擎: | 4 缸、4 衝程、直列式、渦輪增壓、排量 1.364 cm3,最大功率 103 kW(140 hp),轉速為 4.900–6.000 rpm – 最大扭矩為 200 Nm,轉速為 1.850–4.900 rpm。 |
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能量轉移: | 發動機驅動所有四個車輪 - 6 速手動變速箱 - 輪胎 215/55 R 18 H(Continental ContiPremiumContact2)。 |
容量: | 最高速度 190 km/h - 0-100 km/h 加速度 11,3 s - 油耗 (ECE) 8,4/6,0/7,0 l/100 km,CO2 排放量 152 g/km。 |
馬斯: | 空車 1.515 公斤 - 允許的總重量 1.960 公斤。 |
外形尺寸: | 長 4.280 毫米 - 寬 1.775 毫米 - 高 1.655 毫米 - 軸距 2.555 毫米。 |
內部尺寸: | 油箱 53 升。 |
盒子: | 355-1.370 l |
我們的測量
T = 16°C/p = 1.080 毫巴/相對。 vl. = 47% / 里程表狀態:6.787 公里 | |
0-100km加速: | 10,4s |
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距市區402m: | 17,4 年 ( 132 公里/小時) |
靈活性50-90km/h: | 10,2 / 15,7 年代 (四/五) |
靈活性80-120km/h: | 13,2 / 16,9 年代 (週日/週五) |
最高速度: | 190公里/小時 (我們。) |
測試消耗: | 10 升/100 公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 38,0m |
上午表: | 40m |
оценка
不要因為價格高,消費高就翻頁。 連摩卡1.4T 4×4的標籤都點到了它的優點!
我們讚美和責備
設備(標準和可選)
四輪驅動車輛
發動機(無油耗)
駕駛位置
易於使用的 Isofix 安裝座
燃油消耗
價格
車載電腦控制
導航不知道小路
有時變速箱不准確