EuroNCAP 碰撞測試。 出於安全原因，他們撞毀新車

Euro NCAP 組織成立 20 年來，已發生近 2000 輛汽車碰撞事故。 然而，他們這樣做並不是出於惡意。 他們這樣做是為了我們的安全。

最新的碰撞測試表明，歐洲市場上提供的新車的安全水平正在不斷提高。 如今，只有個別汽車的評級低於 3 星。 另一方面，獲得5星評價的尖子生數量卻不斷增加。

僅去年一年，Euro NCAP 就對歐洲市場上提供的 70 款新車進行了碰撞測試。 自成立以來（成立於 1997 年），為了提高我們所有人的安全，它已經破壞了近 2000 輛汽車。 如今，在 Euro NCAP 測試中獲得最高五星級分數變得越來越困難。 標準越來越嚴格。 儘管如此，獲得 5 星評級的汽車數量仍在繼續增長。 那麼，您如何從少數具有相同評級的汽車中選擇更安全的汽車呢？ 自 2010 年以來，每年頒發給每個細分市場中最佳汽車的最佳車型稱號可以幫助實現這一目標。 要贏得這個稱號，您不僅需要獲得五顆星，還需要在保護成年乘客、兒童、行人和安全方面取得盡可能高的成績。

就這一點而言，去年的絕對是大眾汽車，七中三勝。 同級中最好的是 Polo（超迷你）、T-Roc（小型 SUV）和 Arteon（豪華轎車）。 其餘三輛分別是斯巴魯 XV、斯巴魯翼豹、歐寶 Crossland X 和沃爾沃 XC60。 八年來，大眾汽車總共獲得了多達六個此類著名獎項（自 2010 年起由 Euro NCAP 授予「同類最佳」獎項）。 福特獲得的頭銜數量相同，其他製造商如沃爾沃、梅賽德斯和豐田分別擁有 4 個、3 個和 2 個「同類最佳」稱號。

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Euro NCAP 繼續收緊獲得最高五星級評級必須滿足的標準。 儘管如此，去年接受調查的 44 輛汽車中，有多達 70 輛當之無愧。 另一方面，有 17 輛汽車僅獲得 3 顆星。

值得分析獲得三顆星的汽車的結果。 一個很好的結果，特別是對於小型車。 2017年的“三星級”車型包括起亞Picanto、起亞Rio、起亞Stonik、鈴木雨燕和豐田Aygo。 他們進行了兩次測試 - 在標準版本中並配備了“安全包”，即增加乘客安全的元素。 這個過程的結果是顯而易見的——Aygo、Swift 和 Picanto 提高了一顆星，而 Rio 和 Stonic 獲得了最高評分。 事實證明，小的也可以是安全的。 因此，在購買新車時，應考慮購買額外的安全包。 對於起亞 Stonic 和 Rio，這是 2000 波蘭茲羅提或 2500 波蘭茲羅提的額外費用 - 這是您需要為起亞高級駕駛輔助套件支付的費用。 其中包括起亞制動輔助系統和 LDWS - 車道偏離警告系統。 在更昂貴的版本中，該套件在後視鏡盲點處配備了汽車警告系統（附加費增加至 4000 波蘭茲羅提）。

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小的基本品種也可以安全。 大眾Polo和T-Roc的結果證明了這一點。 兩款車型均標配前輔助系統，可監控車輛前方的區域。 如果與前方車輛的距離太近，它會透過圖形和音訊訊號警告駕駛員，並對車輛進行煞車。 Front Assist 讓煞車系統做好緊急煞車的準備，當確定無法避免碰撞時，它會自動施加全力煞車。 值得注意的是，該系統還可以識別騎自行車的人和行人。

所以在買車之前，我們先考慮一下是加點買一輛配備先進安全系統的車好，還是選擇那些已經標配的車型好。