兒童汽車座椅碰撞測試 - ADAC、IIHS、EuroNCAP、Autoreview
在您的車內配備兒童汽車安全座椅可以保證您的孩子在整個旅程中的安全。 在俄羅斯，缺少兒童座椅將被處以罰款，因此駕駛員必須在汽車上配備兒童座椅。
統計數據僅證實，隨著這種罰款的實行，兒童死亡和重傷的人數明顯減少。
當駕車者攜帶年齡較大的兒童時 高達12年來到兒童汽車安全座椅專賣店，他想選擇一款符合所有歐洲安全標準的車型。 如何確定一旦發生事故，這個座椅真的能拯救你的孩子免遭嚴重後果呢？
首先，你需要注意 這個座位適合什麼年齡段的人？：對於 6 個月以下、體重不超過 10 公斤的嬰兒，“0”組是合適的，這種椅子安裝在後排座椅上，防止汽車移動，適合 6-12 歲和體重最大的兒童不超過36 公斤，需要III 組。 所有這些數據以及俄羅斯 GOST 合規圖標都標在包裝上。
其次，座椅必須符合歐洲安全標準。 歐洲經委會 R44/03。 該證書圖標的存在表明：
- 椅子由不會對兒童健康構成風險的材料製成；
- 它已經通過了所有必要的碰撞測試，可以在發生事故或緊急情況時確保兒童的安全。
兒童汽車安全座椅的碰撞測試
歐美許多組織和研究機構都對兒童汽車安全座椅進行碰撞測試，各地採用不同的方法來確定安全程度。
歐洲消費者最信任德國俱樂部的成績 ADAC.
ADAC使用自己的技術：將五門大眾高爾夫IV的車身固定在移動平台上，模擬與障礙物的正面和側面碰撞。 一個裝有各種傳感器的人體模型坐在固定裝置中，也可以從不同的角度進行拍攝，以便以後以慢動作觀看。
主席的評判依據是：
- 保護——座椅在碰撞中保護兒童免於撞到前排座椅、車門或車頂的效果；
- 可靠性——座椅固定兒童以及固定在座椅上的牢固程度；
- 舒適度——孩子感覺有多舒服；
- 使用——使用這把椅子是否方便。
非常重要的一點是確定製造兒童約束裝置的材料的化學成分。
根據測試結果，編制了詳細的表格，最可靠的模型用兩個加號標記，最不可靠的模型用破折號標記。 為了清楚起見，使用了配色方案：
- 亮綠色——優秀；
- 深綠色——好；
- 黃色——滿意；
- 橙色——可接受；
- 紅色是不好的。
您將在視頻中看到 Adac 汽車兒童座椅的碰撞測試。 測試中有28把椅子。
美國公路安全保險協會 - 衛生研究所 — 還進行了類似的測試，其中對兒童約束裝置進行了多項參數測試：可靠性、環境友好性、舒適性。
測試使用與大約 6 歲兒童參數相對應的假人進行。 分析碰撞時安全帶的位置，理想情況下安全帶應系在孩子的肩膀或鎖骨上。
每年，IIHS 都會發布其進行的測試結果，用於編制安全評級。 對最流行的兒童約束裝置模型進行了測試。
碰撞測試來自 歐洲國家CAP 是最嚴格的。
該歐洲組織對安裝了推薦座椅型號的汽車進行安全性測試。
這是 EuroNCAP 建議在各處使用 ISO-FIX 緊固系統作為最可靠的。 該組織沒有對汽車座椅進行單獨的評級，但他們在這里分析了這種或那種汽車模型如何適合運送兒童。
知名出版物也進行了碰撞測試，其中之一是德國雜誌 Stiftung Warentest.
主要任務是對商品和服務進行獨立評估。 座椅測試是與ADAC合作並按照相同的方法進行的。 兒童約束裝置的評估依據有很多：可靠性、使用性、舒適度。 結果，編制了詳細的表格，其中最好的模型標有兩個加號。
在俄羅斯，著名汽車雜誌《汽車座椅》對汽車座椅進行了分析。自動審查“。
專家隨機挑選了十個兒童汽車座椅，並根據以下參數進行測試：舒適度、頭部、胸部、腹部、腿部、脊柱的保護。 結果從零到十分級。
為您的孩子選擇汽車安全座椅時，一定要檢查它是否通過了測試以及它獲得了哪些評級，您孩子的安全和健康取決於此。
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