冬天開空調？

輪胎更換為冬季輪胎，檢查工作液和電池。 感覺就像您要去度假或滑雪。 沒有什麼比這更錯誤的了。 檢查空調也值得。 冬天確實值得打開它，至少有幾個原因。

在春季和夏季，空調可以挽救駕駛員的生命 - 它可以提高駕駛舒適度和旅行者的福祉。 我們很多人都沒有 他想像在 20 攝氏度以上的溫度下駕駛一輛沒有空調的汽車。 我們很快就習慣了這樣一個事實，即在新購買的汽車中，這不再是一種便利，而是成為一種必要的標準。 然而，一旦水銀柱降到 15 度以下，對於大多數人來說，它就變成了一個不必要的元素，而且用於打開它的按鈕幾乎半年都被灰塵覆蓋。 我們認為空調開著，意味著更多的油耗，對於汽車目前的運行來說意味著不必要的成本。 但是，當我們看“冷”這個問題的時候，原來冬天的氣候也未嘗不可。

為安全起見

在秋冬季節，許多司機都面臨著窗戶經常起霧的問題，這不僅影響了旅行的舒適性，而且通過限制能見度危及我們。 體操形式是用抹布或海綿擦拭窗戶，這在旅行前仍然可以接受，而駕駛通常與需要尋找“擦拭裝置”、解開安全帶、將人物從座位上抬起並因此導致使駕駛員明顯不適並降低在路上的注意力。 而且 - 重要的是 - 很少能長期提供幫助。 解決問題的辦法當然是空調。

– 用空調蒸發窗戶是一種比標準加熱快得多的方法。 當暖氣與空調一起打開時，空氣不僅被加熱，而且被除濕，有效地幫助去除濕氣，”來自波茲南鈴木汽車俱樂部的 Zaneta Wolska Marchevka 說。

打開空調和暖氣按鈕還可以讓車內保持足夠的濕度，從而導致車內所有車窗都不會起霧，增加了出行的舒適度。

為了節省

出於明顯節省的動機，關閉空調近六個月也可能對我們的投資組合產生可怕的影響。 與油分離的冷卻劑在長時間休息後運行可能會損壞壓縮機，即發動機的整個冷卻系統。 反過來，全年（包括冬季）定期運行空調可以為壓縮機部件提供自然潤滑，並可以為我們節省春季的高成本。 專家建議每周至少打開空調一次，每次至少15分鐘。 這應該足以為整個系統提供可靠的保護。  

為了健康

認為只有春季才需要檢查空調也是錯誤的。 – 每年應檢查空調兩次，最好在夏季之前，整個系統使用最密集，值得關注其性能和效率，而在冬季之前，空調應較少開啟經常，但它的使用可以顯著提高旅行舒適度，從而提高我們的安全性，”波茲南福特 Bemo 汽車服務公司的 Wojciech Kostka 說。 “而且，並不是每一次檢查都意味著需要更換冷卻液、全面消毒和更換過濾器。 他補充說，現在在網站上查看或以有吸引力的價格找到股票也容易得多。 

尤其是過敏患者應該記住，汽車通風系統可能是真菌和黴菌的滋生地，而秋季的濕氣是真菌和黴菌的絕佳滋生地。 全年正確維護和使用空調可以有效降低這種風險。

但要記住，在嚴重霜凍的情況下打開空調可能會失敗，但這並不一定意味著它出現故障。 在某些車輛（尤其是新型車輛）中，製造商會使用一種機制，在溫度低於 5 攝氏度時阻止空調開啟。 這對於防止蒸發器結冰是必要的。 解決方案可能是在打開空氣再循環的情況下預熱汽車，然後才啟動空調。

正如你所看到的，冬天開空調根本不是一個悖論。 但是，如果出於乘客安全或健康的原因我們不決定永久使用它，則值得考慮出於純粹的經濟原因定期啟用它。 如此短的套件所增加的油耗對於我們的錢包來說肯定是看不見的，並且可以避免在真正需要空調的季節之前進行昂貴的維修或更換零件。 但這是每個司機都應該“冷血”做的事情。