日產 Ute 概念車暗示 Navara 更新

芝加哥車展上的日產 Frontier 概念車。

日產在車展上推出了 Frontier 概念版，在澳洲被稱為 Navara，配備新型 2.8 升康明斯渦輪柴油引擎和八速 ZF 自動變速箱。 康明斯被用來衡量對美國柴油廠的反應，該大型皮卡車僅配備 4.0 升 V6 汽油引擎。

然而，我們更感興趣的是 ZF 八速自動變速箱的到來，該變速箱目前是高檔汽車的專利，著名的大眾 Amarok 是澳洲唯一使用它的車型。

為 Navara 添加動力系統將使其在該領域比競爭對手更具優勢，日產在該領域僅次於 豐田海拉克斯 在 4x4 類別中，但不僅不如 Hilux，而且 福特遊俠, 三菱海衛一, 馬自達 BT-50 и 霍頓科羅拉多 在 4x2 類別中。

Frontier概念車的多功能碟式煞車也有一些好處，甚至可以使其比Amarok更具優勢，Amarok與Colorado、Ranger、BT-50和其他競爭對手一樣，都採用後鼓式煞車，儘管沒有威脅。 他們的安全評級為 5 星。

然而，康明斯的概念四缸引擎不太可能出現在我們的 Navara 中。 雖然新的 149kW 和 475Nm 柴油引擎比我們目前 Navaras 中的雷諾 2.5kW 和 140Nm 450 升引擎具有輕微的功率輸出優勢，但它無法與我們的旗艦 ST 550 相媲美，後者透過 170 升 V550 引擎提供 3Nm 和 6Nm七速自動變速箱－儘管價格高達62,990 澳元。

但如果日產與康明斯的聯盟確實在納瓦拉取得成果，它可能會讓我們比 Ranger/BT50 和 Colorado 等競爭對手更具優勢，而無需回到對 V6 柴油引擎的渴望和價格。 它還可以使 Navara 能夠與競爭對手的 3500 公斤牽引能力相媲美，而即使是柴油 V6 Navara，儘管擁有該細分市場中最大的功率和扭矩，但額定牽引力也僅為 3000 公斤。