車內通風
車窗起霧會限制能見度並使駕駛變得困難，這是一個尤其在秋季和冬季會出現的問題。 解決它的方法是在車內安裝一個高效的通風系統。
車窗起霧會限制能見度並使駕駛變得困難，這是一個尤其在秋季和冬季會出現的問題。 解決它的方法是在車內安裝一個高效的通風系統。
最方便的位置是配備空調的車主。 設置合適的溫度需要一點時間，該系統可確保乘坐愉快和安全。 不幸的是，在舊款和更便宜的車型中，擺脫車窗起霧的問題並不容易。 鼓風機運轉良好很重要。
“氣流和加熱系統的工作原理很簡單，”格但斯克道路和交通專家辦公室 REKMAR 的 Krzysztof Kossakowski 解釋說。 – 空氣通常從擋風玻璃區域吸入，然後通過通風管道吹入車內。 增壓器後面是所謂的加熱器，它負責調節進入乘客艙的空氣溫度。
取出一對
Krzysztof Kossakowski 解釋說：“通過從鼓風機吹出空氣，同時逐漸打開暖氣（隨著發動機預熱），可以去除窗戶上的蒸汽。” - 將濕外套留在後備箱中也很好，尤其是在長途旅行之前 - 這將顯著減少冷卻窗戶上沉積的水蒸氣量。
我們打開暖風的第二個原因是為了讓車內溫度合適。 根據車輛和系統的效率，可以在相對較短的時間內獲得最佳條件。 但是請記住，正如車內溫度過低不利於駕駛一樣，車內過熱也可能是致命的。
適度
– 與所有事情一樣，在使用鼓風機時，您需要遵循這個措施，Krzysztof Kossakowski 說。 – 開車旅行的人，尤其是司機，應該在車內享受最好的條件。 溫度過高會降低人的精神運動能力。 因此，有必要巧妙地“管理”機艙內的溫度，最推薦的方法似乎是在送風持續工作但處於最低水平時。 將熱空氣“吹到腳上”也很好——它會上升，逐漸加熱整個車輛的內部。
通風系統很少出現故障。 最緊急的元件是風扇和氣流開關。 在某些汽車（舊型）中，這些元素可以自己更換。 在新車中，這些元素通常是牢固組裝的 - 最好將維修委託給車間。
真空系統
Marek Styp-Rekowski，估價師
– 通風系統的元件不需要特殊維護，性能監測除外。 由於鼓風機將大量空氣吹入乘客艙，小雜質會積聚在進氣元件上 - 花粉、灰塵等。不時對整個系統進行“抽真空”是有益的，將鼓風機轉動至最大設置並完全打開所有通風口。 安裝在進氣口的花粉過濾器應按照製造商的建議進行更換。
