斯柯達法比亞 1.4 TSI (132 kt) DSG RS

雙色調的車身，即不同顏色的屋頂，極大地活躍了這個或許確實有些停滯的車身。 青少年和二十四歲的人說：“真是個傢伙。” 但這遠不能說服 Fabia RS。

Fabia RS 基本上也是 Fabia，這意味著出色的驅動和底盤技術、精確的設計和製造，也許比該集團中的其他品牌稍微便宜一些的材料，但不以犧牲質量為代價（僅以犧牲聲譽為代價）。 .，以及產品細節的細化。

經過購買後的所有炒作之後，那些最終確實很重要的東西。 Fabia（這款RS也有）配備四個雙向自動滑動車窗、加熱外後視鏡、兩個高度可調的前排座椅、用於讀取mp3文件並具有AUX插孔的音頻系統的方向盤控制裝置以及遮光後窗。 ，（好）自動空調，數量驚人的實用箱（其中兩個也在前排乘客前面冷卻），巡航控制，帶有附加圖形的後部停車輔助系統和一個非常出色的信息系統。

除其他外，它可以顯示當前速度（儘管速度計的非線性刻度 - 我們正在談論有關運動速度的信息的感知速度，這在今天尤為重要），並且還提供完整的數據包，其中一些數據也是雙倍的。

而且由於這款Fabia還配備了RS和DSG，因此它也可以運動、動感和快速。 座椅具有非常好的橫向抓地力（不幸的是，它們只是相當高，這並不完全是運動型的），並且駕駛位置可以完美調節。

TSI 系列發動機是跑車的終極典範，它可以在低轉速下充分發揮動力，無需將轉速提升到中或高轉速即可進行正常的悠閒駕駛。 此外，在較低的工作範圍內，它的油耗也可以是適度的：在時速 100 公里的“D”檔位下，它以 2.200 rpm 的轉速旋轉，每 4 公里消耗 3 升（從車載計算機讀取）。

在每小時 130 公里的速度下，它必須以 2.900 轉/分的速度旋轉，消耗 6 升的燃油，而在每小時 3 公里（160 轉/分）的速度下，它需要 3.600 升的油才能行駛 8 公里。 右腳發癢的人平均消耗量可達​​ 8 升，否則輕柔行駛時，每 100 公里消耗量可能會降至 XNUMX 升以下。

DSG仍然被認為是同類汽車中最好的，但我們仍然責怪它在D（或N）和R（即向前和向後行駛時）之間切換緩慢，它往往會過於急躁地快速改變方向，最重要的是它不可能以毫米為單位精確移動（停車！）。

但在大多數情況下，換檔時速度非常快且謹慎，而且換檔旋鈕很舒服，儘管對於頭髮來說有點太短了。

測試中，Fabia 在快速彎道（尤其是濕地）中對前輪施加了過大的壓力，但這部分是由於其所穿輪胎的嚴重磨損。 除此之外，得益於良好的方向盤和令人愉悅的方向盤，駕駛 Fabia RS 可以成為一種愉快的運動體驗，尤其是在短轉彎的道路上。

然而，這樣的跑車也非常有用：它有五個車門，第三個可分割的後排長凳（也是一個座椅，但靠背稍微升高，並隨著升高而形成一個台階），後備箱中的兩個袋子掛鉤。 和兩個額外的盒子，除了上述之外，毫無疑問將其置於有用的家庭汽車之列。

撇開個人保留不談，Fabia RS 擁有足夠令人羨慕的王牌。 最後我們來談談價格：對於整套場地、設備和便利設施，包括 DSG，您必須扣除 15.599 歐元。 綠色是可選的，但在這種情況下，它只是任何願意以類似價格提供此類套餐的人的一面鏡子。

Vinko Kernc，照片：Aleš Pavletič

斯柯達晶銳1.4 TSI

基本數據

銷售量：	保時捷斯洛文尼亞
基本型號價格：	18.599€
測試模型成本：	19.819€
計算汽車保險的費用
力量：	132kW (180 公里）
加速度（0-100公里/小時）：	7,3用
最高速度：	224公里/小時
ECE消耗，混合循環：	6,2 升 / 100 公里

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓汽油 - 排量 1.390 立方厘米 - 3 rpm 時最大功率 132 kW（180 hp） - 6.200–250 rpm 時最大扭矩 2.000 Nm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 7 速雙離合機器人變速箱 - 輪胎 205/40 R 17 W (Dunlop SportMAXX)。
容量：	最高速度 224 km/h - 0-100 km/h 加速度 7,3 s - 油耗 (ECE) 7,7/5,2/6,2 l/100 km，CO2 排放量 148 g/km。
馬斯：	空車 1.318 公斤 - 允許的總重量 1.718 公斤。
外形尺寸：	長度 4.029 毫米 - 寬度 1.642 毫米 - 高度 1.492 毫米 - 軸距 2.454 毫米 - 油箱 45 升。
盒子：	300-1.163 l

我們的測量

T = 16°C/p = 1.070 毫巴/相對。 vl. = 41% / 里程表狀態：7.230 公里
0-100km加速：	7,7s
距市區402m：	15,6 年 ( 149 公里/小時）
最高速度：	224公里/小時 （六、七。）
測試消耗：	11,6 升/100 公里
100公里/小時時的製動距離：	35,8m
上午表：	41m

оценка

• 從純粹的技術角度來看，Fabia RS 是跑車和家庭用車之間的完美折衷。 從財務角度來看，這是一次物有所值的購買。 然而，從情感角度來看，這是一輛相當酷的車。 總的來說，它與遠近的競爭對手有很大不同。

我們讚美和責備

錢的價值

發動機

DSG 變速箱（一般）

家庭可用性

儘管採用運動型設計，但駕駛起來卻很輕鬆

前排座椅

儀表、信息系統

室內設計與施工

高著陸（用於跑車）

停車 DSG

遮陽篷上的鏡子沒有照明

外部的非動態外觀

內部相對狹窄