離地間隙福特 S-Max
Содержание
離地間隙是指車身中心最低點到地面的距離。然而,福特 C-MAX 製造商會根據自己的需求測量離地間隙。這意味著減震器、引擎油底殼或消音器到瀝青的距離可能小於規定的離地間隙。
有趣的是:購車者特別注意離地間隙,因為在我們國家,良好的離地間隙是必需的;它可以讓您在停車到路邊時免於頭痛。
福特 S-Max 的行駛高度範圍為 120 至 160 毫米。但外出度假或購物歸來時要小心:滿載的汽車很容易失去2-3公分的離地間隙。
如果需要,任何汽車的離地間隙都可以使用避震器墊片來增加。車子會變高。但在高速行駛時會失去原有的穩定性,機動性也會損失很大。離地間隙也可以減少;為此,通常用調諧減震器替換標準減震器就足夠了:操控性和穩定性將立即令您滿意。
離地間隙福特 C-MAX restyling 2007,小型貨車,第一代,Mk1
05.2007 – 11.2010
全套 | 間隙,mm |
1.6 TDCi MT趨勢X | 120 |
1.6 TDCi MT趨勢 | 120 |
1.6 TDCi MT 鈦 | 120 |
2.0 TDCi AT 趨勢 X | 120 |
2.0 TDCi AT趨勢 | 120 |
2.0 TDCi AT 鈦合金 | 120 |
1.6 機器翻譯環境 | 160 |
1.8 公噸鈦 | 160 |
1.8 MT趨勢X | 160 |
1.8 MT趨勢 | 160 |
2.0 公噸鈦 | 160 |
2.0 AT趨勢X | 160 |
2.0 AT趨勢 | 160 |
2.0 AT 鈦金 | 160 |
離地間隙福特 C-MAX 2003,小型貨車,第一代,Mk1
05.2003 – 04.2007
全套 | 間隙,mm |
1.6 TD MT趨勢 | 160 |
1.6 機器翻譯環境 | 160 |
1.8 機器翻譯環境 | 160 |
1.8 MT趨勢 | 160 |
2.0 MT趨勢 | 160 |
2.0 公噸吉亞 | 160 |
2.0 AT趨勢 | 160 |
2.0 AT吉亞 | 160 |
離地間隙福特 C-MAX 2010,小型貨車,第一代,Mk2
12.2010 – 03.2015
全套 | 間隙,mm |
1.0 EcoBoost 機器翻譯環境 | 130 |
1.0 EcoBoost MT趨勢 | 130 |
1.0 EcoBoost MT 鈦 | 130 |
1.0 EcoBoost MT冠軍版 | 130 |
1.0 EcoBoost MT同步版 | 130 |
1.0 EcoBoost MT商業版 | 130 |
1.6 機器翻譯環境 | 130 |
1.6 MT趨勢 | 130 |
1.6 公噸鈦 | 130 |
1.6 MT冠軍版 | 130 |
1.6 MT同步版 | 130 |
1.6 液化石油氣 MT 鈦 | 130 |
1.6 LPG MT 冠軍版 | 130 |
1.6 LPG MT SYNC版 | 130 |
1.6 Flexifuel MT趨勢 | 130 |
1.6 靈活燃料 MT 鈦 | 130 |
1.6 EcoBoost MT趨勢 | 130 |
1.6 EcoBoost MT 鈦 | 130 |
1.6 EcoBoost MT冠軍版 | 130 |
1.6 EcoBoost MT同步版 | 130 |
1.6 EcoBoost MT商業版 | 130 |
1.6 TDCi 機器翻譯環境 | 130 |
1.6 TDCi MT趨勢 | 130 |
1.6 TDCi MT 鈦 | 130 |
1.6 TDCi MT冠軍版 | 130 |
1.6 TDCi MT同步版 | 130 |
1.6 TDCi MT 商務版 | 130 |
2.0 TDCi MT趨勢 | 130 |
2.0 TDCi MT 鈦 | 130 |
2.0 TDCi MT冠軍版 | 130 |
2.0 TDCi MT同步版 | 130 |
2.0 TDCi MT 商務版 | 130 |
離地間隙福特 C-MAX restyling 2006,小型貨車,第一代,C1
12.2006 – 11.2010
全套 | 間隙,mm |
1.6 機器翻譯環境 | 160 |
1.6 MT風格 | 160 |
1.6 MT風格+ | 160 |
1.6 TDCi 機器翻譯環境 | 160 |
1.6 TDCi MT風格+ | 160 |
1.6 TDCi MT 吉亞 | 160 |
1.6 TDCi MT 鈦 | 160 |
1.6 TDCi MT風格 | 160 |
1.8 MT風格 | 160 |
1.8 MT風格+ | 160 |
1.8 公噸吉亞 | 160 |
1.8 公噸鈦 | 160 |
1.8 靈活燃料 MT 環境 | 160 |
1.8 靈活燃料 MT 樣式 | 160 |
1.8 靈活燃料 MT 風格+ | 160 |
1.8 靈活燃料 MT Ghia | 160 |
1.8 靈活燃料 MT 鈦 | 160 |
2.0 TDCi DSG 樣式 | 160 |
2.0 TDCi DSG 風格+ | 160 |
2.0 TDCi DSG 吉亞 | 160 |
2.0 TDCi DSG 鈦 | 160 |
2.0 TDCi MT風格 | 160 |
2.0 TDCi MT風格+ | 160 |
2.0 TDCi MT 吉亞 | 160 |
2.0 TDCi MT 鈦 | 160 |
2.0 MT風格 | 160 |
2.0 MT風格+ | 160 |
2.0 公噸吉亞 | 160 |
2.0 公噸鈦 | 160 |
2.0 AT風格 | 160 |
2.0 AT風格+ | 160 |
2.0 AT吉亞 | 160 |
2.0 AT 鈦金 | 160 |
離地間隙福特 C-MAX 2003,小型貨車,第一代,C1
05.2003 – 04.2007
全套 | 間隙,mm |
1.6 機器翻譯環境 | 160 |
1.6 MT趨勢 | 160 |
1.6 公噸吉亞 | 160 |
1.6 TDCi 機器翻譯環境 | 160 |
1.6 TDCi MT趨勢 | 160 |
1.6 TDCi MT 吉亞 | 160 |
1.6 TDCi CVT 環境 | 160 |
1.6、TDCi CVT趨勢 | 160 |
1.6 TDCi CVT吉亞 | 160 |
1.6 Ti-VCT MT 環境 | 160 |
1.6 Ti-VCT MT趨勢 | 160 |
1.6 Ti-VCT MT 吉亞 | 160 |
1.8 TDCi 機器翻譯環境 | 160 |
1.8 TDCi MT趨勢 | 160 |
1.8 TDCi MT 吉亞 | 160 |
1.8 TDCi CVT 環境 | 160 |
1.8、TDCi CVT趨勢 | 160 |
1.8 TDCi CVT吉亞 | 160 |
1.8 機器翻譯環境 | 160 |
1.8 MT趨勢 | 160 |
1.8 公噸吉亞 | 160 |
1.8 CVT環境 | 160 |
1.8 CVT趨勢 | 160 |
1.8 CVT吉亞 | 160 |
2.0 TDCi 機器翻譯環境 | 160 |
2.0 TDCi MT趨勢 | 160 |
2.0 TDCi MT 吉亞 | 160 |
2.0 機器翻譯環境 | 160 |
2.0 MT趨勢 | 160 |
2.0 公噸吉亞 | 160 |
2.0 AT 環境 | 160 |
2.0 AT趨勢 | 160 |
2.0 AT吉亞 | 160 |
離地間隙福特 C-MAX 2010,小型貨車,第 2 代
12.2010 – 11.2017
全套 | 間隙,mm |
2.0 CVT混合動力SE | 144 |
2.0 CVT 混合鈦 | 144 |
2.0 CVT 能源SE | 144 |
2.0 CVT Energi 鈦 | 144 |
2.0 CVT 混合動力 SEL | 144 |
2.0 CVT能量 | 144 |