起亞 e-Niro、特斯拉 Model 3、現代科納電氣——我看過這些車。 而我選擇了……[讀者意見]
我們的讀者阿格涅斯卡住在比利時。 從選擇電動車的角度來看,這是一個牛奶和蜂蜜的國家:你賺歐元,你可以從經銷店開一輛現代科納電動車。 然而,Agnieszka 女士卻面臨著一個難題,因為 e-Niro 和特斯拉 Model 3。她選擇了哪一個呢? 閱讀更多。
以下描述屬於 Agnieszka 女士。 然而我們並沒有申請 斜體字 為了方便讀者。
讓我們從介紹開始,以便更好地理解。 我對特斯拉的喜愛是從特斯拉3的正式推出開始的,然後就是觀望。 其他品牌也是。 日產 Leaf 2 出現了。我知道由於續航里程(實物 243 公里 - 大約 Ed. Www.elektrowoz.pl),這輛車絕對沒用 - 但很好。
這一切都始於 Nissan Leaf II。
這是我第一次。 賣家原來不顯眼,是車子的背景。 那是……哇!
好處:
- 360°相機,
- 看起來很酷(我的類型!),
- 價格 - 好的。
水:
- 接待
起亞 e-Niro? 太大
試駕後我決定等待電池更大的版本。 然後我們再等。 直到2018年3月,起亞邀請我測試e-Niro。 他們讓我感到驚訝! 收到起亞邀請一週後,特斯拉發出訊息,我可以從2019年XNUMX月開始購買特斯拉XNUMX並享受它! 驚呆了,我竟然沒有預約!
市場上終於開始發生一些事情了!
> Tesla Model Y:價格比 Model 10 高出約 3%,續航里程更短,14 年 2019 月 XNUMX 日首發!
我很高興試駕 e-Niro。 不幸的是這輛車根本不是我的風格,顏色很棒。 賣家原來是典型的義大利人,假裝什麼都知道,但古茲克知道。 乘坐品質? 嗯,我很懷念葉子。 但一切都很好。
賣家降低了汽車的評級:
好處:
- 一輛滿足一切需求的汽車,空間寬敞,
- 價格 - 大OK,
- 適當的騎行,但不瘋狂。
缺點:
- 太大了,不喜歡,操作不方便
- 8 個月內供貨。
現代科納電氣
試駕完 e-Niro 後,我立即前往現代經銷店。 Q:“我什麼時候可以試駕電動 Kona?” 當我回答時,我傻眼了:“引擎尺寸是多少?” 開個玩笑?! 我知道,我是金髮女郎,但毫不誇張!
找到另一家沙龍:
“你知道電馬嗎?”
- 是的,它就在這裡,從明天開始它就可以屬於你了。
下巴掉下來,興奮上升。 現代是白色的,很棒。 淺灰色的中心,所以我的美感趣味得到了滿足。 雖然這輛車不太符合我的風格(例如 e-Niro),但我真的很喜歡它。 這讓我不知所措,也讓我想要擁有更多這樣的珠寶。
他們給了我一匹栗色的馬,讓我測試一整天。 和這個 電動車行銷方面最好的! 的確,售貨員把鑰匙給了我,眼神裡有明顯的恐懼——但他把鑰匙給了。 一切都很好,直到我從大廳後面危險地開車到正門。 因為我要重新裝行李。
我從客廳看到先生們好奇的臉孔,我進又離開。 這意味著:我的精神在移動,因為魯達仍然站著。 我點擊了我訂購的地方,這個仍然矗立著。 我看著先生們,看到他們臉上的笑容。 我的耳朵開始冒熱氣:“噢,你這頭紅牛!” 還有……一個奇蹟。 管理。 我開始。 我責怪我的金髮,但厭惡依然存在。
很棒的越野車。 我不小心加速到 166 公里/小時,我完全不知道這是什麼時候發生的! 在回來的路上更好,176 公里/小時 - 我已經知道它是怎麼發生的。 但是,我希望警方設法避免這種情況。
好處:
- 一輛漂亮、不引人注目的汽車,充滿財富,
- 優雅的
- 一輛車滿足一切:去購物、參加會議、去訓練接我的兒子(有時你必須在坑洞不平、沒有瀝青的情況下開車),
- 允許您連接自行車鉤,
- 價格還可以,保險價格 – 非常好!,
- 樂於助人且專業的服務:您可以具體與他們交談,他們了解他們的東西,
- 該車幾乎立即可用,這確實激發了人們的想像。
缺點:
- 前面沒有停車感應器,這對我來說對於一輛價值 46 歐元的汽車來說是多餘的,
- 不是很友善的軟體,我期望更多
- 在我看來,車子對風非常敏感,
- 更昂貴版本的駕駛員輔助系統。 所以特斯拉的價格越來越高,性價比不是特斯拉。
儘管我注意到了一些缺點,但我還是帶著遺憾還車。
特斯拉模型 3
當特斯拉邀請我試駕時,我擁有一輛這家加州製造商的汽車的夢想又回來了。 同時,這位特斯拉推銷員又是個典型的義大利人:他知道一些東西,但一無所知。 還好,至少他長得帥…
Model 3 並沒有產生 WOW 效果,因為我之前接觸過這輛車(那是那時)。 說到駕駛,您知道在“運動”設定下,加速會讓女士們尖叫。 但出了點問題 因為這個我一直無法集中註意力.
在回程的路上我意識到:椅子是用植物皮革製成的(真的嗎?!?!)。 儘管氣溫高達 20 度,但我的座位還是很熱。
> 最便宜的特斯拉 Model 3 上市,售價 35 美元
好處:
- 一般吧,簡約,我喜歡,
- 比 Konie Electric 範圍更大,
- 軟體和技術的發展,
- 運動外觀,優雅 - 一流!,
- 我猜 5 年後特斯拉的身價會更高
- 屢獲殊榮的安全測試以及在狹窄街道上輕鬆駕駛的體驗。
缺點(是的,特斯拉 Model 3 有缺點):
- 儘管與 Kona 相差 12 歐元,但仍然脫穎而出; 特斯拉指出:“車主一定很有錢,我們搶吧”——這引起了我內心的恐懼,
- 椅子……好吧,我可愛的耶穌。 我的鼻竇有問題,我不能過度使用護髮素,所以我會背著襯衫去見客戶!
- 與服務的聯繫=屠殺,
- 價格:開卷980歐元? 沒有球! 對於此保險的科納價格,
- 無法訂購掛鉤,
- 離地間隙低,不會在大面積凹凸不平的路面上行駛。
我帶著複雜的心情離開了。 那時候,我也意識到賣家的作用是巨大的:女人也是男人,她需要一個對話者。 此外,公平性不再只是在車庫裡,她可以稍微駕馭這個話題。 而且他不需要向他的人徵求購買汽車的許可(這種說法在現代......)。 而且她經常帶著讓某人確認她的決定的意圖。
那女人把我以前的車賣給了我。 一會兒。 我從來沒有後悔過。
您選擇了: 特斯拉 Model 3
返回特斯拉:我很失望,這都是關於這張椅子的。 儘管如此,特斯拉多年來一直是我的夢想。 我決定和大家一起擲硬幣:特斯拉以三分之三獲勝(!)。 命運就是這麼想的,就這麼決定了。 啊。
第二天我就請科尼電器在訂單上簽字了。 在前面安裝掛鉤和感測器後 15 天即可取貨(哈,但這是可能的!)。 頭腦贏了,晚上…我預付了 Tesla 3 的費用。
因為生活是一回事,夢想必須實現——即使是勒緊褲腰帶。 這也是我最終選擇Model 3離開科尼電器的原因(=我沒簽單):
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