起亞 e-Niro - 運營 1 年後車主回顧 [視頻]

關於起亞 e-Niro 先生電動汽車運行 1 年後的評論出現在 YouTube 上。 如何駕駛配備 64 kWh 電池、150 kW（204 hp）發動機、前輪驅動和 451 升行李箱的 B 級和 C 級 SUV 邊界的電動跨界車？ 他的主人對此很高興。

起亞 e-Niro - 電工的優點和缺點

該頻道的創建者立即承認他真的很喜歡他的車，他真的很難記住是什麼困擾著他。 他帶孩子們一起上學，他去意大利旅行，他很喜歡。 例如，e-Niro 的一大優點是它的高能效：甚至 冬天他在高速公路上跑了 350 公里.

當然，他是按照規則駕駛的，這也沒有超過112公里/小時。

他還喜歡電動起亞 Niro 的包裝。 他和家人出國旅行所需的一切都裝在一輛配備了車頂行李架的汽車裡。 他還自己安排了搬家，沒有租用貨車——他確實租了。 在特斯拉 Model S 中，他感覺自己正在與一輛大型汽車打交道，起亞 e-Niro 恰到好處。

缺陷？ 這輛車不便宜也不便宜，車主支付的租賃費約為500英鎊，折合2,6茲羅提。 缺點還在於駕駛員座椅的設置缺乏記憶，乘客座椅需要手動調節，並且每次都需要關閉車道輔助系統，這會在所有箭頭上發出警報。

“P”按鈕上的圖標很快就變形了， 充電蓋可能被堵塞。 挪威居民指出，冬天會結冰，需要竊聽才能到達充電端口。

其他問題？ 車漆很容易被劃傷，而且雖然車是新的，但電池已經放電過一次了。 對於沒有車庫的人來說，這將是一個缺點。 沒有任何應用程序可以讓您遠程控制汽車。 Appka Uvo Connect 僅支持車型年份 (2020) 的車輛。

> Kia e-Niro（2020）的價格已知：147萬盧布起。 較小電池的價格為 PLN，較大電池的價格為 168 PLN。 比我們預期的便宜！

然而，汽車最大的問題與此並不直接相關。 當有人在國外旅行時選擇起亞 e-Niro 時，他們可能必須使用 Ionita 充電器。 和這個 非常昂貴： 在波蘭，電價為每千瓦時 3,5 茲羅提，相當於 60 公里行程超過 100 茲羅提。

租約結束後會發生什麼？ 該渠道所有者正在考慮購買特斯拉 Model Y，不過他擔心特斯拉在做出決定之前無法啟動柏林超級工廠。 因此，替代方案中還包括沃爾沃 XC40 Recharge、較新的 e-Niro 甚至當前汽車的行為。

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值得一看，但速度為 1,25 倍：

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