Kawasaki EV Endeavor 是第一款電動 Kawasaki。 帶手動(腳踏)變速箱 [視頻]
電動摩托車

Kawasaki EV Endeavor 是第一款電動 Kawasaki。 帶手動(腳踏)變速箱 [視頻]

儘管電動汽車製造商不使用多速變速器,但它們經常出現在摩托車上。 它還將搭載在川崎的新型電動摩托車川崎 EV Endeavor 上。 這就是我們對他的全部了解。

電動川崎:我們在等待,我們還在等待

日本四大摩托車製造商——本田、川崎、鈴木和雅馬哈——一年前簽署了一項新型電動摩托車合作協議。 它是關於所有型號通用的可更換電池,以及端口和充電站的標準化。 雖然已經有一些燕子,包括本田 PCX 的電動版,但還沒有太多結果。

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現在,川崎又揭曉了另一隻燕子——原型機車川崎EV Endeavor。

一些預告片表明 Endeavour 正在移動,但它並不是一輛特別大的自行車 - 而且電池非常小,就好像川崎擁有今天前所未有的能量密度的電池技術:

Kawasaki EV Endeavor 是第一款電動 Kawasaki。 帶手動(腳踏)變速箱 [視頻]

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如前所述,摩托車允許手動(腳)換檔。 從視頻來看,至少有三個檔位,因為視頻中有兩個檔位變化:

Kawasaki EV Endeavor 是第一款電動 Kawasaki。 帶手動(腳踏)變速箱 [視頻]

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我們還從電影中了解到,加速度將“從一開始就達到最大”,實驗需要“18 號發動機”,並且某些東西將採用液體冷卻,因為你可以看到下面的散熱器。 可能有一個系統可以照顧發動機和電池的熱舒適性:

Kawasaki EV Endeavor 是第一款電動 Kawasaki。 帶手動(腳踏)變速箱 [視頻]

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總共十部電影,第五部已於四月初上映。 如果製造商維持目前的披露速度,最後一個視頻應該會在 2020 年 XNUMX 月播放。 這意味著 該摩托車的最終版本可能會在 EICMA 2020 摩托車展前不久亮相。理論上應該在 2020 年 XNUMX 月上旬發生。

所以 笑話 機會川崎 EV Endeavor 將於 2021 年上市。。 距美國零號開始大規模生產電動摩托車整整 11 年。

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