哪種加熱器更適合內燃機：電動或自動

啟動冷機有什麼問題？ 90% 的駕駛者啟動內燃機，沒想到會因此磨損增加，啟動變得更加困難， 電池故障 等等。這個問題在冬天，在寒冷的氣候中更加嚴重。 但是，有一個擺脫這種情況的好方法 - 使用內燃機的預熱，對於真正的俄羅斯冬季來說，這在各個方面都是一個堅實的優勢。

內燃機的電加熱

如果早些時候由於發動機怠速運行而加熱內燃機被認為是唯一有效的選擇，儘管並非沒有缺點，但今天它顯然不如新方法。 首先，這涉及到自然采暖的負面影響。

電暖器型號表

堵塞	支管	遠程	外部
“Defa”或“Kalix” - 功率 0,4-0,75 kW，價格從 5,2 盧布	“Lestar” - 功率 0,5-0,8 kW，價格從 1,7 盧布	“Severs-M” - 功率 1-3 kW，價格從 2,8 盧布起	Keenovo 柔性加熱板 0,25 kW 220 V，價格 - 3650 盧布。
國內“無家可歸者” - 功率 0,5-0,6 kW，價格從 1,5 盧布	“聯盟” - 功率 0,7-0,8 kW，價格從 1 盧布	“Start-M” - 功率 1-3 kW，價格從 2,2 盧布起	“Keenovo” - 功率 0,1 kW 12 V，價格 - 3450 盧布。
國內“Start-Mini” - 功率 0,5-0,6 kW，價格從 1 盧布	“開始 M1 / M2” - 功率 0,7-0,8 kW，價格從 1,4 盧布	“聯盟” - 功率 1,5-3 kW，價格從 1,6 盧布	Hotstart AF15024 - 功率 0,15 kW 220 V，價格 - 11460 盧布。
DEFA，第 100 系列加熱器 0,5-0,65 kW，價格 5,6 千盧布	“Siberia M” - 功率 0,6 kW，價格從 1 盧布起	“新機”（中國）- 功率 1,8 kW，價格 2,3 盧布起	“熱啟動” - 功率 0,25 kW 220 V，價格 - 11600 盧布。

在價格方面最民主的是電預熱器。 它們易於維護，即使在最嚴重的霜凍中也不會失效。 然而，他們有一個唯一的缺點 - 他們需要一個 220 V 插座。雖然 Keenovo 公司的外部插座也有一個由 12 V 車載網絡供電的加熱器，但成本是 3,5 盧布起。

只有借助精確地通過冷卻系統迴路起作用的特殊裝置，才能有效地加熱電機。 所以專家說，引用了很多事實作為證據。

堵塞

對於我們的駕駛者來說，就實惠的價格而言，內置在缸體中的加熱器是合適的。 它們的設計也非常簡單，因為它們僅具有連接器和加熱元件。 這種加熱器中沒有提供其他附件、夾具和附加組件。

預熱器德法

商務中心內置設備的加熱器功率不是很大，最大為 400-750 W。 它們不會很快給出結果，它們由固定的 220 V / 50 Hz 插座供電，因此您只能在車庫中使用安裝在發動機缸體中的加熱器，或者在房子附近扔一根延長線。 另一方面，由於 BC 被加熱，內燃機在中心均勻地加熱。

內置塊加熱器的優點：

1. 之一的 內置加熱器的優點 是 長期工作的能力. 由於它們的功率低，沒有必要經常監控它們 - 它們不會破壞防凍劑，因此您可以讓它們整夜或全天運行。 如果您仍然需要控制加熱過程，至少出於家庭、經濟目的，建議 使用普通的機械計時器. 它價格便宜且操作通用。 的缺點 - 在寒冷的越野車。
2. 還應注意 使用安全. 通常，該套件包含一個隔熱織物，它不會讓附近電線的絕緣層熔化，也不會讓能量擴散到周圍空間，從而提高設備的效率。
3. 易於安裝，順便說一下，這種加熱器的優勢之一。

塊加熱器德法

龍飛塊加熱器

只有兩個缺點：

加熱時間長 и 需要一個固定的插座 220 伏。 例如，在大約 0°C 的環境溫度下，600 W 加熱器將加熱液體一小時。 如果溫度為-10°C，則時間將增加到兩個小時。 如果您購買功率為 0,5 kW 的預算型，那麼它也需要更長的時間。

今天，在內置加熱器預算部分的眾多型號中，Defa 和 Kalix 的電氣設備脫穎而出。 它們的成本，包括一根電線和一個插頭，不超過 4 盧布。

該系統可以很容易地補充各種有用的設備。 例如，您可以添加啟動計時器、遙控器、電池充電器、機艙暖風機等。 然而，這已經花費了超過 25 盧布，這還不包括安裝資金。

也有家用塊加熱器，但它們的使用是有限的。 對於 VAZ ICE，價格為 1,3 盧布的設備是合適的。 您可以以較低的價格購買 Start-mini 設備，不僅適用於國產車，也適用於日系或韓系車，如豐田或現代。

我們為您介紹流行的內置加熱器型號。

模型	描述和特點	截至 2021 年秋季的價格
«開始迷你»	電壓 220 V，功率 600 W，代替孔徑為 35 mm 的塊的技術插頭安裝。 座椅深度為 11 毫米，車身高度為 50 毫米。 加熱器適用車型：豐田配ICE 4A-FE、5A-FE、7A-FE、3S-FE、4S-FE、5S-FE、1G-FE、1GR； 現代雅紳特 ICE G4EC -1.5L； 現代伊蘭特 XD 配備 ICE G4EC -1.5L 和 G4ED -1.6L； 現代途勝配ICE G4GC -2.0L； 現代 Trajet 配備 ICE G4GC -2.0L。	1300盧布
DEFA，第 100 系列加熱器（從 101 到 199）	功率為 0,5 ... 0,65 kW，電壓 220 V，孔徑 35 mm，重量 0,27 kg。	5600盧布
杯-RE 163 550W	功率 - 550 W，電壓 - 220 V，適用於 Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D、2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE、120iE / FIAT Croma 2.0 turbodiesel / FIAT Daily 柴油 / FIAT Ducato 1.9 D、TD / 1987-1998 / 2.5柴油、渦輪柴油/1995/FIAT Regatta/Regata 柴油/FIAT Ritmo 130 TC/柴油/FIAT Tempra 1.9 turbodiesel/FIAT Tipo 1.9 柴油、turbodiesel/FIAT Uno 柴油、turbodiesel/FORD/NEW HOLLAND FORD 1900、現代 H-100 2.5 D /1993-1998/D4BA, IVECO Daily 2.8Tdi/2002/diesel/turbodiesel, MITSUBISHI Galant 2.3 turbodiesel/ MITSUBISHI L200 2.2 柴油2WD/2.5 柴油2WD/MITSUBISHI L300 2.5 柴油2WD /2.5 柴油4WD/MITSUBISHI Lancer Evo 9 2.0 16V / 2006- /4G63，三菱藍瑟 Evo VI，EVO VIII 2.0 16V / 4G63。 MITSUBISHI Pajero 2.3 turbodiesel /2.5 turbodiesel，SEAT Malaga 1.7D。	6300盧布
杯-RE 167 550W	功率 - 550 W，電壓 - 220 V，適用於此類汽車：Matiz 0.8 / A08S、1.0 / ¤B10S、Spark 1.0 / 2010- / B10D1、1.2 / 2010- / B12D1、NISSAN Monteringssats、300 ZX [Z31] / VG30 , Almera 2.0D / 1995- / DA20, Bluebird 1.6 [T12] / 1984- / CA16, 1.8 [U11, T12] / 1984- / CA18 1.8 turbo [T12] / 1984- / CA18, 2.0 [U11, T12] / 1984- / CA20, Cherry 1.0 [N12] / 1982- / E10, 1.3 [N10, N12] / 1982- / ¤E13, 1.5, 1.5 turbo [N10, N12] / 1982- / ¤E15, 1.7 柴油 / CD17, Patrol 2.8TD [Y60, Y61] / RD28T, Prairie 1.5 / E15, 1.8 [M10] / CA18, 2.0 [M10, M11] / CA20, Stanza 1.6 [T11] / ¤CA16, 1.8 [T11] / CA18, Sunny 1.3 [B11, N13] / 1984- / E13, 1.4 12V [N13] / 1989-1991 / 1.5 [B11] / 1984- / ¤E15, 1.6 [N13] / -1988 / ¤E16, 1.6 12V [N13, B12] / 1989-1991 / ¤GA16, 1.6 GTI 16V [N13] / ¤CA16, 1.7D [B11] / ¤CD17, 1.8 GTI 16V [N13] / CA18, 2.0D [N14] /CD20, SUZUKI Monteringssats, Alto 1.1 / 2002- / F10D, TOYOTA Monteringssats Carina 1.8 柴油 / 1C, Corolla 柴油 *** / Lite-Ace 柴油 /WEIDEMANN Monteri ngssats T4512CC35 - /3TNV82A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 31D / Perkins, VOLVO BM / VCE / VOLVO CE MonteringssatsEC 15C - / D1.1, EC18C - / 2010- / D1.1 EC20C - / 2010- / D1.1, EC27C - / 2010-/D1.6 EC35C-/2010-/D1.6、ECR 28-/ECR 38-/ECR 58-/ECR 88-/ECR48C-/2010-/¤D2.2、ECR58 Plus-/¤D3.1。 88、ECR3.1 Plus-/DXNUMX	5200盧布
杯-RE 153 A 550W	電壓 - 220 V，功率 - 550 W，適用於以下汽車：福特 Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A，HONDA Legend 2.5、2.7 / HONDA Prelude 2.0i -16V / 1986- 1991 /B20A, 馬自達 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY, 馬自達 3 1.4 (BK) / 2004- / ZJ, 1.6 (BK) / 2004- / Z6, MAZDA 323 2.0 i V6 24V / 馬自達 626 2.5i V6 / 馬自達 MX-3 1.8i 24V V6 / 馬自達 MX-6 2.5i 24V V6 / 馬自達 Xedos 6 2.0i 24V V6 / 馬自達 Xedos 9 2.0i 24V V6 /K8-ZE, 2.5 i 24V V6 /羅孚 825, 827-/-1995/	9700盧布

支管

除了商務中心內置的設備外，還有用於粗管分段安裝的系統。 它們的不同之處在於適配器盒的存在。 安裝沒有任何特殊的複雜性，回報也不錯。 然而 有一個減號 – 該系列的電加熱器設計用於標準噴嘴直徑。

管道加熱器

遠程加熱器

Defa 和 Kalix 不僅生產塊狀加熱器，還生產支管加熱器。 它們也是在我們國家製造的，以非常低的價格出售。 但此類加熱器選項僅適用於 VAZ、UAZ 或 Gaz 車型。

還有配備硬化外殼的通用型號。 但是，它們幾乎不適合外國汽車。

電加熱器在我國獲得了最大的普及，因為它們在結構上易於安裝和通用。 他們 易於切割成輪廓使用附件。 它們配備了強大的加熱器，其功率達到 2-3 kW。

遠程

特別值得注意的是電加熱器，稱為遠程。 它們的設計更複雜，它們暗示了軟管、恆溫器、夾子等的存在。它們由國內製造商生產，如 Severs-M、Alliance 等。

龍飛加熱器安裝（新集）

這種設備的外國製造商在俄羅斯也很受歡迎。 這是美國的 Hotstart TPS。 設備成本至少為 6,8 盧布，但只能訂購。

強製冷卻液循環的型號在電加熱器中值得特別關注。 上面討論了電加熱器的選擇。 自然循環.

因此，該系列中最著名的是來自同一個美國 Hotstart 的系統（價格 23 盧布）。 國內也有便宜的選擇，價格不超過 2,4 盧布。 中國的取暖器也很有名，比如辛吉，價格為 2,3 盧布。 它們的功率不超過 1,8 kW。

電暖器的缺點:

1. 需要 220V 家用電源插座。
2. 強制打開引擎蓋以訪問前叉。 這些困難使舊的俄羅斯加熱器模型受到了影響。 現代的有保險槓連接器。
3. 一些模型的可靠性並不令人印象深刻。 國產和國產取暖器的案例尤其薄弱，它們讓防凍液通過並且漏水。 經驗豐富的安裝人員最初將蓋子放在密封劑上。
4. 附加設備質量低下（同樣，我們談論的是俄羅斯或中國生產的成套設備）。 建議用進口軟管替換附件，用硬鋁替換塑料適配器，用堅固而寬的夾子替換脆弱的支架。

電暖器的優點:

1. 即使在首都的汽車服務中，安裝加熱器也不貴。 大概的價格是 1,5 盧布。 您可以輕鬆地將其放在自己的位置上，但如果沒有特定的知識，您將無法做到。
2. 最廣泛的型號範圍和朴實無華的操作。

加熱板

此外，安裝在發動機本體、氣缸、曲軸箱等上的所謂加熱板最近也越來越流行。 這些加熱器不僅用於汽車，還用於其他設備——發電機組、微處理器技術、船舶內燃機、內燃機車和電力機車等​​。

ICE Keenovo 加熱板

HotStart 加熱板

加熱板在熱電加熱器 (TEH) 的基礎上工作。 它們中的大多數既可以連接到電壓為 220 V / 50 Hz 的固定網絡，也可以連接到車輛的車載電網 (12 V DC)。 功率可以不同，間隔從100到1500瓦。 各種板塊形成的溫度為+90°С…+180°С。 至於安裝，設備貼有膠膜（表面必須先清潔和脫脂）。

電加熱板不得用於加熱電池。 其他設備用於這些目的。

加熱板的一個特點是它們專為連續運行而設計。 也就是說，在他們的幫助下，不可能快速加熱/加熱內燃機或其各個元件。 儘管有單獨的大功率型號可與時間繼電器配合使用。

加熱板的優點包括：

• 經濟. 使用電力的成本將低於液體燃料。
• 可靠性和耐用性. 大多數電熱板不需要維修和例行檢查，也不需要服務中心聯繫。 在這種情況下，製造商通常會設置重要的保修期。
• 易於安裝. 大多數加熱板都使用加熱器附帶的膠膜簡單地粘在加熱表面上。 安裝可以獨立完成，無需尋求服務站的幫助。
• 抗磨性. 加熱板的表面覆蓋有一種特殊的材料，這種材料不僅耐磨，而且能抵抗嚴重的機械損傷。
• 使用安全. 這適用於駕駛員和汽車的元素。 加熱板可以很好地防止水分和小顆粒進入其中（大多數型號的防塵和防潮等級為 IP65）。

至於加熱板的缺點，應該包括：

• 高價格. 上述好處的回報是高成本。
• AKB 數量. 由於車牌使用電池供電來運行，駕駛員必須不斷監控電池的狀況和性能。 直到用更寬敞和/或新的替換它。

然而，實踐表明，電熱板使用起來非常方便，購買它們是有道理的，尤其是在氣候寒冷的地區。 因此，如果可能，我們建議您購買加熱板並將其用作傳統發動機預熱器的替代品進行安裝。

現在我們向您介紹幾種車主使用的流行車牌。

模型	描述和特點	截至 2021 年秋季的價格
Keenovo 柔性加熱板 100W 12V	比功率 - 0,52 W / cm²。 最高溫度 +180°С。 該板的一個特點是在板的一側存在高溫自粘表面，以及在另一側存在多孔表面以減少熱損失。 尺寸為 127×152mm，鉗口為 5mm。 該板設計用於自動預熱工作容積高達 3 升的內燃機，具有粘合劑層，可在高溫下提供板和表面之間的最大粘附力。 板上還有一層多孔海綿形式的隔熱層，它可以加熱油層，以便在大約 15 分鐘的運行時間內熱啟動內燃機。	3450盧布
Keenovo 柔性加熱板 250W 220V	最高加熱溫度為+90°С。 還有一個用於設置溫度的附加變阻器。 非常適合安裝在曲軸箱和發動機缸體、液壓和傳動元件上，尺寸為 127 × 152 mm。 板的塗層耐摩擦。 標配 100 厘米電纜。	3650盧布
Keenovo 柔性加熱板 250W 220V	最高溫度 +150°С。 尺寸 127×152 毫米。 非常適合安裝在曲軸箱和發動機缸體、液壓和傳動元件、各種類型的泵上。 板的塗層耐摩擦。 標配 100 cm 電纜，用於從 220 V 插座供電	3750盧布
熱啟動 AF10024	電源 220 V，功率 100 W，尺寸 101 × 127 mm。	10100盧布
熱啟動 AF15024	電源 220 V，功率 150 W，尺寸 101 × 127 mm。	11460盧布
熱啟動 AF25024	電源 220 V，功率 250 W，尺寸 127 × 152 mm。	11600盧布

自主加熱器

否則，它們被稱為燃料，因為它們使用燃料。 它們的工作原理簡化為：泵將汽油或柴油從油箱泵入燃燒室。 混合物由熱陶瓷針點燃（與金屬針不同，後者需要一小部分電流來加熱）。

安裝在汽車上的 Eberspacher Hydronic D4W

由於加熱加熱器，溫暖的液體在整個系統中循環，將熱量散發給內燃機和爐子散熱器。 一旦溫度達到 70 克以上。 攝氏，爐子包括半模式和待機模式。 也就是說，當溫度降至 20 克以下時，設備不會滿負荷運行。 循環重複，這解釋了名稱 - 自主加熱器。

機器內燃機的自主加熱系統具有不同的操作模式。 比如夏天，車內的空氣偶爾會被風扇吹動。 如果涉及這樣的系統，則不需要空調，因為在正常模式下很容易降低溫度。

包含自主加熱器以不同的方式進行，但計時器一直是並且仍然是最簡單的。 它位於車內，可以在任何運行期間進行編程和設置。

用定時器開啟非常方便。 例如，如果駕駛者每天上班，則可以將計時器設置為相同的開啟時間。

Webasto Thermo Top Evo 的工作原理

如果可變時間表更合適，那麼最好使用遙控器將其打開。 它能夠在最大 1 公里的半徑內運行。 也就是說，可以從多層建築的陽台上打開取暖器。

GSM 模塊也是一種控制選項。 您可以在普通智能手機上使用它，通過命令控制模塊的操作。 從理論上講，只要汽車在覆蓋範圍內，GSM 模塊就可以從世界任何地方連接。

這種類型在我國最受歡迎的設備是 Webasto 和 Ebershpecher。 他們的模型 專為國內外汽車設計 具有不同類型和尺寸的發動機。

在俄羅斯製造商中，Teplostar 大聲宣布自己，生產的產品幾乎比外國同行便宜一倍。

自動加熱器型號表

模型	Цена
Webasto Thermo Top Evo 4 - 4 kW	37盧布起
Webasto Thermo Top Evo 5 - 5 kW	45盧布起
Eberspacher HYDRONIC 4 - 4 kW	32,5盧布起
Eberspacher HYDRONIC 5 - 5 kW	43盧布起
Binar-5B - 5 千瓦	25盧布起

自動取暖器的缺點:

1. 安裝難度。 這不是您可以用自己的雙手輕鬆安裝的電加熱器。
2. 成本高。 即使是基本模型也高出一個數量級，無需額外的組件。 此外，這種設備的安裝受到高度讚賞 - 至少 8-10 千盧布。 而且在引擎蓋下找到安裝位置越困難， 安裝會更貴.
3. 電池依賴性。 您應該始終在引擎蓋下放置一個充電且可靠的電池。
4. 有些型號取決於燃料的質量。 建議注意這一點，定期進行診斷和清潔。

自動取暖器的優勢:

1. 離線模式，無需依賴外接電源。
2. 超高效率和長時間連續運行的可能性。 在寒冷的冬季，汽車內部和內燃機可以在 1-40 分鐘內以低於 50 升/小時的油耗加熱到工作溫度。
3. 多種參與和計劃的方式。

現在可以更容易地選擇一個或另一個加熱器。 自 2017 年我們開始跟踪上述設備的相關性以來，到 2021 年底，它們的成本平均增加了 21%。 如果財力允許，最好安裝一個獨立的選項。 對於其他情況，您可以選擇一個好的且相當有效的電加熱器。