哪款二手電動車不到10歐買的？
預算約為 10 歐元即可安裝二手電動車！ 二手電動汽車在法國的車隊中越來越多。 這種趨勢也可以在各種互聯網站點上看到。
哪裡可以買到二手電動車？
網上有幾個銷售二手電動汽車的網站； 我們為您做了一個選擇：
- 阿拉米斯汽車 在法國各地設有多家代理機構。 您甚至可以在線或通過電話購買電動汽車。
- 漬該網站提供各種二手電動汽車，並提供汽車融資、保修和舊車更換等附加服務。
- 中央 是二手電動車選擇最多的網站。
- 好角落 提供一些專業人士發布的廣告，但您仍然會發現個人出售的電動汽車。 您可以按地區過濾以查找您附近的車輛。
如果您更願意在購買前去那裡測試電動汽車，您所要做的就是研究您所在城市的各種經銷商的信息。
什麼是最暢銷的二手電動汽車？
預算為 10 歐元，您可以在各種網站上找到 000 款旗艦電動車。
雷諾佐伊
2013 年春季，雷諾 Zoé 的多個版本進入市場。 銷售預算為 10 歐元的二手電動汽車的網站有很多 雷諾 Zoé 於 2015 年至 2018 年生產... 這些佐伊匹配電池容量 22 或 41 千瓦時... 由於雷諾提供電池租賃服務至 2021 年 99 月，因此汽車的價格可能不包括電池，您必須支付每月 12 歐元的租賃費，才能行駛 XNUMX 公里/年（大致數據由製造商提供。如一個例子）。
標致離子
特別是這款電動城市車 適合城市 由於其緊湊的尺寸：長 3,48 m，寬 1,47 m，轉彎半徑更小。 標致 iOn 的電池容量比競爭對手小，適合短途旅行。 該容量範圍從 14,5 和 16 千瓦時.
全新標致 iOn 的含稅價格為 26 歐元，不包括期權和預扣獎金。 此價格包括購買具有 900 年或 8 公里保修期的電池。 它可以在銷售電動汽車的網站上找到，範圍從 100 年到 000 年，價格在 2015 歐元以下。
雪鐵龍 C-ZERO
與三菱合作開發的雪鐵龍 C-ZERO 於 2010 年最後一個季度上市。 十年後，2020 年標誌著 C-ZERO 的結束，庫存流的結束。
新款電動雪鐵龍的起價為 26 歐元（含稅）。 此價格包括電池，但不包括環境或轉換獎金。 預算為 900 歐元，您可以獲得一輛 10 年至 000 年間出售的二手雪鐵龍 C-ZERO。 對於這個價格，您甚至可以在線找到雪鐵龍 C-ZERO 2015！
大眾E-up！
城市汽車E-up！ 2013 年發布，最初僅限於電池 18,7 千瓦時... 現在她有一包 32,3 千瓦時.
預算始終低於 10 歐元，您會在市場上找到大眾汽車 e-Up！ 從 000 年或 2014 年開始。 這些型號的有限輸出功率為 2015 kWh，標價為 18,7 歐元，包括電池。
日產葉
日產聆風自 2011 年 XNUMX 月起在法國銷售。
對於較舊版本的 Nissan Leaf，有 2 個購買公式：
- 購買帶電池的汽車 22 歐元起
- 從 17 歐元購買汽車，每月租用電池 090 歐元。
以不到 10 歐元的預算，您會在 000 到 2014 年間在市場上找到一輛 Nissan Leaf，其電池容量範圍從 24 和 30 千瓦時... 然而，日產聆風自 2018 年以來發生了很大變化，今天有了一個版本。 40 千瓦時 添加版本的 62 千瓦時 2019 年夏天。
影響二手電動車價格的因素有哪些
與熱像儀一樣，影響二手電動汽車價格的因素是型號、年份和里程。 影響價格的另一個因素： 當前的自治 下車。 的確，在各種廣告中你會發現汽車的自主性，但這個數字對應的是一輛新車。
購買二手電動汽車時，請記住電池性能會隨著時間和里程的增加而降低。 再過幾年和幾萬公里，電動車的行駛里程和功率會下降，充電時間會增加。 更糟糕的是，嚴重磨損的電池可能會造成熱失控的重大風險。 在這種情況下 BMS 休息時間 汽車保護用戶，但軟件故障可能導致事故。
因此，如果您打算購買二手電動汽車，檢查其電池狀況非常重要，尤其是：
- SOH（健康狀態）測量 ：這是電池老化的百分比。 新型電動汽車的 SOH 為 100%。
- 理論自治 ：這是基於電池磨損、室外溫度和旅行類型（城市、高速公路和混合）的車輛里程估計值。
在 La Belle Batterie，我們提供 電池證書 可靠且獨立，可讓您獲得這些信息。 您可以在購買電動汽車之前要求賣家進行診斷，然後再放心購買。
視覺：Unsplash 上的 Tom Radetzki
