哪個化油器更適合放在 VAZ 2107 上
Содержание
多年來，VAZ 2107 汽車一直被認為是伏爾加汽車廠的經典之作。 該車經過多次改裝和優化，但直到2012年，其所有品種都配備了化油器發動機。 因此，對於車主來說，了解化油器的基本細微差別以及在需要更換時用另一種機構更換它的可能性非常重要。
化油器 VAZ 2107
在 1970 世紀 XNUMX 年代，AvtoVAZ 的設計師們非常重視創造一款新的、易於操作且可靠的汽車。 他們成功了 - 今天，“七”在道路上得到積極使用，這表明其高品質和維護中的樸實無華。
該工廠生產配備化油器和噴射裝置的汽車。 然而，雙腔乳化液化油器被認為是裝備該車型的經典標準。 畢竟，這是實現簡單性和易用性的唯一途徑。
蘇聯 VAZ 2107 的標准設備包括安裝 1,5 或 1,6 升化油器。 機組最大輸出功率為75馬力。 與所有蘇聯汽車一樣，VAZ 2107 也使用 AI-92 汽油進行加油。
“七”上的化油器本身尺寸非常適中，重量為三公斤：
- 長度-16厘米;
- 寬度 - 18,5 厘米；
- 高度 - 21,5 厘米。
VAZ 2107 上的標準化油器標記為 DAAZ 1107010。 這種雙室裝置具有下降的混合流，並配有浮室。
DAAZ 1107010 化油器設計
化油器由 60 多個不同的元件組成，每個元件都設計用於執行其功能。 但是，直接影響小車運行的機構主要有以下幾個部分：
- 鑄體；
- 兩個加藥室；
- 節流閥;
- 漂浮在浮室中；
- 經濟統計局；
- 加速泵；
- 電磁閥；
- 噴氣機（空氣和燃料）。
化油器的設計以鋼和鋁元素為主
化油器的主要功能是產生所需比例的空氣-燃料混合物並將其供應至發動機汽缸。
什麼化油器可以放“七”
在 VAZ 2107 的生產過程中，AvtoVAZ 設計師多次更改化油器裝置，使汽車完全符合新時代的要求。 同時，同時解決了幾個任務：獲得更強大的發動機，減少汽油消耗，確保設備易於維護。
有關 VAZ 2107 化油器裝置的更多信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2107.html
來自另一個 VAZ 型號的化油器
值得注意的是，在“七”上，您可以安裝之前和之後的 VAZ 系列的化油器。 同時，無需修改或更改現有的安裝座和著陸點：這些裝置的尺寸幾乎相同。 在某些情況下，可能存在輕微的連接問題，但很容易修復。
DAAZ
季米特洛夫格勒汽車骨料廠的化油器是第一台配備 VAZ 2107 的裝置。我必須說，第一批化油器是在意大利韋伯公司的許可下生產的，然後經過反復修改以滿足需求國內汽車行業。 從結構上講，DAAZ 產品非常簡單，因此配備此類化油器的汽車比配備其他裝置的類似汽車便宜。 此外，“七”發動機艙中的化油器座最初是專門為 DAAZ 創建的，因此該機構的任何版本都非常適合它。 在 VAZ 2107 上，可以安裝修改版 DAAZ 2101-1107010 和 DAAZ 2101-1107010-02。
DAAZ 化油器由兩個腔室組成，並為第一個腔室的阻尼器配備機械驅動裝置。 它可以安裝在任何國產後輪驅動汽車上。 容量 - 1、5 和 1,6 升。 根據製造年份，該裝置可能配備一個微動開關和一個遠程（即外部）電磁閥。
DAAZ 化油器需要相當大的汽油消耗量（每 10 公里高達 100 升），但它們在高速公路上超車和行駛時可以提供出色的速度特性。
“臭氧”
臭氧化油器是 DAAZ 的修改和優化版本。 該機制改善了環境績效並顯著減少了燃料消耗（每 7 公里約 8-100 升）。 對於“七”，以下版本的“臭氧”被認為是最佳選擇：
- 2107年至1107010年；
- 2107-1107010-20；
- 2140 1107010。
“臭氧”配備了一個氣動閥，用於提高第二個加藥室的效率。 加速時，汽車確實具有良好的機動性和動力性，但是，在氣門稍有灰塵時，第二個腔室就停止工作，這立即影響了汽車的速度特性。
化油器裝置“臭氧”幾乎與 DAAZ 相同，並且具有相同的參數和元素。 不同之處僅在於浮子室和閥門的現代化。
臭氧化油器的尺寸與 DAAZ 沒有區別，因此可以毫無問題地安裝在任何製造年份的 VAZ 2107 上。
“索萊克斯”
“Solex”目前是季米特洛夫格勒工廠工程師的最新設計開發。 該車型的化油器結構相當複雜，此外還配備了燃油回流系統。 正是她使 Solex 成為整個 DAAZ 產品線中最經濟的化油器。
化油器機構的體積為 1.8 升，並且由於對噴嘴進行了修改而具有高吞吐量的特點。 因此，Solex 經濟實惠且針對快速駕駛進行了優化。 在 VAZ 2107 上，無需修改即可安裝最初為前輪驅動車型創建的 Solex 21083–1107010。
有關 Solex 化油器的更多信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-soleks-21073-ustroystvo.html
通過顯著節省燃料，Solex 還降低了排放物的毒性。 這種化油器的主要缺點是對注入的燃油質量要求很高。
“貝克”
根據季米特洛夫格勒汽車廠的指示，新型化油器開始在列寧格勒工廠的車間組裝。 “Pekar”已成為整個 DAAZ 系列的更高效模擬物：憑藉高品質和小零件的可靠性，化油器變得更便宜，這使得降低新 VAZ 2107 型號的成本成為可能。
Pekar 化油器在尺寸方面與 Ozon 和 DAAZ 型號完全相同，但在性能方面與它們有很大不同：該機構更耐用且樸實無華。 安裝的油耗和環境友好性非常符合現行標準。 在“七個”上安裝了兩種類型的“Pekary”：2107-1107010 和 2107-1107010-20。
因此，在“七”上，您可以安裝任何其他 VAZ 型號的化油器 - 該程序不會在安裝過程中造成困難，也不會在操作過程中造成不愉快的後果。 但是，您需要考慮汽車的輸出功率，以便為化油器安裝選擇最佳選擇。
閱讀有關調整 VAZ 2107 化油器的信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-karbyuratora-vaz-2107.html
外國車化油器
駕車人士常常認為，國產車配上進口化油器，油耗、行駛速度等問題立馬解決。 必須了解的是，外國汽車的化油器在尺寸和接頭方面通常不符合“七個” - 您可以安裝它，但需要花時間進行改進和改裝。
為什麼不！？ 當然有可能！ 更多和你如何能。 單腔意大利韋伯成為常態，但沒有意義，有適合安裝座的 2 腔韋伯和鞋底，您可以通過特殊墊片安裝其他外國的。 最好放一對水平成對的 webers 或 delroto - 會超級棒！ 但問題是它要花多少錢，你為什麼需要它
有經驗的車主不建議在國內汽車行業安裝外國汽車的化油器。 這項工作會投入大量的金錢和時間，幾乎不可能達到預期的效果。 因此，建議要么安裝一個新的、更現代的國內製造商化油器，要么同時安裝兩個化油器機構。
視頻：如何從 VAZ 中卸下化油器並安裝新化油器
安裝兩個化油器
VAZ 2107 上的兩個化油器將為汽車提供額外的動力。 此外，油耗將顯著降低，這對當今的任何駕駛員來說都非常重要。
在以下情況下，建議同時安裝兩個化油器：
- 有必要提高汽車的速度特性；
- 需要燃油經濟性；
- 有必要製定排放制度，使其更加環保；
- 汽車在超車時缺乏動力，從靜止起步或加速。與偏見相反，安裝第二個化油器不會增加油耗，反而會降低油耗。
僅當您擁有工具並且了解汽車的設計時，才能自行安裝兩個化油器。 該過程本身並不困難，但是，如果在連接供油軟管時出現錯誤，一個或另一個機制可能會失敗。 因此，要在 VAZ 2107 上安裝兩個化油器單元，建議聯繫專家。
視頻：VAZ 汽車上的兩個 Solex 化油器
目前，VAZ 2107 汽車在俄羅斯的使用非常活躍。 配備化油器的車型具有出色的性能，同時保養和維修速度快且價格低廉。 為了方便駕駛員，“七”上可以安裝各種型號和廠商的化油器。 但在安裝前，需要對此類工作的可行性進行計算，並保證達到預期的效果。
