現代Creta 1.6和2.0加什麼防凍液
汽車修理

現代Creta 1.6和2.0加什麼防凍液

無論是在夏季還是冬季,為現代 Creta 1,6 和 2,0 升選擇防凍劑的話題都是最相關的。 事實是,冬天的冷卻液就是冷卻液,機艙內的熱量取決於其質量和數量,而夏天的防凍液會帶走發動機的熱量,防止發動機過熱。

現代Creta 1.6和2.0加什麼防凍液

現代 Creta 2017、2018 和 2019 出廠時注入的是什麼防凍劑?

當需要給冷卻系統添加防凍液,而車主又不知道加的是什麼時,他會產生疑問:這種冷卻液適合我的車嗎?

事實上,不建議混合不同製造商和不同顏色的冷卻劑,因為這些液體可能具有不同的成分,並且混合時成分可能會受到干擾。

當然,當遇到故障並迫切需要添加防凍液時,添加任何冷卻液都比使發動機過熱要好。 當然,到達維修現場後,您必須完全更換冷卻系統中的所有液體。 但發動機不會過熱。

因此,為了了解現代 Creta 出廠時注入的防凍劑是哪種防凍劑,您可以聯繫任何經銷商並澄清感興趣的信息。 但不幸的是,經銷商並不總是準備好提供這些信息。

了解現代 Creta 所添加的工廠防凍液的第二種方法是研究汽車的使用說明書。 我們已經在一篇文章中介紹了這本書,甚至發布了下載鏈接。 進來看看這個網站。 在書中,我們找到了推薦填充量和潤滑劑的頁面。 應保留下表:

但不幸的是,分類只說:“將防凍劑與水混合(用於鋁製散熱器的乙二醇基冷卻劑)。” 並且沒有解釋。 由於現代Creta是在俄羅斯組裝的,因此從國外進口防凍液對於該公司來說根本無利可圖。

事實證明,最好的選擇是簡單地使用一些當地的防凍劑。 我冒昧地建議將殼牌防凍劑倒入輸送機中,因為該工廠已與托爾若克殼牌工廠簽訂了供應潤滑油的協議。

大多數經銷商還使用殼牌防凍劑進行維護和修理。

如果你看一下膨脹水箱,你就可以很容易地識別出殼牌工廠防凍液的顏色。 正如你所看到的,它是綠色的。

如果廠家和經銷商填寫綠色的殼牌防凍液,這就大大縮小了搜索範圍。 因此,我們可以將搜索範圍縮小到一個選項:SHELL Super Protection防凍液。

不過,一切本來就很簡單,但有未經證實的消息稱,現代長效冷卻液防凍劑供應給現代和起亞的裝配線。 它是全球唯一獲得現代汽車公司認可的防凍劑。 關於他的信息將在下面,所以請向下滾動。

現代 Creta 2.0 防凍劑

事實上,現代 Crete 2.0 和 1,6 升的防凍劑沒有什麼不同。 該車的設計採用了相同的鋁塊和鋁散熱器。 因此,防凍液沒有區別。 兩種改裝都注入了相同的防凍劑。 即基於乙二醇的綠色冷卻液。

現代Creta 2.0冷卻系統的總容積為5,7升。

現代 Creta 1.6 防凍劑

1,6L 現代 Creta 使用與 2,0 發動機完全相同的冷卻液。 對於手動變速箱的汽車,注入 5,7 升防凍劑;對於自動變速箱的汽車,注入 5,5 升防凍劑。 無論如何,6 升冷卻液足以在任何改裝中完全充滿 Creta CO。

回到我們的車。 現代 Creta 1.6 的防凍劑必須是綠色的並且基於乙二醇。

現代 Creta 原裝防凍劑

當然,現代Creta也出售原裝防凍液。 你可以通過以下物品找到他:

  • 現代/起亞綠色濃縮防凍液 4L - 07100-00400。
  • 現代/起亞綠色濃縮防凍液 2L - 07100-00200。
  • Coolant LLC“Crown A-110”綠色 1l R9000-AC001H(適用於現代)。
  • Coolant LLC“Crown A-110”綠色 1l R9000-AC001K(適用於起亞)。

前兩款防凍液的零件號為 07100-00400 和 07100-00200,完全是現代 Kreta 的韓國冷卻液。 船看起來像這樣:

請注意,該液體是濃縮液,必須用蒸餾水稀釋。 應根據所需的結晶和最終液體的沸點選擇稀釋比例。

接下來的兩種防凍劑 Crown LLC A-110 是即用型綠色冷卻劑,同樣適合添加和倒入現代 Creta 冷卻系統,容量為 1,6 升和 2,0 升。

R9000-AC001H - 專為現代汽車設計,R9000-AC001K - 為起亞汽車設計。 雖然液體的成分沒有什麼區別。 隨意將它們混合起來。

現代 Creta 的防凍液是什麼顏色的?

如果問“現代 Creta 的防凍液是什麼顏色?”,您可以通過兩種方式進行操作:查看膨脹水箱蓋下方或從專業論壇尋求幫助。

無論如何,你會在某個地方找到信息,現代 Creta 在工廠裡就填充了綠色防凍劑。 但是,如果您購買的是非展示車,請仔細檢查信息。 獲得同樣的成功後,前車主可以將防凍液更換為紅色或粉色。

防凍液級別 現代 Creta

現代 Creta 中的防凍液液位可以通過車輛的膨脹水箱進行控制。 應在冷發動機上檢查冷卻液液位。

冷卻液液位必須位於 L(低)和 F(滿)標記之間。 這些是最大和最小風險。 如果防凍液降至“低”標記以下,則需要添加冷卻液並查找洩漏原因。

如果您添加的冷卻液超過“滿”標記,則必須將多餘的防凍液從水箱中泵出。 理想情況下,現代 Creta 防凍液水平應約為 L 和 F 標記之間的一半。

添加評論