城市旅行需要多少離地間隙？

大多數新車型的製造商都在努力使離地間隙盡可能低。 這是因為高離地間隙降低了汽車的空氣動力學性能。 此外，較高的重心也會影響車輛的操控性。

所有這些因素都會影響燃料消耗，並引起環保人士的譴責。 然而，司機們對這些因素並不感到興奮。 他們期望不僅在農村地區，而且在大城市也能得到更好的道路清潔。 這就是跨界車如此受歡迎的原因。

隨著冬季和降雪的到來，對高離地間隙的需求增加。 此外，從銷售情況來看，客戶更經常選擇甚至不是全輪驅動。 最主要的是底部下方有更多空間。

城市和郊區條件下的離地間隙

如果汽車每年只離開優質道路15-20次去鄉村或鄉間別墅，那麼在城市裡什麼樣的間隙才足夠呢？ 通常鄉間別墅的入口是礫石或泥土。 當然，這絕對不是那種需要差速鎖、四輪驅動、曲軸箱以下200mm的越野。

高間隙讓每位駕駛員都感到更加自信。 當他把車停在路邊時，他並不擔心，也不擔心會損壞保險槓。 即使我們需要將汽車放在人行道上，150毫米的離地間隙就足夠了。 如今大多數商務級轎車都具有此類參數。 當然，並不是所有的路緣石都是一樣的，所以停車時還是需要小心。

冬季在結冰的賽道上行駛時，較高的離地間隙可以保護我們免受門檻刮擦。 由於住宅區的街道清潔不良，跨界車的車門不會碰到我們停車處附近的雪堆。

汽車離地間隙和通暢性

對於一些駕車者來說，這可能看起來很奇怪，但間隙的高度並不是影響汽車通暢的唯一因素。 在這種情況下，保險槓和坡道角度起著同樣重要的作用。 例如，在較長的車型上，離地間隙可能較大，而傾斜角度相反可能較小。

最好的例子就是豪華轎車。 它們的軸距很大，汽車很難通過一些減速帶。 一些短車的前懸較低，例如標致 407。在此類車型中，保險槓在進出陡峭山坡時會緊貼路面。

對於城市條件來說，什麼樣的淨空被認為是理想的？

這個問題沒有普遍的答案。 很大程度上取決於汽車的軸距和保險槓的尺寸。 因此，對於小型掀背車來說，140 毫米就足夠了（考慮到許多汽車的保險槓，無論離地間隙如何，都會從路面升起 15 厘米）。

對於高爾夫級轎車和掀背車，該參數為 150 毫米，對於商務級車型 - 16 厘米。為了使緊湊型跨界車能夠應對道路障礙，間隙高度應為 170 毫米，對於平均跨界車 - 190 毫米，以及成熟的 SUV - 200 毫米或更多。

專家建議，如果你想把車停在路邊附近，那就反過來吧。 後保險槓始終高於前保險槓，因此損壞的可能性要小得多。

問題與解答：

離地間隙和離地間隙有什麼區別？ 大多數駕車者使用這兩個術語來描述同一概念。 淨空是車身與路面的最小距離，離地間隙是汽車底部到路面的距離。

什麼間隙被認為是正常的？ 為了在坑坑洼窪的後蘇聯空間的現代道路上舒適地行駛，190-200毫米的間隙就足夠了。 但考慮到鄉村道路，最佳參數至少為 210 毫米。

離地間隙是如何測量的？ 由於汽車中的間隙差異可能只有幾毫米，因此為了方便起見，離地間隙以毫米為單位表示。