哪些更好? 評論和價格
機器操作

哪些更好? 評論和價格


在我們的入口網站 Vodi.su 上,我們非常關注汽車電子產品。 在今天的評論中,我想詳細介紹一下帶有雷達探測器的錄影機這樣必要的電子設備。 2018 年哪些車型最受歡迎,它們在不同商店的售價是多少,以及汽車愛好者自己如何評價這個或那個設備。 我們將嘗試回答這些問題。

Cenmax 簽名版阿爾法

深受用戶好評的機種之一。 其主要優點:

  • 屬於中等預算階層 - 起價為 10 盧布;
  • 寬視角-對角線130°;
  • 透過定時器自動開始和關閉視訊錄製;
  • 支援使用 256 GB 記憶卡。

該模型的一大優點是使用 MP4/H.264 編解碼器進行檔案壓縮,即視訊影像在標清上佔用最小的空間,但同時即使在大螢幕上也能提供出色的視訊觀看品質。全高清格式。 如果節省記憶體很​​重要,您可以停用錄音。

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另一個優點是有一個「警報」資料夾,其中放置了在速度急劇增加、煞車或碰撞時錄製的影片。 這些檔案只能透過電腦刪除。 G 感應器相當靈敏,但在惡劣道路上行駛時,它不會對晃動和衝擊做出反應。 GPS 模組可讓您將駕駛路線與 Google 地圖同步。 影片顯示目前經過車輛的速度和車牌號碼。

用戶讚賞其便捷的安裝和良好的視訊質量,尤其是在白天。 但也有缺點。 所以,當長時間暴露在陽光下時,吸盤會變乾,無法固定硬碟錄影機。 韌體有點潮濕。 例如,司機抱怨預設測速攝影機位置無法從記憶體中刪除。

蘇比尼石鎖阿科

這種帶有雷達探測器的記錄器是目前最實惠的型號之一;其在各個商店的價格約為 5000-6000 盧布。 與之前的設備一樣,它具有所有必要的功能:

  • 震動感知器;
  • GPS模組;
  • MP4 格式循環錄音。

據製造商稱,雷達探測器可響應 SRELKA-ST、Robot、Avtodoriya 複合體。 有控制公共交通專用車道的功能。 電池相當弱——只有200mAh,也就是說,在錄影模式下只能持續20-30分鐘的電池壽命。

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值得注意的是,儘管對該設備有大量正面評價,但也有負面評價。 因此,有用戶指出,這裡安裝GPS純粹是為了展示。 也就是說,觀看影片時,不會顯示座標,無法使用地圖追蹤路線。 這是一個很大的缺點,因為如果你收到交警的“連鎖信”,你將無法證明自己的清白。 例如,如果您的汽車在超速行駛或錯誤穿過十字路口時被拍到。

目標衝擊波 2.0(組合)

另一種有雷達偵測器的昂貴設備,售價超過11盧布。 除了標準功能集之外,用戶還可以在這裡找到:

  • 接近超速攝影機時有俄語語音提示;
  • 所有範圍內的檢測器操作 - X、K、Ka,用於檢測雷射固定裝置的光學鏡頭;
  • 辨識出斯特雷卡、科登、克雷切特、克里斯;
  • 有一個 HDMI 輸出,可直接連接到電視;
  • 影片中可以看到車輛的地理座標和車牌號碼;
  • 無論白天還是晚上,該影片的品質都非常高。

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原則上,該 DVR 的操作中沒有發現特別的缺點。 汽車愛好者需要注意以下幾點。 首先,該小工具沒有配備內建電池,也就是說,它僅在引擎啟動或直接從電池接收電力時工作,例如在夜間觸發運動感測器時。 其次,這裡的線很短。 第三,處理器並不總是能夠處理影像處理,因此在高速下影像會變得模糊。

銀欣F1 HYBRID EVO S

韓國知名製造商的一款新型號在商店售價約為 11-12 盧布。 使用者註意到寬視角和方便安裝在擋風玻璃上。 設計也是經過深思熟慮的,機身上沒有任何多餘的東西。 控制非常簡單直覺。

這裡的解析度為 2304 fps 時為 1296x30,或 1280 fps 時為 720x60。 您可以自行選擇合適的選項。 為了節省內存,可以關閉麥克風。 電池對於這款裝置來說相當強大——540mAh,在錄音和錄影模式下,它的電量足以支援一小時的電池續航力。 記錄器在安裝座上旋轉並可輕鬆拆卸。

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銀欣科技的產品一直以來都被高度評價為雷達探測器。 此型號有以下範圍:

  • 在所有已知頻率上運行;
  • 自信地捕捉Strelka、移動雷達、雷射固定裝置;
  • 支援短脈衝POP和Ultra-K模式;
  • VG2 雷達偵測保護 - 這是前往禁止使用雷達偵測器的歐盟國家的必備功能。

也有缺點,用戶在評論中談論了這些缺點。 因此,鏡頭覆蓋範圍僅為180°,因此,如果雷射擊中背面,模型將無法檢測到它。 經常出現誤報。 在出廠韌體中,DVR 無法偵測某些類型的記憶卡。

Artway MD-161 組合 3в1

價格便宜的型號從 6000 盧布起,掛在後視鏡上。 製造商已為該設備提供了所有必要的功能。 不過,如果聽聽經驗豐富的駕駛者的意見,這款車型的缺點就夠多了:

  • 全高清只能以 25 fps 的速度實現,但如果您需要更高的錄製速度,影像就會變得模糊;
  • 雷達偵測器有時甚至無法偵測到 Strelka,更不用說更現代的 OSCON;
  • 固定攝影機位置的地圖已經過時,而且更新很少;
  • GPS模組不穩定,搜尋衛星時間較長,尤其是在啟動引擎後。

不幸的是,我們沒有機會親自測試這款車型,所以我們絕對不能說司機的負面評價有多公平。 儘管如此,DVR 仍然暢銷並且需求旺盛。

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您可以繼續列出帶有雷達探測器的各種型號的 DVR。 我們建議注意以下 2017 年和 2018 年上市的設備:

  • Neoline X-COP R750 售價 25 萬盧布起;
  • Inspector SCAT S 花費11萬;
  • AXPER COMBO Prism - 設計簡單的設備,8千盧布起;
  • TrendVision COMBO - 帶雷達探測器的 DVR,售價 10 盧比起。

知名廠商的車型系列也有類似的開發:Playme、ParkCity、Sho-me、CARCAM、Street Storm、Lexand等。請務必正確填寫保固卡,以便能夠在以下情況下退回產品:偵測到缺陷。




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