哪個牌子的汽車最古老
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哪個牌子的汽車最古老

您有沒有想過哪個汽車品牌最古老? 肯定會有人將福特品牌甚至福特 T 型車命名為他們的第一輛車。

事實上,著名的特斯拉並不是第一輛生產的汽車。 它因成為第一輛量產車而聞名。 內燃機本身早在 T 型車之前就已被使用。此外,第一批汽車使用蒸汽機。

最古老的汽車品牌

第一步是每個人一生中的重要時刻。 汽車也是如此。 如果沒有蒸汽機,就不會有能夠達到難以想像的速度的現代強大引擎。 哪些品牌是汽車產業的先驅?

  1. 梅賽德斯-奔馳。 雖然該品牌直到1926年才正式註冊,但該公司的歷史可以追溯到19世紀末。 29年1886月XNUMX日,卡爾·本茨獲得了本茨專利汽車的專利證書。 人們普遍認為這一天是梅賽德斯的成立日期。哪個牌子的汽車最古老
  2. 標緻。 這個法國汽車品牌的創始家族自18世紀起就開始涉足生產。 19 世紀中葉,工廠創造了一條生產咖啡研磨機的生產線。 1958年,公司負責人為品牌名稱申請了專利——一隻後腿站立的獅子。 1889年,Armand Peugeot向公眾展示了一輛由蒸汽機驅動的自行式車輛。 不久之後,蒸汽機被汽油機取代。 Peugeot Type 2 於 1890 年推出,是這家法國製造商的第一款汽車。哪個牌子的汽車最古老
  3. 福特。 1903年,亨利·福特創立了著名的汽車品牌。 幾年前,他創造了他的第一輛車——福特四輪車。 1908年,世界上第一輛量產汽車模型,著名的T型車,從工廠的組裝線上下線。哪個牌子的汽車最古老
  4. 雷諾。 Louis、Marcel 和 Fernand 三兄弟於 1898 年創立了這個汽車品牌,並以他們的名字命名。 同年,雷諾首款車型Voiturette Type A下線,該車的主要部件是路易·雷諾專利的三速變速箱。哪個牌子的汽車最古老
  5. 歐寶該品牌從 1862 年 Adam Opel 開設工廠開始生產縫紉機開始,已經走過了漫長的道路。 僅僅14年後,自行車生產就成立了。 創辦人去世後,該公司的第一輛汽車 Lutzmann 3 PS 於 1895 年從歐寶裝配線上下線。哪個牌子的汽車最古老
  6. 菲亞特。 該公司由幾位投資者組成,三年內菲亞特就躋身最大的汽車製造商之列。 在公司管理層參觀了福特工廠後,菲亞特在其工廠安裝了歐洲第一條汽車裝配線。哪個牌子的汽車最古老
  7. 布加迪。 Attori Bugatti 在 17 歲時製造了他的第一輛汽車。 1901年,他製造了他的第二輛車。 1909年,他為布加迪汽車公司申請了專利。 同年,出現了運動車型。哪個牌子的汽車最古老
  8. 別克。 1902年,大衛鄧巴別克在美國密西根州弗林特創立了一家汽車組裝和製造公司。 一年後,別克 B 型車出現。哪個牌子的汽車最古老
  9. 卡迪拉克。 1902 年,在底特律汽車公司破產並隨後被清算並被亨利·福特放棄後,亨利·利蘭與威廉·墨菲共同創立了凱迪拉克汽車。 一年後,凱迪拉克的首款車型 Model A 發布。哪個牌子的汽車最古老
  10. 勞斯萊斯。 1904 年,斯圖爾特·勞斯 (Stuart Rolls) 和亨利·萊斯 (Henry Royce) 共同生產了他們的第一輛汽車。 這是一輛 10 匹馬力的勞斯萊斯車型。 兩年後,他們成立了勞斯萊斯有限公司汽車組裝公司。哪個牌子的汽車最古老
  11. 速食這家捷克汽車公司由機械師瓦茨拉夫·勞林 (Vaclav Laurin) 和書商瓦茨拉夫·克萊門特 (Vaclav Klement) 創立。 該公司最初生產自行車,但四年後,即 1899 年,開始生產摩托車。 該公司於 1905 年生產了第一輛汽車。哪個牌子的汽車最古老
  12. 奧迪。 1909 年,在霍希公司第一批生產「倖存」之後,奧古斯特·霍希 (August Horch) 組建了這家汽車公司。 成立一年後,首款車型出現-AUDI Type A。哪個牌子的汽車最古老
  13. 阿爾法·羅密歐。 該公司最初由法國工程師 Alexandre Darrac 和義大利投資者創立,名為 Societa Anonima Itatiana。 它成立於1910年,同時推出了第一款車型——ALFA 24HP。哪個牌子的汽車最古老
  14. 雪佛蘭。 該公司由通用汽車創始人之一威廉杜蘭特創立。 工程師路易斯·雪佛蘭也參與了創作。 雪佛蘭成立於 1911 年,一年後發布了其首款車型 Series C。哪個牌子的汽車最古老
  15. 達特桑。 該公司最初名為財新俠。 該公司於 1911 年由三位合夥人創立:Kenjiro Dana、Rokuro Ayama 和 Meitaro Takeuchi。 第一批發布的車型被稱為 DAT,以三位創始人姓氏的首字母命名。 例如,第一輛下線的汽車被稱為DAT-GO。哪個牌子的汽車最古老

最古老的工作車

直到今天,很少有老式汽車能夠倖存下來:

  1. 庫格諾法迪厄。 該車由法國工程師尼古拉斯·約瑟夫·庫格諾設計,被認為是第一輛自行式車輛。 它於 1769 年製造,供法國軍隊使用。 他以每小時 5 公里的速度移動。 唯一倖存的例子是在法國的工藝博物館。哪個牌子的汽車最古老
  2. 漢考克綜合。 它被認為是第一輛商用汽車。 它的設計者沃爾特·漢考克(Walter Hancock)可以被認為是公路客運的先驅。 倫敦和帕丁頓之間有公共巴士運行。 他們總共運送了約 4 人。哪個牌子的汽車最古老
  3. 拉侯爵。 該車於 1884 年製造,三年後贏得了第一次公路比賽。 2011年,「老太太」創下了拍賣紀錄,成為拍賣會上售出的最貴車款。 它以近 5 萬美元的價格售出。
  4. 這輛車以近 5 萬美元的價格售出。哪個牌子的汽車最古老
  5. 賓士專利汽車。 許多專家聲稱,這款特殊車型是世界上第一輛配備汽油引擎的汽車。 此外,卡爾·賓士在車上安裝了化油器和煞車片。哪個牌子的汽車最古老
  6. “俄羅斯-巴爾特。 俄羅斯生產的最古老的汽車。 唯一倖存的汽車是 1911 年生產的,由工程師 A. Orlov 購買。 他從 1926 年到 1942 年一直使用它。 1965年,廢棄的俄羅斯-巴爾特號在加里寧格勒地區意外被發現。 它被高爾基電影製片廠收購並捐贈給理工博物館。 值得注意的是,這輛車是靠自身動力抵達博物館的。哪個牌子的汽車最古老

儘管很原始,但每一款最初的車型都對汽車工業的發展做出了貢獻。

 

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