如何更換燃油壓力調節器

燃油壓力調節器幫助噴油器釋放正確數量的燃油並保持恆定的燃油壓力，以實現最佳燃油利用率。

燃油壓力調節器是一種設計用於保持恆定燃油壓力以實現適當燃油霧化的裝置。

在調節器外殼內有一個壓在隔膜上的彈簧。 彈簧壓力由製造商預先設定為所需的燃油壓力。 這允許燃油泵同時泵送足夠的燃油和足夠的壓力來克服彈簧壓力。 不需要的多餘燃油通過燃油回流管送回油箱。

當汽車發動機空轉時，進入調節器的燃油壓力較小。 這是通過發動機真空拉動燃油壓力調節器內的隔膜，壓縮彈簧來完成的。 當節氣門打開時，真空下降並允許彈簧推出隔膜，導致燃油軌中形成高燃油壓力。

燃油壓力調節器與燃油導軌傳感器配合使用。 當泵輸送燃油時，燃油導軌傳感器會檢測到燃油的存在。 燃油壓力調節器在燃油軌中提供恆定壓力，以將燃油輸送到噴油器以實現適當的霧化。

當燃油壓力調節器開始出現故障時，會出現一些基本症狀，提醒車主出了問題。

汽車將啟動困難，導致啟動器運行時間比平時長。 此外，發動機可能開始不穩定地運行。 甚至在某些情況下，燃油導軌壓力傳感器出現問題會導致發動機在正常運行期間簡單地關閉。

與配備計算機的車輛上的燃油壓力調節器相關的發動機燈代碼：

• P0087
• P0088
• P0170
• P0171
• P0172
• P0173
• P0174
• P0175
• P0190
• P0191
• P0192
• P0193
• P0194
• P0213
• P0214

第 1 部分（共 6 部分）：檢查燃油壓力調節器的狀況

第三步：啟動發動機. 檢查儀表板上是否有發動機燈。 聆聽發動機是否有氣缸失火。 在發動機運轉時感受任何振動。

• Vnimanie：如果燃油壓力調節器完全失靈，發動機可能無法啟動。 不要嘗試將啟動器搖動超過五次，否則電池性能會下降。

第 2 步：檢查真空軟管。. 停止發動機並打開引擎蓋。 檢查燃油壓力調節器周圍的真空軟管是否破損或損壞。

撕裂的真空軟管會導致調節器不工作和發動機空轉。

第 2 部分（共 6 部分）：準備更換燃油壓力調節器

在開始工作之前準備好所有必要的工具和材料將使您更有效地完成工作。

所需材料

• 六角扳手組
• 套筒扳手
• 可燃氣體探測器
• 電動吸塵器
• 燃油軟管快速斷開套件
• 耐油手套
• 無絨面料
• 防護服
• 帶公制和標準套筒的棘輪
• 護目鏡
• 小一字螺絲刀
• 扳手
• 扭矩鑽頭組
• 車輪楔塊

第 1 步：將車輛停放在平坦、堅固的表面上。. 確保變速箱處於駐車檔（用於自動變速箱）或 1 檔（用於手動變速箱）。

第 2 步：安裝前輪. 在將留在地面上的輪胎周圍放置車輪擋塊。 在這種情況下，車輪擋塊將位於前輪周圍，因為汽車的後部會升高。 施加駐車製動器以阻止後輪移動。

第 3 步：在點煙器中安裝 XNUMX 伏電池。. 這將使您的計算機保持運行並將當前設置保存在汽車中。 如果沒有千伏省電設備，可以跳過這一步。

第四步：斷開電池. 打開汽車引擎蓋以斷開電池。 從蓄電池負極端子上拆下接地電纜以斷開燃油泵的電源。

• Vnimanie答：保護雙手很重要。 在卸下任何電池端子之前，請務必戴上防護手套。

• 功能：最好按照車主手冊正確斷開電池電纜。

第 3 部分（共 6 部分）：拆下燃油壓力傳感器

第三步：拆發動機蓋. 從發動機頂部拆下蓋子。 拆下任何可能干擾燃油壓力調節器的支架。

• Vnimanie注意：如果您的發動機的進氣口橫向安裝或與燃油壓力調節器重疊，則必須先拆下進氣口，然後才能拆下燃油壓力調節器。

第 2 步找到油軌上的 schrader 閥或控制口。. 佩戴護目鏡和防護服。 在導軌下方放置一個小托盤，並用毛巾蓋住端口。 使用小型一字螺絲刀，按下 Schrader 閥門打開閥門。 這將釋放燃油導軌中的壓力。

• Vnimanie：如果您有測試端口或 schrader 閥，則需要拆下連接到燃油導軌的供油軟管。 在這種情況下，您需要一個供油導軌供油軟管的托盤和一個用於快速斷開燃油軟管的工具包。 使用合適的燃油軟管快速斷開工具從燃油導軌上拆下燃油軟管。 這將釋放燃油導軌中的壓力。

第 3 步：從燃油壓力調節器上拆下真空管路。. 從燃油壓力調節器上拆下緊固件。 從燃油導軌上拆下燃油壓力調節器。

第 4 步：用無絨布清潔燃油導軌。. 檢查從發動機歧管到燃油壓力調節器的真空軟管的狀況。

• Vnimanie：如果破裂或穿孔，請更換從發動機進氣歧管到燃油壓力調節器的真空軟管。

第 4 部分（共 6 部分）：安裝新的燃油壓力調節器

第 1 步：將新的燃油壓力調節器安裝到燃油導軌上。. 用手擰緊緊固件。 將安裝硬件擰緊至 12 英寸磅，然後擰緊 1/8 圈。 這會將燃油壓力調節器固定到燃油導軌上。

第 2 步：將真空軟管連接到燃油壓力調節器。. 安裝您必須卸下的任何支架以卸下舊調節器。 如果必須拆下進氣口，也請安裝進氣口。 一定要使用新的墊圈或 O 型圈來密封發動機進氣口。

• Vnimanie：如果您必須斷開燃油壓力管路與燃油導軌的連接，請務必將軟管重新連接至燃油導軌。

第三步：更換引擎蓋. 通過卡入到位來安裝發動機蓋。

第 5 部分（共 6 部分）：洩漏檢查

步驟 1 連接電池. 打開汽車引擎蓋。 將接地電纜重新連接到電池負極柱。

從點煙器上取下九伏保險絲。

擰緊電池夾以確保連接良好。

• Vnimanie答：如果您沒有使用 XNUMX 伏電池保護器，則需要重置車輛中的所有設置，例如收音機、電動座椅和電動後視鏡。

第 2 步：卸下輪擋. 從後輪上拆下輪擋並將它們放在一邊。

步驟 3：打開點火開關. 聽燃油泵打開。 燃油泵停止發出噪音後關閉點火開關。

• Vnimanie答：您需要將點火鑰匙打開和關閉 3-4 次，以確保整個燃油導軌充滿燃油並加壓。

第 4 步：檢查是否有洩漏. 使用可燃氣體探測器​​並檢查所有連接是否有洩漏。 聞聞空氣中的燃料氣味。

第 6 部分（共 6 部分）：試駕汽車

第 1 步：駕駛汽車繞過街區. 在檢查過程中，聆聽發動機汽缸的不正確再現並感覺到奇怪的振動。

第 2 步：檢查儀表板上的警告燈。. 觀察儀表板上的燃油油位並檢查發動機燈是否亮起。

如果即使在更換燃油壓力調節器後發動機燈仍亮起，則可能需要對燃油系統進行進一步診斷。 此問題可能與燃油系統中可能存在的電氣問題有關。

如果問題仍然存在，請聯繫經過認證的技術人員，例如 AvtoTachki，檢查燃油壓力調節器並診斷問題。