席位如何錯失千載難逢的機會
五年前，當跨界車的時尚達到頂峰時，西雅特在這一領域沒有什麼值得誇耀的（Ateca於5年問世）。 媒體一直在說 如果 Martorell 提供這樣的型號，它將立即成為暢銷書。
我們並沒有等太久，在2015年秋天的法蘭克福車展上，西班牙人展現了他們有實力打造自己的跨界車。 Leon Cross Sport 原型車的基礎是三門掀背車 Leon Cupra SC，離地間隙增加了 41 毫米，車身上裝有塑膠保護元件，並配備了全輪驅動系統。 使用 Haldex 聯軸器鎖定後軸。
明亮的交叉艙口蓋下是大眾高爾夫 R 的 2,0 升 4 缸汽油渦輪引擎。 此引擎輸出功率為 300 匹馬力。 和 380 Nm，與 6 速 DSG 預選變速箱搭配使用。 雖然這款車是為在惡劣路面上行駛而設計的，但它從 0 加速到 100 公里/小時只需 4,9 秒。
Ultra Orange 機身明亮的色彩靈感來自巴塞隆納的炎熱陽光。 原本設計的19吋輪轂，以及當時還不太流行的全LED大燈，也讓該車擁有了百搭的外觀。.
原型車的內裝與車身及其顏色相協調， 配備皮革和 Alcantara 材質的運動座椅。 方向盤、儀表板、車門內裝和鞋墊上都採用了橙色裝飾。
內置多媒體允許您通過 Full Link 將智能手機與 Apple iOS 和 Android 操作系統連接起來。 此外，Leon Cross Sport 還配備了現代電子助手—— 從自適應巡航控製到交通標誌識別。
儘管市場潛力巨大，但交叉影線的概念從未成為系列產品。 因此，該公司錯失了衝擊市場的絕佳機會。 相反，西雅特推出了 Leon ST X-perience SUV，而我們的已經提供了 Arona、Ateca 和 Tarraco Parquet SUV。 然而，這與其他製造商提供的大量報價沒有什麼不同。
