如何用自己的雙手製作反向錘來拆卸輪轂
確保內管的橫截面大於工具主銷的橫截面：自製反向錘的重量應始終沿著桿自由移動。
輪轂、等速萬向接頭和軸承上會沾染污垢、水和技術液體。 這些元件「黏」在座椅上，在修理車輛底盤時，第一個也是最困難的任務出現了 - 如何拆卸這些元件。 駕駛員經常會製作一個反向錘來用手拆卸輪轂。 稍後，此通用工具將在拆卸球窩接頭、軸承和噴油器時派上用場。
親手製作反錘的特點
當無法用錘子將“乾燥”或“生長”的部件從其位置敲出時，請使用高度專業化的手動反向操作工具。 設計很簡單：可以在工作台上輕鬆製作用於拆卸軸承的自製反向錘。 您可以在車庫中找到適合拉拔器的材料。
親手製作反錘的特點
找到一根長達半公尺、直徑 18-20 毫米的銷釘（金屬棒）。 選擇截面較大的厚壁管子，長度有手掌那麼大——這就是所謂的重量，它沿著銷釘自由滑動。 在桿的背面放置一個手把。 在桿的另一端安裝固定元件：可以是吸盤、螺帽或掛鉤。
自製反向錘用於拆卸輪轂
您的目標是用反向錘拆下輪轂。 這意味著您需要在工具上產生回縮力 - 與普通錘子產生的衝擊力相反。 從一個計劃開始。
設備設計
思考機構的設計，畫出裝置圖。 在圖紙上標記出用於用手拆除手榴彈的反錘的尺寸。
現成的圖表可以在網路上找到。 但是，通常情況下，您需要對它們進行自己的調整，因為用自己的雙手拆卸輪轂的反錘不是由商店購買的備件製成的：這些零件是從車庫庫存中選擇的。
所需零件
用於拆卸軸承的自製機械回程錘甚至可以用錨製成，並且對於輪轂使用方形截面異型管。
自製機械反錘
然而，使用使用過的後車支柱（例如 VAZ 2108）製作一個堅固的結構，可以多次為您服務。他們需要：
- 兩根最長 12 公分的金屬管；
- 電動工具的舊手把；
- 墊圈，外徑60毫米，內徑22毫米；
- 帶領。
要工作，您將需要：
- 磨床或鋼鋸；
- 焊機;
- 燃氣燃燒器。
製造演算法
依機架製作可拆卸工具如下：
- 距離桿後退 2 公分並剪斷支架。
- 拆下氣缸和桿。
- 對第二個支架進行同樣的操作。
- 將兩根桿的末端沒有螺紋連接起來。 焊接零件、清潔、拋光——你就有了結構的主要核心。
- 將準備好的墊圈焊接在銷釘的一側，套上手柄，並用螺母固定。
- 準備好衝擊重錘，將其放在桿上，用墊圈固定，以免打滑。
製造演算法
用於用手拆卸軸承的反錘已準備就緒。 在與手把相對的一端，安裝一個可拆卸的二把手或三把手附件。
如何製作手柄
手柄應舒適地握在左手手掌中。 無需在製造過程中浪費時間：從電動工具側面拆下橡膠手柄。
如何製作手柄
如果沒有合適的東西，可以切下一段與銷釘緊密配合的管子，並用電工膠帶包裹起來，以方便使用。 使用並防止手滑。 需要用螺母固定手柄。
如何製作移動壺鈴
取兩根 12 公分長的管子，一根應插入另一根，並留有間隙。 在一側焊接一個墊圈。 用鉛填充零件之間的空間，用瓦斯燃燒器加熱外管。 鉛會熔化。 冷卻後，重量就準備好了。
確保內管的橫截面大於工具主銷的橫截面：自製反向錘的重量應始終沿著桿自由移動。
