如何用自己的雙手製作加熱擋風玻璃
汽車主玻璃上的霜使得沒有長時間的除霜程序就無法開始駕駛。 花費的時間可能超過旅行本身的持續時間。 加熱的替代方法是危險的，正是因為過程速度的增加，最輕微的不均勻會導致裂縫的出現。
加熱擋風玻璃如何工作？
經典的擋風玻璃在結構上受到保護，在發生意外損壞或外部衝擊時不會碎裂。 這是使用三層技術完成的，將透明聚合物薄膜放置在兩層玻璃之間。
與以前使用的由經過硬化的材料製成的玻璃製成的玻璃相比，這種三明治具有許多優點：
- 破碎時，該技術確保沒有碎片，因為它們牢固地粘在塑料薄膜上；
- 在硬度和粘度等物理性質不同的三層之間進行載荷分佈，使抗衝擊性有了質的飛躍，這種玻璃膠粘在車身框架上，成為動力結構的結構元件；
- 中間的塑料薄膜可以承擔額外的功能。
特別是，後一個優點使得可以將加熱元件放置在結構內部。 它可以是具有一定計算歐姆電阻的細導電線，也可以是沉積的連續金屬層或具有幾乎完全透明的厚度的網格。
在玻璃的邊緣，有電源觸點連接到加熱元件的電網，並通過開關設備連接到車輛的車載網絡。
如果不需要加熱所有車窗，您可以與後窗加熱一起打開加熱，也可以單獨打開加熱。
通常，電路中使用定時器，消除過熱或浪費電力的危險。
開機一定時間後，設備會強制關閉加熱，即使司機已經忘記了，不注意信號指示燈。
優點和缺點
使用加熱窗不僅可以節省時間。
- 發動機無用怠速會導致油耗增加。 即使在低負載和低速的情況下，發動機在行駛中也會更快地升溫，但你不能用不透明的玻璃開車。 現代發動機，尤其是渦輪增壓和柴油發動機，同時散發的熱量太少，所以嚴重霜凍時的標準加熱系統可能根本無法進入所需的溫度，因此爐子的效率足以進行全雙面加熱的三重奏。 安裝電加熱成為基本的必需品。
- 即使霜沒有那麼強，窗戶也會起霧。 它們溫度的快速升高會去除水分，這可以在氣流的幫助下完成，但需要相當長的時間。
- 雨刮片的凍結也成為一個問題。 即使你不忘記在停車場舉起它們，它們也無法在非常寒冷的狀態下正常工作，直到它們熱身。
電加熱玻璃的缺點只是它們的價格相對較高，而且由於玻璃不會永久保存，您將不得不反复付費。
但是，如果您使用過熱的空氣加熱某些區域的窗戶，例如使用機艙內的自動燃油加熱器，那麼您將不得不更頻繁地更換它們。
如何安裝加熱擋風玻璃
所有製造商都提供此類選項；在昂貴的汽車上，它們可以包含在基本包中。
作為汽車製造商的標準功能
工廠中經過深思熟慮的加熱系統包括附加功能。 玻璃可以在不同的功率模式下加熱，整個加熱或僅乘客和駕駛員的一半分開加熱。 這些線程的目的是盡量減少可見性，並且不會干擾審查。
帶有控制器、控制按鈕、常規保險絲的控制單元 - 所有這些都將確保最小的電力消耗，從而確保燃料、快速除霜或冷凝水的去除，以及最大的接線安全性。
在寒冷和溫帶氣候的地區，您絕對應該選擇這個有用的選項。
市場上的套件
不可能像工廠一樣獨立生產暖氣，它是在玻璃製造中鋪設的。
但是您可以根據建議的選項之一購買一套：
- 設計用於安裝在特定車型上的加熱擋風玻璃，例如 AGC 或任何其他汽車玻璃製造商；
- 安裝套件，包括開關、接線、保險絲和控制單元；
- 膠合加熱器，並不總是完全透明，但這並不重要，因為它們設計用於擋風玻璃刮水器的停車區；
- 空氣式加熱器，由帶有風扇的螺旋組成，它們可以從內部引導到所需區域，由於存在熱應力和出現裂縫的危險，功率很小，但它們可以起到加速作用過程。
除了第一個選項之外的所有內容都很容易自行安裝。
服務中心安裝
用電加熱擋風玻璃更換擋風玻璃需要表演者的資質和豐富的經驗。 刪除舊的並正確粘貼新的操作並不像看起來那麼簡單，因此您應該相信專業人士。 儘管您需要的一切，底漆、粘合劑和框架，都在出售。
但隨後可能會導致玻璃在崎嶇不平的道路上洩漏、脫落或破裂，並且佈線過熱並出現故障。
正確安裝和連接的玻璃可以在多路模式下工作，通過按鍵選擇除霜或除霧程序之一。 編程繼電器包含在安裝包中。
低功率點煙器套件
最簡單和最便宜的裝置是燈絲或安裝在玻璃底部面板上的燈絲。 它們可以包含風扇或根據對流原理工作。 無需接線或開關，只需插入點煙器插座即可。
此類設備的功率受到佈線和連接器的嚴重限制。 考慮到保險絲的額定值，它不能超過大約 200 瓦。 設置不同的值是危險的，接線不是為此而設計的。
陶瓷加熱元件已經在現代熱發生器中使用，它們很快進入模式。 它們可以無限工作，部分補償了普通爐子最初低效的操作。 長電纜可讓您將它們安裝在乘客腳下或加熱側窗。
