如何自行修理 VAZ 2106 的尾燈
Содержание
汽車後大燈故障會嚴重增加交通事故的可能性，尤其是在夜間。 發現了這樣的故障，最好不要繼續行駛，而是想辦法就地修理。 而且，也沒有那麼難。
尾燈 VAZ 2106
“六個”的兩個尾燈中的每一個都是由幾個執行單獨任務的照明設備組成的塊。
尾燈功能
尾燈用於：
- 在黑暗中以及能見度有限的情況下指定汽車的尺寸；
- 轉彎時指示機器的運動方向；
- 向後方行駛的司機發出關於剎車的警告；
- 倒車時照亮路面；
- 汽車牌照燈。
尾燈同時執行多項功能
尾燈設計
VAZ 2106 汽車配備了兩個後大燈。 它們位於行李箱後部，保險槓上方。
每個頭燈包括：
- 塑料外殼;
- 尺寸燈；
- 轉向指示器；
- 停止信號；
- 倒車燈；
- 牌照燈。
大燈外殼分為五個部分。 在它們每個中，除了中間頂部外，都有一個負責執行特定功能的燈。 外殼由彩色半透明塑料製成的擴散器（蓋子）封閉，也分為五個部分：
- 黃色（方向指示燈）；
- 紅色（尺寸）；
- 白色（倒車燈）；
- 紅色（制動指示燈）；
- 紅色（反射器）。1 - 方向指示器； 2 - 尺寸； 3 - 倒車燈； 4 - 停止信號； 5 - 車牌照明
牌照燈位於外殼（黑色）的內部邊緣。
VAZ 2106 尾燈的故障以及如何修復它們
更方便的是考慮“六個”尾燈的故障，它們的原因和處理它們的方法，不是作為一個整體，而是針對它們設計中包含的每個單獨的照明設備。 事實上，完全不同的電路、保護裝置和開關決定了它們的性能。
方向指示器
“轉向燈”部分位於前照燈的最（外側）部分。 從視覺上看，它的特點是垂直排列和塑料蓋的黃色。
後方向指示燈的照明由帶有黃色（橙色）燈泡的 A12–21–3 型燈提供。
使用位於轉向柱上的轉向開關或警報按鈕為其電路供電。 為了使燈不僅點亮而且閃爍，使用了 781.3777 型繼電器斷路器。 電路保護由保險絲 F-9（當方向指示器打開時）和 F-16（當警報器打開時）提供。 兩種保護裝置均設計用於 8A 的額定電流。
轉向信號故障及其症狀
有故障的“轉向燈”只有三種症狀，可以通過相應燈的行為來確定。
表：後轉向燈故障跡象及對應故障
| 一個牌子 | 故障 |
| 燈根本不亮 | 燈座沒有觸點 |
| 不接觸車輛地面 | |
| 燈泡燒壞 | |
| 接線損壞 | |
| 跳閘 | |
| 轉向燈繼電器故障 | |
| 轉向開關故障 | |
| 燈常亮 | 轉向繼電器故障 |
| 燈閃爍但太快 |
故障排除和維修
通常他們會尋找故障，從最簡單的開始，即首先確保燈完好無損，狀況良好且接觸可靠，然後才著手檢查保險絲，繼電器和開關。 但在某些情況下，診斷必須按相反的順序進行。 事實是，如果在打開的時候沒有聽到繼電器的咔嗒聲，儀錶盤上相應的燈也沒有亮（在速度表刻度的底部），那麼大燈與它無關。 您需要開始查找保險絲、繼電器和開關的問題。 我們將考慮直接算法，但我們將檢查整個鏈。
我們需要的工具和工具：
- 7上的關鍵;
- 8上的關鍵;
- 24 頭帶加長桿和棘輪；
- 十字刀頭的螺絲刀；
- 平刃螺絲刀；
- 萬用表;
- 一個標記;
- WD-40型防腐液體，或同等產品；
- 砂紙（細）。
診斷程序如下：
- 使用螺絲刀擰下固定行李箱裝飾的所有五顆螺絲。用五個螺絲固定的內飾
- 取下內飾，將其移到一邊。為了不影響內飾，最好將其移到一邊。
- 根據我們的前大燈出現故障（左側或右側），我們將行李箱的側飾板移到一邊。
- 一隻手握住擴散器，用手擰下行李箱側面的塑料螺母。要卸下擴散器，您需要從行李箱側面擰下塑料螺母
- 我們移除擴散器。拆卸大燈時，盡量不要讓鏡片掉落
- 逆時針轉動轉向燈燈泡，將其拆下。 我們檢查它是否損壞和損壞螺旋。
- 我們用萬用表在測試儀模式下打開檢查燈。 我們將一個探針連接到其側面觸點，將第二個探針連接到中央觸點。
- 我們更換燈泡以防出現故障。要取下燈泡，請逆時針旋轉
- 如果設備顯示燈可以工作，我們會用防腐液處理燈座中的觸點。 如有必要，用砂紙清潔它們。
- 我們把電燈插入插座，打開電源開關，看電燈是否亮了。 如果沒有，讓我們繼續。
- 我們確定負極線與機器質量的接觸狀態。 為此，請使用 8 號扳手擰鬆將接線端子固定到主體上的螺母。 我們檢查。 如果檢測到氧化痕跡，我們用防腐液去除它們，用砂布清潔它們，連接，牢固地擰緊螺母。“轉向燈”可能因與質量接觸不足而無法工作
- 檢查燈是否有電壓。 為此，我們在電壓表模式下打開萬用表，測量範圍為 0–20V。 我們打開旋轉並將設備的探針連接到插座中的相應觸點，觀察極性。 讓我們看看他的見證。 如果電壓脈衝到達，請隨意更換燈泡，如果沒有，請轉到保險絲。
- 打開主保險絲盒和附加保險絲盒的蓋子。 它們位於轉向柱左側儀表板下方的機艙內。 我們發現那裡有一個編號為 F-9 的插頁。 我們提取它並用萬用表檢查它是否“振鈴”。 同樣，我們診斷保險絲 F-16。 萬一發生故障，我們將它們更改為工作的，遵守 8A 的額定值。F-9 保險絲負責轉向時“轉向信號”的操作，F-16 - 當警報開啟時
- 如果熔斷器正常工作，我們正在尋找繼電器。 它位於組合儀表後面。 用一字螺絲刀輕輕撬開周邊，將其取下。如果用螺絲刀撬開，面板就會脫落。
- 我們擰下速度表電纜，將組合儀表移向我們自己。
- 使用 10 號扳手擰下繼電器安裝螺母。 我們刪除設備。繼電器附有螺母
- 由於在家中檢查繼電器非常困難，因此我們在其位置安裝了一個已知良好的設備。 我們檢查電路的運行情況。 如果這沒有幫助，我們更換轉向柱開關（序列號 12.3709）。 試圖修復它是一項非常吃力不討好的任務，尤其是因為無法保證修復後它不會在第二天出現故障。
- 使用一字螺絲刀撬開喇叭開關上的裝飾件。 我們把它取下來。要卸下襯裡，您需要用螺絲刀撬開它。
- 握住方向盤，我們使用頭部 24 擰下將其固定在軸上的螺母。拆方向盤需要擰下24頭的螺母
- 我們用標記標記方向盤相對於軸的位置。
- 朝您的方向拉動方向盤，將其拆下。要卸下方向盤，您需要將其拉向您。
- 使用十字螺絲刀擰下固定轉向軸外殼的所有四顆螺釘以及將外殼固定到開關外殼的螺釘。外殼的兩半用四個螺釘固定在一起。
- 我們用 8 號鑰匙鬆開固定轉向柱開關的夾具螺栓。開關用夾子和螺母固定
- 斷開三個線束連接器。開關通過三個連接器連接
- 通過將開關向上滑動到轉向軸上來拆下開關。
- 安裝新的轉向柱開關。 我們以相反的順序組裝。
視頻：故障排除方向指示燈
停車燈
標誌燈位於尾燈的中下部。
裡面的光源是A12-4型燈。
“六”的側燈電路不提供繼電器。 它由保險絲 F-7 和 F-8 保護。 同時，第一個保護右後和左前尺寸、儀表板和點煙器的照明、後備箱以及右側的車牌。 第二個確保左後和右前尺寸、發動機艙照明、左側牌照和儀表板上側燈指示燈的安全操作。 兩個保險絲的額定值為 8A。
包含尺寸是通過位於面板上的單獨按鈕進行的。
側面照明故障
這裡的問題更少，也更容易找到它們。
表：後尺寸指示器的故障及其症狀
| 一個牌子 | 故障 |
| 燈根本不亮 | 燈座沒有觸點 |
| 燈泡燒壞 | |
| 接線損壞 | |
| 跳閘 | |
| 開關故障 | |
| 燈間歇性亮起 | 燈座接觸不良 |
| 負極線與汽車質量的連接處接觸消失 |
故障排除和維修
考慮到尺寸的保險絲，除了它們之外，還保護其他電路，可以通過其他設備的性能來判斷它們的適用性。 比如F-7的保險絲燒斷，不僅右後燈會熄滅，左前燈也會熄滅。 面板背光、點煙器、車牌不工作。 相應的症狀伴隨著熔斷的保險絲 F-8。 將這些跡象放在一起，可以安全地說保險絲是否正常工作。 如果它們有故障，我們會立即將它們更換為新的，並遵守標稱值。 如果所有列出的設備都工作，但其中一個尾燈的標誌燈不亮，您必須：
- 按照 p.p. 中提供的步驟訪問燈。 上一條指令的 1-5。
- 取下所需的燈，檢查它。要從“墨盒”中取出燈，必須向左轉動
- 用萬用表檢查燈泡。
- 必要時更換。
- 清理聯繫人。
- 通過將測試儀探針連接到它們並打開尺寸開關來確定電壓是否施加到插座觸點。
- 在沒有電壓的情況下，用測試儀“響”接線。 如果發現斷路，請修理接線。
- 如果這沒有幫助，請更換用於打開尺寸的按鈕，為此用螺絲刀撬開其主體，將其從面板上拆下，斷開接線，連接一個新按鈕並將其安裝在控制台上。
倒車燈
倒車燈正好位於前照燈的中央。 它的擴散器單元由白色半透明塑料製成，因為它不僅適用於信號燈，還適用於室外照明，並起到頭燈的作用。
這裡的光源也是A12-4型燈。 它的電路不是像以前那樣通過按鈕或開關閉合，而是通過安裝在變速箱上的特殊開關閉合。
燈是直接點亮的，不用繼電器。 該燈由額定值為 9A 的 F-8 保險絲保護。
倒車燈故障
倒車燈的故障還與接線的完整性、觸點的可靠性、開關的可操作性和燈本身有關。
表 3：倒車燈故障及其症狀
| 一個牌子 | 故障 |
| 燈根本不亮 | 燈座無觸點 |
| 燈泡燒壞 | |
| 斷線 | |
| 保險絲燒斷了 | |
| 開關故障 | |
| 燈間歇性亮起 | 燈座接觸不良 |
| 負極線與質量塊連接處接觸不良 |
故障排除和維修
要檢查 F-9 保險絲的可操作性，沒有必要用測試儀“敲響”它。 右轉或左轉就足夠了。 如果後“轉向燈”工作正常，則保險絲是好的。 如果它們關閉，請更換熔斷器。
進一步驗證按以下順序進行：
- 我們按照p.p.拆卸大燈。 第一條指令的 1-5。
- 我們從插座上取下倒車燈燈，評估其狀況，並用測試儀檢查。 如果出現故障，我們會將其更改為正常工作的。
- 使用以電壓表模式打開的萬用表，我們確定在發動機運轉和倒檔接合時電壓是否施加到插座觸點。 先把車拉上“手剎”，踩下離合。 如果有電壓，我們在接線中尋找原因，然後再去開關。 如果開關不工作，兩個燈都不會工作，因為它會同步打開它們。
- 我們把車開到檢查孔。
- 我們找到一個開關。 它位於變速箱的後部，彈性聯軸器旁邊。該開關位於變速箱的底部後部。
- 斷開電線。有兩根電線連接到開關。
- 我們關閉繞過開關的電線，不要忘記隔離連接。
- 我們啟動引擎，將車拉上駐車製動器，掛上倒檔，讓助手看看燈是否亮起。 如果它們起作用，請更換開關。
- 使用 22 號扳手擰下開關。 不用擔心漏油，不會漏的。
- 我們安裝了一個新開關，將電線連接到它。
視頻：為什麼倒車燈不工作
附加倒車燈
有時標準倒車燈的光線不足以完全照亮汽車後方的空間。 這可能是由於燈的光特性不足、漫射器污染或損壞造成的。 還不習慣這輛車並且感覺不到它的尺寸的新手司機也會遇到類似的困難。 正是針對這種情況，設計了額外的倒車燈。 它不是由機器的設計提供的，所以它是獨立安裝的。
這種燈通過從其中一個主要反向指示器的燈觸點向其提供“正”來連接。 燈的第二根電線連接到機器的質量上。
停止信號
剎車燈部分垂直位於前照燈的最（內部）部分。 它覆蓋著紅色擴散器。
背光的作用由 A12-4 型燈泡扮演。 燈電路由 F-1 保險絲（額定 16A）保護，並由位於踏板支架上的單獨開關打開。 該開關通常被駕駛員稱為“青蛙”，由制動踏板啟動。
制動燈故障
至於製動信號裝置的故障，它們與倒車燈中的故障類似：
- 斷線；
- 燈座接觸不良；
- 燈線圈燒壞；
- 開關故障。
電路診斷和剎車燈維修
我們用保險絲開始電路檢查。 易熔插件 F-1，除了“停止”之外，還負責聲音信號、點煙器、內部燈和時鐘的電路。 所以，如果這些設備不工作，我們就更換保險絲。 在另一種情況下，我們拆開大燈，檢查觸點和燈。 如有必要，我們將更換它。
要檢查和更換開關，您必須：
- 我們在踏板支架上發現了一隻“青蛙”。開關安裝在踏板支架上
- 斷開電線並將它們合在一起。有兩根電線連接到開關。
- 我們打開點火裝置，看看“腳”。 如果它們燃燒，我們更換開關。
- 使用 19 號開口扳手擰下開關緩衝器，直到它靠在支架上。要卸下開關，必須用鑰匙將其擰下 19
- 使用相同的工具，擰下開關本身。
- 我們在其位置上擰入了一個新的“青蛙”。 我們通過扭曲緩衝區來修復它。
- 我們連接電線，檢查電路的運行情況。
視頻：剎車燈維修
附加剎車燈
一些司機為他們的汽車配備額外的剎車指示器。 通常它們安裝在機艙後部貨架上，靠近玻璃。 如果主要“腳”出現問題，則可以將此類改進視為調整和備用燈。
根據設計，燈可以用雙面膠帶固定在後窗上，或者用自攻螺釘固定在架子上。 連接設備時，您無需安裝任何繼電器、開關和保險絲。 只需從其中一個主制動燈的相應觸點引出一個“正”，並將第二根導線牢固地接地即可。 因此，我們將得到一個手電筒，它將與主要的“停止”同步工作，當您踩下油門踏板時打開。
牌照燈
牌照燈電路由兩個保險絲保護。 這些是相同的 F-7 和 F-8 熔斷器，可確保維度的安全操作。 所以如果其中一個出現故障，不僅車牌背光燈會停止工作，相應的尺寸也會停止工作。 室內照明必須在停車燈打開的情況下工作。
至於背光燈的故障和維修，這裡的一切都與尺寸相似，只是您不必卸下反射器即可更換燈泡。 移動內飾並從行李箱側面取出帶有墨盒的燈就足夠了。
後霧燈
除了尾燈，VAZ 2106還配備了後霧燈。 它可以幫助後方車輛的駕駛員在能見度差的情況下確定與前方車輛的距離。 看起來如果後面有這樣的燈，前面應該有霧燈，但不知為什麼“六”來自工廠沒有它們。 但是，這與他們無關。
該燈用螺柱或螺栓安裝在汽車後保險槓的左側。 標准設備通常有一個鮮紅色的漫射器。 設備內部安裝了 A12–21–3 型燈。
後霧燈通過儀表板上的按鈕打開，該按鈕位於尺寸和近光燈開關旁邊。 燈籠電路簡單，沒有繼電器，但有保險絲。 它的功能由額定值為 6A 的 F-8 保險絲執行，該保險絲還可以保護右側近光燈的燈泡。
後霧燈故障
後霧燈失靈有以下幾種原因：
- 保險絲燒斷；
- 斷線；
- 燈座接觸不良；
- 燈泡燒壞；
- 開關故障。
應該注意的是，由於位置原因，後霧燈比大燈更容易受到機械損壞和濕氣的有害影響。
故障排除
我們開始通過檢查保險絲來尋找故障。 打開點火開關、近光燈和後霧燈，看右大燈。 開 - 保險絲是好的。 不 - 我們拆了燈籠。 為此，您只需用十字螺絲刀擰下固定擴散器的兩顆螺絲。 如有必要，我們會清潔觸點並更換燈泡。
如果這些措施沒有幫助，請打開按鈕並測量燈觸點處的電壓。 沒有電壓 - 我們正在更換按鈕上的後霧燈。
尾燈調校
路上經常有“經典”的 VAZ，帶有經過修改的照明設備。 但是，如果前燈的調整通常旨在改善標準燈，那麼尾燈的修改歸結為使它們的外觀更美觀。 在大多數情況下，車主只是簡單地在車燈中安裝 LED 燈，並將擴散器更換為更出色的擴散器。 這種調整絕不會與照明和光信號系統的設計相矛盾。
但也有司機不考慮可能的後果，試圖從根本上改變它們。
危險的尾燈調整類型包括：
- 調色；
- 安裝擴散器，其單元顏色與已建立的顏色不匹配；
- 使用太亮的燈。
視頻：調整 VAZ 2106 的尾燈
是否調整尾燈，改變設計師的想法和計算 - 當然，您可以決定。 並且，在決定採取這樣的步驟後，請考慮讓燈光信號盡可能清晰地傳達給在您身後行駛的司機。
如您所見，“六”的尾燈是非常簡單的裝置。 它們不需要太多關注，如果發生故障，它們很容易修理。
