渦輪機如何工作以及為什麼值得檢查其狀況？ 它和渦輪增壓器一樣嗎？

內燃機中的渦輪機 - 歷史、裝置、操作、故障

壓縮空氣可以通過多種方式充電。 其中第一個——也是最古老的——是由曲軸皮帶輪驅動的機械壓縮機壓縮空氣。 基本上就是這樣開始的，直到今天，美國汽車都配備了強大的壓縮機而不是內燃機。 渦輪增壓器是另一回事，所以值得開始做生意。

什麼是汽車中的渦輪？

雖然它看起來像一個單一的設備，但它實際上是一對組成渦輪機和壓縮機的部件。 因此得名“渦輪增壓器”。 渦輪機和渦輪增壓器是兩個不同的東西。 渦輪是渦輪增壓器的一個組成部分。 它們之間的操作有什麼區別？ 渦輪機將氣體（在這種情況下為廢氣）的能量轉化為機械能並驅動壓縮機。ą空氣壓力）. 但是，為了縮短難以表達的整個名稱，採用了朗朗上口的名稱“turbo”。 

渦輪增壓器在汽車中的工作原理

如果我們看一下這個組件的工作圖，就會發現它非常簡單。 該系統最重要的元素是：

• 渦輪;
• 壓縮機;
• 進氣歧管。

渦輪部分（否則為熱）具有一個轉子，該轉子由通過排氣歧管排出的熱廢氣脈衝驅動。 通過將渦輪葉輪和葉片壓縮機葉輪放置在同一軸上，加壓側（壓縮機或冷側）同時旋轉。 汽車中的渦輪機開始產生增加進氣壓力所需的能量。 povetsha過濾器 並將其發送到進氣歧管。

汽車里為什麼會有汽車渦輪？

您已經知道渦輪機的工作原理。 現在是時候回答為什麼在引擎中的問題了。 壓縮空氣可以將更多的氧氣注入發動機艙，這意味著它可以增加空氣-燃料混合物的燃燒功率。 當然，汽車不能靠空氣行駛，仍然需要燃料來提高發動機性能。 更多的空氣可以讓您同時燃燒更多的燃料並增加裝置的功率。

渦輪和燃燒的存在

但這還不是全部。 渦輪還有效地降低了發動機對燃料的需求。. 為什麼可以這麼說？ 比如VAG集團的1.8T發動機和同馬厩的2.6V6發動機，當時的功率是一樣的，即150 馬力然而，在較小的發動機側，平均油耗每 2 公里至少減少 100 升。 然而，渦輪機並非一直使用，而是僅在特定時間啟動。 另一方面，第二台機器的 6 個汽缸必須一直運轉。

什麼時候應該再生渦輪機？

所描述的渦輪增壓器元件可能會損壞，這種情況並不少見，特別是考慮到該部件的運行條件。 在這種情況下，渦輪需要再生。 但是，這必須預先安裝。 如何檢查渦輪機的性能？ 主要步驟之一是從空氣過濾器上拆下通往壓縮機的空氣管路。 您會在直徑幾厘米的孔中看到轉子。 上下、前後移動它。 應該沒有明顯的下垂，尤其是在前後軸上。

渦輪機冒藍煙或發出嘎嘎聲 - 這意味著什麼？

還要確保排氣管沒有冒出藍色煙霧。 結果可能是渦輪機將機油送入進氣口並將其燃燒。 在危急情況下，這可能會啟動柴油機的發動機。 它是什麼樣子的？ 您可以在線查看照片和視頻。

也碰巧這個元素會發生更糟糕的事情。 在缺乏潤滑的影響下，卡住的渦輪機會發出聲音症狀。 這主要是：摩擦、磨擦，還有嘯叫聲。 很容易識別這一點，因為渦輪機的運行發生了巨大變化。 沒有油膜的金屬件做工明顯感覺到。

渦輪增壓器還會出什麼問題？

有時問題可能是渦輪燈損壞。 其症狀是滿載時增壓壓力波動，這意味著動力不足和渦輪遲滯增加。 不過，更換這樣的元件並不困難，您可以自己處理。

受其影響作用的燈泡和桿控制渦輪增壓器的熱側，並負責在達到最大值時切斷增壓壓力。 它越短，渦輪“膨脹”得越多。 如何檢查？ 渦輪傳感器在充電時顯示條損壞的跡象。

渦輪再生成本是多少？

除了我們上面列出的之外，渦輪機還可能以許多其他方式損壞。 所以你需要準備一些費用。 渦輪再生成本是多少？ 通常，價格從幾百茲羅提到一千多茲羅提不等。 很大程度上取決於要更換的零件數量、渦輪增壓器本身的類型及其預期用途。 在重新生成時，所有組件都會更新（或者至少應該更新）。 這包括非常徹底的清潔、目視檢查和更換已損壞或即將發生故障的組件。

為什麼要關心渦輪機？

當渦輪機突然停止工作時，代價不小。 因此，不要忘記定期更換質量非常好的機油，並在怠速冷卻十幾兩秒後關閉發動機。 還應避免在啟動冷發動機後立即高速行駛。 這將延長渦輪機的使用壽命。

渦輪是渦輪增壓器的一個元件，由於其實用性和功能性，它被越來越多地使用。 如果你知道它是如何工作的，如果你知道這個元素出現問題的症狀並熟悉威脅的預防，你就可以有意識地保養你車裡的渦輪增壓器。