電動汽車發動機如何工作？

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不再有氣缸、活塞和廢氣：電動汽車發動機由一組部件構成，這些部件旨在通過產生磁場將電能轉化為機械能。

什麼是電動機？

電動汽車發動機通過 19 世紀末開發的物理過程工作。該過程包括使用電流在機器的固定部分（“定子”）上產生磁場，該磁場在移動時驅動旋轉部分（“轉子”）。在本文稍後部分，我們將花更多時間討論這兩部分。

熱機和電動機有什麼區別？這兩個術語經常互換使用。因此，從一開始就區分它們很重要。儘管它們現在幾乎可以互換使用，但在汽車行業中，術語“電動機”是指將能量轉換為機械（因此運動）的機器，而熱力發動機執行相同的任務，但具體使用熱能。當我們談論熱能轉化為機械能時，我們談論的是燃燒，而不是電力。

因此，轉換的能量類型決定了發動機的類型：熱力發動機或電動發動機。就電動汽車而言，由於機械動力是由電力產生的，因此術語“電動機”用於描述驅動電動汽車的系統。這稱為牽引力。

既然我們已經確定這裡討論的是電動機而不是熱電動機，那麼讓我們來看看電動機在電動汽車中的工作原理。

如今，電動機被用於許多家居用品中。配備直流 (DC) 電機的電機具有相當基本的功能。電機直接連接到電源，因此其轉速直接取決於電流強度。雖然這些電動機易於製造，但它們不滿足電動汽車的功率、可靠性或尺寸要求。然而，它們可用於控制雨刷器、車窗和車內的其他小型機構。

要了解電動汽車的工作原理，您需要熟悉其電動機的物理組件。首先要充分了解其兩個主要部件的工作原理：定子和轉子。記住兩者之間區別的一個簡單方法是，定子是“靜態”的，而轉子是“旋轉”的。在電動機中，定子利用能量產生磁場，然後轉動轉子。

那麼電動汽車上的電動機是如何工作的呢 ? 這就需要使用交流（AC）電機，而交流電機又需要使用轉換電路來轉換電池提供的直流（DC）。讓我們看一下兩種類型的電流。

首先，要了解電動汽車發動機的工作原理，了解其中的區別很重要 交流電和直流電（電流）之間。

電流通過導體有兩種方式。交流電（AC）是指電子週期性改變方向的電流。顧名思義，直流電（DC）僅沿一個方向流動。

在汽車電池中，電力以直流電工作。然而，對於電動汽車的主電機（為車輛提供推進力）來說，必須使用逆變器將這種直流電轉換為交流電。

該能量到達電動機後會發生什麼？這完全取決於所使用電機的類型：同步或異步。