如何檢查燃油泵？ – 自我診斷
汽車的汽油泵可以毫不誇張地稱為最重要的部件之一，因為它確保向發動機均勻供應燃料。 同意如果沒有這麼重要的細節，開車就會有問題。
以前，使用簡單的軟管代替汽油泵，它根據著名的阿基米德連通血管定律起作用，這對汽車的設計和行駛質量（壓力）進行了重大調整在系統中無法調節。
目前使用的燃油泵有兩種：
- 機械;
- 電氣。
第一種用於化油器發動機，其主要任務是保持燃油系統中的恆定壓力。 電動汽車更先進，它們安裝在帶有噴油器的汽車上，進入發動機的燃料壓力和體積通過電子傳感器進行調節。
正如經驗豐富的駕駛者所說，燃油泵可以在兩種模式下運行：
- 作品;
- 不起作用。
這當然是一個笑話。 可以添加一個中間階段 - “有效，但很糟糕”。 它是用什麼表達的？
燃油泵故障的症狀
很容易猜測，如果氣泵開始間歇性工作，那麼問題將非常嚴重——燃料將無法正確供應給系統。 因此，在駕駛時，我們可以期待以下驚喜：
- 啟動問題-當您按下油門時，感覺到下降，牽引力消失，然後突然出現，汽車“破壞”；
- 汽車從第二次或第三次啟動，雖然啟動器工作正常；
- 在高速下，汽車抽搐 - 汽油供應不均會影響;
- 失去牽引力；
- 當您按下油門時發動機會熄火 - 這是燃油泵真正不工作的最後階段。
是什麼導致了所有這些問題？ 泵出現故障，或燃油濾清器堵塞。
燃油濾清器是一個單獨的問題，在幾乎所有系統中，它分別位於汽油泵後面，未經處理的汽油通過泵，其中可能含有大量的小機械顆粒。
雖然這些問題對於燃油泵來說並不可怕，但隨著時間的推移它們仍然會出現 - 燃油壓力下降，泵工作時有噪音。
這在發動機啟動過程中尤其明顯——啟動器接管了大部分電池電量，網絡中的電壓下降，磨損的泵無法提供足夠的燃料流量。 結果，電機停轉。
檢查燃油泵 - 診斷問題
您可以通過不同的方式檢查燃油泵：外部檢查、測量燃油系統中的壓力、使用測試儀或燈泡 - 選擇取決於泵的類型。
外部檢查只能用於化油器機器，因為它們在油箱外安裝了汽油泵。 還必須指出，在此類汽車中，可能有兩個泵以不同的模式運行。 它們既可以位於引擎蓋下方，也可以直接位於油箱區域。
如果在目視檢查期間發現有燃油洩漏，您可以聞到汽油味，那麼這可能表明墊圈磨損。 在這種情況下，您將需要一個維修套件，以及一套用於拆卸和拆卸泵的工具。 以下項目可以更換：
- 卡普龍網過濾器；
- 吸入和排放閥 - 通過向泵排放接頭供應空氣來檢查它們，可維修的閥門不應讓空氣通過；
- 隔膜組件和壓縮它們的彈簧 - 隔膜必須完好無損，彈簧必須是彈性的；
- 推桿 - 它不應該被損壞和硬化。
使用連接到燃油軌的壓力表檢查壓力，並將壓力表刻度盤帶到擋風玻璃上。
在發動機怠速運轉時，檢查壓力表讀數 - 它們必須與說明中的數據相對應 - 300-380 kPa。 該值應在行駛時保持穩定。 嘗試加速到三速並查看壓力表讀數是否發生變化 - 如果它們下降，則泵無法保持所需的壓力水平。
此外，系統中的壓力也可能由於燃油軟管的燃油洩漏而下降。 需要對洩漏進行目視檢查。 通過更換軟管、過濾器等可以糾正此類問題。
問題還可能是泵繼電器出現故障。 您可以通過連接到燈泡連接器或使用帶指示燈的螺絲刀來檢查它。 當點火開關打開時，指示燈亮——這意味著問題不在燃油泵上。
您可以自行進行此類檢查，但是，在專業服務中，機械師將能夠毫無問題地診斷任何故障，因為牽引力可能會下降並且發動機熄火不僅僅是因為燃油泵的問題。
在本視頻中，您將了解泵不泵的原因，以及如何使用特定示例解決與之相關的問題。
該視頻正在檢查和測試燃油泵。
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