如何停車
停車是駕駛員最不喜歡的操作。 在路邊停車的大多數問題。
停車是駕駛員最不喜歡的操作。 在路邊停車的大多數問題。 
早在 1993 年，一些汽車就配備了停車傳感器。 目前，此類傳感器已廣泛使用。 該系統的任務是警告駕駛員他駕駛時離障礙物太近了。 傳感器通常位於前後保險槓上。 它們發出超聲波，該超聲波從障礙物反射並被傳感器捕獲。 
波的發射和返回之間的時間差被轉換為距離。 通過視覺或聽覺信號通知駕駛員車輛正在接近障礙物。
因此，當前使用的系統不利於停車。 
沿著路邊。 博世正在開發一種可以改變這種情況的設備。 由於在車輛側面放置了兩個額外的超聲波傳感器，可以測量停車位的長度。 當車輛通過時，系統會將測量的長度與存儲的車輛長度進行比較，並以信號通知駕駛員 
有關汽車是否適合所選位置的信息。 該系統將於 2006 年年中投入生產。
更好的是一個系統，它可以告訴駕駛員如何快速輕鬆地轉動方向盤來停車。 該設備將測量所選停車位的深度（到路邊），並在顯示屏上向駕駛員顯示操作。 
該系統應在 2007 年準備就緒。
博世專家還致力於在無需駕駛員干預的情況下停車時自動轉動車輛的車輪，這在科幻電影中仍然可以看到。 在博世設備中，電動助力轉向系統根據計算機讀數轉動汽車的車輪，駕駛員的作用是踩下適當的踏板並接合正確的檔位（前進或後退）。 目前還沒有報導什麼時候可以購買這種智能設備，對它的需求無疑是最大的。
