如何確定輪胎磨損

駕駛員和乘客在道路上的安全性、汽車的操縱性、路面抓地力、轉彎以及在雪地路面上的舒適性在很大程度上取決於輪胎的狀況。 任何 胎 使用壽命為 5-7 年，但很大程度上取決於車輛運行的特性。 激進的駕駛、輪胎季節性存放不當、懸掛問題未及時修復等錯誤都會縮短輪胎的使用壽命。 我怎麼知道輪胎磨損？ 讓我們更詳細地看一下這個問題。

圖案擦除索引

每個輪胎製造商都有義務在其產品上使用特殊標記。 輪胎磨損由胎面磨損指標決定 - 這是橡膠胎面的允許磨損。 這意味著磨損已達到臨界水平，需要更換車輪。 Treadwear 是印在標準名稱側面的兩位或三位數字。 基礎指數被認為是 100 個單位。 這意味著輪胎可以使用48萬公里。 數字越大，該橡膠可行駛的距離越長。 最耐用的產品被認為具有 340 或更高的係數。

允許磨損

在我國，有規定要求車主根據季節更換輪胎。 車手必須在 1 月 28 日之前更換冬季輪胎，並在 XNUMX 月 XNUMX 日之後更換夏季輪胎。

胎紋深度必須大於 4 毫米，這將使車輛能夠自信地在濕滑和積雪的道路上行駛。 這將確保在零度以下的溫度下安全移動。 在夏季賽道上舒適行駛將允許胎面高度超過 1,6 毫米。

允許磨損的參數在俄羅斯聯邦的交通規則中是固定的。 如果車輪不符合這些要求，則嚴禁駕駛汽車。

如何正確測量輪胎的胎面高度

要測量，您可以使用帶深度計的卡尺或直尺。 普通硬幣也可以，但測量精度會受到很大影響。

在至少 6 個不同的點測量高度：在中心、沿胎面邊緣、在輪胎周長的不同位置。 測量結果在任何地方都應該相同。 但也有不同的情況：

1. 輪子邊緣的胎面高於中心。 這表明輪胎已經長時間打氣了。 輪胎骨架負荷過重，影響了輪胎的整體壽命。
2. 胎面的中心比邊緣高。 輪胎定期充氣不足。 磨損按胎面高度的最小值計算。
3. 胎面在整個寬度上磨損不均勻（輪胎的一個邊緣磨損）。 這表明汽車的懸架出現故障。
4. 胎面在車輪圓周上磨損不均勻。 這是指發生劇烈制動或加速時的極端駕駛。 這個輪胎急需更換。
5. 輪胎側壁頂部的圖案模糊。 在非常癟的輪胎上長時間行駛後會出現這種效果。 這種橡膠也需要緊急更換。
6. 一對（從一個車軸）的兩個輪胎上的不同胎面磨損。 如果將這樣的一對車輪放在汽車的前軸上，超過 1 毫米的胎面高度差異已經是嚴重的打滑威脅。 最好換輪胎。

為什麼需要控制磨損

輪胎健康監測是機器日常維護的一部分。 胎紋深度與以下因素密不可分：

• 車輛處理。 圖案的高度越低，去除的污垢和水就越少，這會增加機器在通過水坑時失去控制的風險；
• 制動距離。 磨損的胎面會降低輪胎的附著力，即使在乾燥的瀝青路面上，在相同的操作條件下制動距離也會增加；
• 不均勻磨損表明車輛存在某些故障（車輪不平衡或需要調整外傾角前束）。

此外，有必要監控輪胎的狀況以避免處罰。 司機因駕駛不符合既定要求的車輛而面臨 500 盧布的罰款。