如何設置和調整化油器

雖然所有現代汽車都使用計算機控制的燃料分配系統，但道路上仍有許多汽車使用傳統的化油器燃料分配方法。到電控燃油系統……

雖然所有現代汽車都使用計算機控制的燃料分配系統，但道路上仍有許多汽車使用傳統的化油器燃料分配方法。在開發電子控制燃油系統之前，汽車使用機械燃油輸送系統（通常以化油器的形式）為發動機提供燃油。

儘管化油器不再被認為是常見的，但幾十年來它們一直是輸送燃料的首選方法，並且使用它們更為普遍。雖然道路上沒有多少裝有化油器的汽車，但必須對那些裝有化油器的汽車進行適當的調整和調整以獲得最佳性能。

化油器可能因多種原因而失效。然而，調整化油器是一項相對簡單的工作，只需一套基本的手動工具和一些技術知識即可完成。本文向您展示如何調整空氣燃料混合物和怠速，這是設置化油器時最常見的兩項調整。

第 1 部分，共 1 部分：化油器調整

所需材料

第 1 步：拆下發動機空氣濾清器。. 找到並拆下發動機空氣濾清器和外殼，以便接近化油器。

這可能需要使用手動工具，但在許多情況下，空氣過濾器和外殼僅使用蝶形螺母連接，通常無需使用任何工具即可將其卸下。

第 2 步：調整空氣燃料混合物. 使用一字螺絲刀調整空氣/燃料混合物。

拆下空氣過濾器並打開化油器後，找到空氣-燃料混合物調節螺釘，通常是簡單的平頭螺釘。

根據汽車的品牌和型號，不同的化油器可能有多個（有時多達四個）混合氣調節螺釘。

這些螺釘負責控制進入發動機的燃油量，調整不當會導致發動機性能下降。

第 3 步：監控發動機狀況. 啟動汽車並使其預熱至工作溫度。

注意發動機的工作狀況。使用下表確定發動機是稀燃還是濃燃。

確定發動機是稀燃還是濃燃將幫助您正確調整它以獲得最佳發動機性能。這會讓您知道它是否耗盡了燃料或是否使用了過量的燃料。

第 4 步：重新調整空氣/燃料混合氣螺絲。. 一旦發動機達到工作溫度，回到化油器並調整空燃比螺釘或螺釘。

擰緊螺絲會增加燃油量，鬆開螺絲會減少燃油量。

進行任何調整時，以小的四分之一圈增量進行調整也很重要。

這將防止可能顯著影響發動機性能的任何重大燃料變化。

鬆開調節螺釘，直到發動機稀薄運轉。

鬆開混合氣螺釘，直到發動機開始顯示稀薄混合氣的跡象，然後以四分之一圈為增量擰緊，直到發動機平穩運行。

第 5 步：檢查發動機的怠速和 RPM。. 每次調整後調轉發動機轉速，以確保它繼續以更高的轉速平穩運行。

如果您注意到振動或晃動，請繼續調整，直到發動機在整個轉速範圍內以怠速和轉速平穩運行。

您的油門響應也應該清晰且反應靈敏。踩下油門踏板後，發動機應平穩快速地旋轉。

如果車輛在踩下油門踏板時表現出任何遲緩性能或失火，則需要進一步調整。

慎重：如果有多個螺絲，請務必嘗試以相同的增量調整所有螺絲。通過將所有調整後的螺絲盡可能靠近在一起，您將確保發動機中的燃油分配最均勻，從而確保在所有發動機轉速下都能實現最平穩的運行和運行。

第 6 步：找到空轉混合螺絲。. 一旦正確調整了空氣/燃料混合氣螺絲並且發動機在怠速和 RPM 下平穩運行，就該找到怠速混合氣螺絲了。

怠速螺釘控制怠速時的空氣燃料混合物，通常位於節氣門附近。

功能注意：閒置攪拌器螺絲的確切位置可能因品牌和型號而有很大差異，因此如果您不確定閑置攪拌器螺絲的位置，請查看您的用戶手冊。這確保不會進行可能對發動機性能產生不利影響的不正確調整。

第 7 步：調整怠速混合螺絲，直到怠速平穩。. 一旦確定了怠速混合氣螺絲，調整它直到發動機怠速平穩，沒有失火或抖動，並且速度合適。

與調整空燃混合氣的方式大致相同，將怠速混合氣螺釘鬆開至稀薄狀態，然後以四分之一圈為增量進行調整，直到達到所需的怠速。

功能：如果您不確定怠速應該是多少，請參閱車主手冊中的說明或簡單地調整螺釘，直到發動機平穩怠速運轉，轉速不會突然下降或轉速從怠速增加時熄火。 . 如果您仍然有問題，請考慮讓您的發動機空轉進行專業檢查。

步驟 8. 更換空氣濾清器並試車。. 在進行所有調整併且發動機在所有發動機轉速下平穩運行後，將空氣濾清器和外殼安裝到化油器上並試駕車輛。

注意車輛功率輸出、油門響應和油耗的任何變化。如有必要，返回並進行任何必要的調整，直到車輛平穩運行。

綜合考慮，調整化油器是一項相對簡單的任務，您可以自己完成。但是，如果您對進行對發動機運行至關重要的調整感到不自在，這是任何專業技術人員（例如 AvtoTachki 的技術人員）都可以執行的任務。如果發現任何重大問題，我們的機械師將能夠檢查和調整您的化油器，甚至更換化油器。