如何以及何時檢查化油器和噴油器火花塞上的火花
接下來，仔細檢查 SZ 的表面，診斷缺陷並識別燒焦區域。 在有化油器的汽車中，檢查引擎本體上的高壓電纜是否有電弧。 查看電極之間的間隙（應在0,5-0,8毫米以內）。 在啟動器打開的情況下，在裝有化油器的汽車的金屬表面上檢查火花。
有時化油器或噴射車的引擎突然開始熄火或不啟動。 在這種情況下，您需要檢查火星塞是否有火花。 駕駛者可以透過簡單的方法獨立測試 SZ 的運作。
您需要檢查火星塞是否有火花的跡象
根據特徵症狀，可以判斷汽車故障的類型。
火星塞電極處火花消失的主要跡象：
- 起動機運轉時引擎無法起動或立即熄火。
- 電力損失與汽油成本同時增加。
- 引擎運轉混亂，出現失火。
- 由於釋放未燃燒的燃料，催化劑失效。
- 觀察到一台或多台 SZ 本體出現裂痕和機械損壞。
沒有火花的原因可能是高壓線故障。 因此，在測試火星塞之前，需要確保機器的其他部件正常運作。
火星塞火花微弱
啟動困難和引擎運轉不穩定的一個常見問題是寒冷的天氣。 通常，故障的跡像是火星塞表面出現黑色碳沉積物。
沒有火花的主要原因
故障的常見症狀是功率下降，消音器釋放出未燃燒的燃料顆粒。 引擎啟動困難，甚至在高速時也會熄火。
SZ上沒有火花的原因：
- 電極被淹沒；
- 接觸不良或接觸不良；
- 點火系統零件故障；
- 資源開發；
- SZ 表面沉積物；
- 爐渣沉積、產品熔化；
- 車身上的裂痕和缺口；
- 汽車ECU故障。
必須仔細檢查 SZ 的運作情況，以免損壞化油器引擎或噴油嘴。 在尋找其他故障原因之前，您需要確保電池端子上有足夠的電壓。
如何自己檢查火星塞上的火花
診斷通常透過拆卸防護裝置並對機械損壞進行初步檢查來完成。
檢查火星塞火星的方法：
- 透過連續斷開一個 SZ。 作為識別引擎運作變化的一種方法 - 振動和外部聲音。
- 點火時測試是否有接地電弧。 工作中的火星塞與表面接觸時會產生火花。
- 一種在西北方產生高壓的槍。
- 壓電打火機。
- 控制電極間隙。
最常見的是，前兩種方法用於檢查火星塞。 為了確保安全，在測試之前，必須先斷開 SZ 與電線的連接。
在化油器上
在檢查火星塞之前，重要的是要確保點火系統正常工作並且電線完好無損。 接下來，仔細檢查 SZ 的表面，診斷缺陷並識別燒焦區域。
在啟動器打開的情況下，在裝有化油器的汽車的金屬表面上檢查火花。
在噴油器上
對於裝有敏感電子設備的汽車，在安全鉗拆除的情況下不得啟動引擎。 在沒有火花的情況下，可以使用萬用電表和其他不涉及啟動引擎的方法來確定是否存在觸點。
在測試 SZ 之前，有必要檢查電纜、感測器和點火線圈的可用性。 並測量電極間隙。 注射器的正常尺寸為 1,0-1,3 毫米，安裝 HBO 後，尺寸為 0,7-0,9 毫米。
