2022 款特斯拉 Model 3 還要等多久？ 由於最近拆除了轉向系統，最暢銷競爭對手 Polestar 2 的澳大利亞運輸流程再次陷入困境

Model 3 買家最好保持耐心，因為交貨等待時間持續增加。

在整個疫情期間，特斯拉似乎擺脫了全球半導體短缺的影響，但隨著澳洲最暢銷的中型轎車 Model 3 的等待時間再次縮短，其影響似乎正在擴大。

據報道，去年 3 月 Model 12 的交付等待時間僅為 14 至 20 週，但在 XNUMX 月躍升至 XNUMX 至 XNUMX 週，然後是 XNUMX 至 XNUMX 週，最後在 XNUMX 月穩定在 XNUMX 至 XNUMX 週。

現在，廣受歡迎的 Model 3 的交付等待時間已增加到五到七個月，涵蓋未命名的入門級車型（59,900 美元加上路費用）、中檔長續航版（73,200 美元）和旗艦性能車型。 五十美元）。

當然，這反映了整個行業的趨勢：自 2020 年初疫情爆發以來，大多數品牌及其型號的交貨等待時間都在穩步增加。

然而，特斯拉 Model 3 的問題直到 2021 年底才開始出現，當時向澳洲供應競爭對手 Polestar 2 的上海工廠悄悄拆除了一些汽車轉向架中包含的兩個電子控制單元 (ECU) 之一。 CNBC.

美國媒體報道稱，第二個ECU 被認為是多餘的，因此被移除，但在未來，當特斯拉通過更多的無線方式為Model 3 發布承諾已久的3 級自動駕駛功能時，它確實可以發揮作用。更新。

如果下一代所謂的完全自動駕駛技術確實到來，目前尚不清楚受影響的 Model 3 車主是否能夠在轉向架上免費安裝額外的 ECU。 無論如何，從二級到三級的過程對他們來說並不像他們承諾的那麼容易。

儘管有明顯的問題，Model 3 仍然是 2021 年澳洲最受歡迎的全電動汽車，銷量為 12,094 輛，領先於豐田 Kluger、五十鈴 MU-X 和起亞等成熟的內燃機 (ICE) 車型塞爾托斯。