懸架系統多久需要進行一次例行維護？
為了讓汽車、卡車或其他車輛安全高效地運行，需要進行一定數量的定期維護。 大多數車主都知道他們必須定期更換機油，但是懸掛系統呢？它需要什麼樣的日常維護？
從輪胎開始，汽車在路上行駛的部件統稱為懸架。 懸架支撐著汽車，但它的作用遠不止於此：良好的懸架可以讓汽車或卡車平穩地翻過顛簸、安全可靠地轉彎，並在緊急情況下保持平衡。 現代懸架必須在光滑的路面或粗糙的礫石上工作，在載有單個駕駛員或一整套乘客和行李時，在頻繁停靠的交通擁堵中或在高速公路上工作。 由於該系統對舒適性和安全性都至關重要，因此確保懸架正常工作符合每位駕駛員的既得利益。
幸運的是，現代吊墜不需要太多維護。 只要您定期做幾件事，就很容易使懸架保持良好的工作狀態。
如何讓您的懸架工作
最常檢查的懸架部件之一是輪胎。 首先，定期檢查所有輪胎的壓力很重要。 一些司機隨身攜帶壓力表，每次加油時都要檢查； 這通常不是必需的，但每 1,000-3,000 英里檢查一次是個好主意。 即使幾磅壓力不足也會降低燃油經濟性、增加輪胎磨損，甚至使車輛駕駛不安全，因此如果您的輪胎壓力低於建議值，則添加空氣以實現適當充氣非常重要。 加氣後，請注意（和測量）輪胎； 如果它不斷漏氣，則需要採取一些措施（機械師可以解決洩漏問題，或者可能需要更換輪胎或車輪）。
有些車主不檢查輪胎氣壓，因為他們認為當輪胎缺氣時他們可以看到或感覺到。 這種方法在過去是可以接受的，但是現代輪胎在失去幾乎所有的空氣之前看起來並沒有明顯的不同； 輪胎可能充氣不足，但看起來和感覺起來仍然正常。 用輪胎壓力表檢查空氣很重要。
更多輪胎問題
如果你的汽車輪胎要換位（查看你的手冊；有些汽車不需要），那麼遵循製造商的時間表是合適的，它可能建議每 10,000 英里左右進行一次。 您或您的機械師還應定期檢查輪胎花紋深度，以確保不需要更換輪胎； 檢查空氣時最容易看。
輪胎以外的東西呢
大多數懸架系統唯一需要的其他定期維護是車輪定位。 定期調整所有四個車輪是個好主意 - 每兩年或 30,000 英里是大多數車輛的實際最大間隔，而經常看到崎嶇道路的汽車，尤其是坑洼，可能需要每 15,000 英里調整一次。 此外，每次更換輪胎時，您都需要進行定位。
其他維護怎麼樣——懸架不需要上油什麼的嗎？
大多數司機的滿意答案是否定的，過去二十年製造的大多數汽車和卡車不需要（甚至不可能）潤滑。 定期檢查整個系統很重要（大約每 15,000 英里是一個好主意）以確保一切都在公差範圍內並且工作正常，並確保動力轉向液位不低（可以在每次檢查時檢查一次）換油）。 改變），但只要沒有彎曲或磨損，您就無需擔心。 當懸架部件最終磨損時，可能需要更換，但大多數懸架至少在 50,000 英里內不需要更換，而且通常更長。
綜上所述，這是一個合理的暫停維護計劃：
每 1,000-3,000 英里檢查一次輪胎壓力和花紋深度。
每次換油時檢查動力轉向液； 如有必要，請加滿。
根據製造商的時間表（通常大約每 10,000 英里）更換輪胎（如果適用）。
根據車輛使用情況或更換輪胎時，每 15,000 至 30,000 英里校準一次車輪。
每 15,000 英里或每次校準時，檢查所有懸架部件是否磨損。
如果車輛發生事故或駕駛或操縱發生變化，請檢查所有懸架部件是否磨損或損壞。
