試駕Skoda Kamiq

新的緊湊型跨界車 Kamiq 很可能成為斯柯達的另一款暢銷書，但不會在俄羅斯

過去更容易：斯柯達陣容中只有一個跨界車-雪人。 而且，總的來說，每個人都清楚這是大眾Tiguan平台的簡化版本，可以用更少的錢買到。

但是三年前，VAG的管理層把所有卡都弄糟了，從而使斯柯達得以擴展其越野產品線。 首先出現的是七人座的大型Kodiaq，它成為捷克跨界車的旗艦。 然後Karoq出現了，他低了一步。 今年春天，緊湊型Kamiq推出了。

從形式上講，捷克人將卡米克稱為雪人的意識形態繼承人，但實際上事實卻有所不同。 因為，與其前身不同，Kamiq沒有全輪驅動。 實際上，它甚至不是跨界車，而是全地形的掀背車。 最近發布的斯柯達Scala的一種越野版本。

像Scala一樣，Kamiq也基於模塊化MQB框架的最簡單版本。 在後軸的設計中，使用扭力梁代替了多連桿機構。 通過這種方案，全輪驅動系統的集成出現了困難，因此，原則上他們放棄了它。

但是不要以為斯柯達已經採取了最大程度的簡化和降低成本的道路。 進入車內後，這一點立即變得清晰。 量身定制的內部裝修並非最昂貴，但與橡木塑料相差甚遠。 中控台上有一個10,1英寸的多媒體觸摸屏，方向盤後面有一個整潔的虛擬屏幕。 當然，所有這些都是高端配置的特權（國際試駕中沒有其他配置），但是較簡單的版本還具有觸摸屏，所有汽車的漆面同樣令人愉悅。

沙龍本身是按照“斯柯達”的最佳傳統製造的：寬敞，舒適，門口袋裡有很多品牌的籌碼，例如衣架，桌子和垃圾桶。

同時，對於斯柯達來說，行李箱的空間通常很小。 規格說是400升，但似乎我們所談論的不是在窗簾下，而是在天花板上。 從視覺上看，它似乎更緊。 雖然一般來說，一切都是相對的。 三個大行李箱不適合放置，但超市手提袋或嬰兒座椅很容易。 甚至這個地方都會保留下來。

Kamiq主要專注於歐洲市場，因此擁有相應的電動機產品線。 與主要趨勢相反，柴油發動機並未從該系列中移除。 但是這裡只有一個-這是1.6 TDI發動機，返回功率為115馬力。 但是有兩個汽油發動機。 當然，兩者都是小容量的和渦輪增壓的。 較年輕的是三缸發動機，功率為115馬力，較舊的是新的150馬力的“四缸”，容積為1,5升。

由於引擎較舊的汽車尚未掌握傳送帶，因此我們對三個氣缸感到滿意。 而且，您知道，對於Kamiq來說，這款電機是出乎意料的好運。 皮卡不是最銳利的，而是相當有形的。 200 rpm時已經可以達到1400 Nm的峰值，因此在整個運行速度範圍內都不會缺少牽引力。 高於3500-4000 rpm時，帶有兩個乾式離合器的七速“機器人” DSG可防止發動機空轉。

有時，這樣的傳輸校準很煩人，無法發揮作用。 因為有時出於盡可能節省的願望，變速箱過早地升檔了。 但是，通過將選擇器轉換為運動模式，可以輕鬆消除這種細微差別。

在我們的版本中，不僅變速箱，而且發動機和底盤都可以切換到運動模式。 在最小的跨界斯柯達（Skoda）上，可選配駕駛模式系統，使您可以更改電動助力轉向，油門靈敏度以及減震器剛度的設置。 是的，阻尼器在這裡是自適應的。

但是，在嘗試了從經濟型到運動型的所有模式後，我再次確信，在此類汽車上，此類系統比令人愉悅且有用的選項更是不必要的昂貴玩具。 因為，例如，當切換到經濟模式時，Kamiq變成了蔬菜，而在Sport中，由於減震器的卡塞，它變得不必要地搖晃。

但是我真正希望在所有版本的Kamiq中看到的，而不僅僅是高端，是令人難以置信的舒適運動椅，帶有集成式頭枕和發達的側向支撐。 他們很好。

最重要的是，斯柯達（Skoda）在增長最快的細分市場中重建了一款非常舒適且平衡的汽車。 而且，要有足夠的錢。 例如，在德國，Kamiq的起價為17歐元（約合950盧布），而裝備精良的汽車的成本不超過1歐元（約合280盧布）。 因此，這台機器在市場上的成功毋庸置疑。

但是其在我國出現的前景仍然模糊。 斯柯達的俄羅斯辦事處早在春天就宣布將Karoq本地化，因此傳送帶或技術基礎上的初級跨界車將沒有空間。 尚未決定從姆拉達·博萊斯拉夫的工廠進口汽車。 歐元匯率，關稅和回收費將把汽車的價格提高到不雅的水平。 然後，在韓國本地化模型的背景下其競爭力將受到質疑。

類型	交叉
尺寸（長/寬/高），毫米	4241/1793/1553
軸距，mm	2651
整備重量，kg	1251
發動機型號	汽油，R3渦輪
工作容積，立方米厘米	999
最大限度。 力量和。 （轉速）	115 / 5000-5500
最大限度。 涼爽的。 力矩，Nm（轉速）	200 / 2000-3500
傳輸	RCP，第7條。
驅動器	前
加速到100 km / h，用	10
最大限度。 速度，公里/小時	193
油耗（聯合循環），l / 100 km	5,5-6,8
樹幹體積，l	400
價格從，美元	未公佈