IVDC - 交互式車輛動力學控制
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IVDC - 交互式車輛動力學控制

通過福特的帶連續阻尼控制 (CCD) 的主動懸架 (IVDC) 進行配平控制,從而實現真正的穩定性控制。 主動懸架 (IVDC) 顯著提高了操控性、穩定性和製動性,而 CCD 可確保在任何情況下都能獲得舒適的乘坐體驗。

CCD 系統持續感知駕駛條件並每十分之二秒調整阻尼器,監控車輛在製動或加速時的運動,並在轉彎時減少側傾。 您可以選擇以下三種操作模式之一:

  • 運動;
  • 正常;
  • 舒適。

 如有必要,系統會自動激活運動模式以保持車輛穩定性。

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