標致汽車的歷史
標致是一家法國公司，生產從緊湊型汽車到賽車的各種汽車。 這家汽車巨頭生產特種車輛，還專門生產自行車、摩托車和發動機，是僅次於大眾汽車的歐洲第二大汽車品牌。 自 1974 年以來，製造商一直是 PSA 標致雪鐵龍的組成部分之一。 該品牌總部位於巴黎。
創辦人
標致起源於遙遠的18世紀。 然後讓-皮埃爾·標致在輕工業工作。 1810 年，他的後代重建了他們繼承的磨坊。 它變成了一個鑄鋼車間。 兄弟倆製造了鐘表彈簧、香料磨、窗簾環、鋸片等。 1858年，品牌標誌獲得專利。 自1882年起，Armand Peugeot開始生產自行車。 7年後，製造商發布了標致汽車的第一款車型，由Armand Peugeot和Leon Serpollet開發。 這輛車有三個輪子和一台蒸汽機。 該車型首次在法國首都的展覽會上亮相，並被命名為 Serpolett-Peugeot。 此類車型總共生產了 4 輛。
徽
獅子形式的標致品牌標誌的歷史可以追溯到19世紀中葉，當時其中一位創始人獲得了該圖像的專利。 它是由珠寶商 Julien Belezer 開發的，Emile 和 Jules Peugeot 曾與他接觸過。 在存在的歷史中，獅子的形象發生了變化：獅子沿著箭頭移動，用四隻和兩隻爪子站立，頭可以轉向兩側。 後來獅子紋章出現了一段時間，標誌被放在汽車前部，然後在格柵上，改變了顏色。 如今，會徽採用了鋼獅圖像，並添加了陰影以增加體積。 最後一次變化發生在 2010 年。
模特品牌歷史
當然，依靠蒸汽運行的發動機不會被開發出來，也不會變得流行。 因此，第二款車型已經配備了內燃機。 它於 1890 年首次亮相。 該車已有 4 個車輪，發動機容積為 563 立方厘米，是標致與戈特利布·戴姆勒 (Gottlieb Daimler) 合作誕生的。 這款新車被稱為 Type 2。它的速度最高可達每小時 20 公里。
標致品牌的訂單和生產增長相當快。 所以。 1892 年生產了 29 輛汽車，7 年後生產了 300 輛。 到 1895 年，標致率先製造橡膠輪胎。 標致汽車變得非常流行。 那些年的模特之一成為巴黎-布雷斯特-巴黎拉力賽的參與者，這引起了公司的廣泛關注。
1892 年，根據特別訂單，標致生產了一款獨特的汽車，其發動機由 4 缸組成。 主體由鑄銀製成。 作為汽車工業的產物，標致首次參加1894年舉行的巴黎-魯昂汽車比賽，該車獲獎並獲得了有獎第二名。
在新的 20 世紀初，標致致力於為城市開發一種時尚的經濟型汽車選擇。 與布加迪合作創建了Bebe Peugeot，成為流行的民間車型。 與此同時，賽車用車的生產仍在繼續。 其中之一是標致Goix。 該機器於 1913 年發布。 該車的特點是速度可達 187 公里/小時。 然後它就成為了一個絕對的記錄。 標致品牌開始裝配線。 在此之前，在法國，沒有一家汽車製造商使用這種方法。
1915 年之後，該公司開始專注於廉價但大規模生產的汽車。 廉價標致 Quadrilette 出現。 轎車成為價格更昂貴的車型。
隨著時間的推移，Bellanger 和 De Dion-Bouton 兩家主要汽車公司成為標致的一部分。 大蕭條時期，當許多公司無法維持自己的地位時，汽車製造商標致卻蓬勃發展。 當時，出現了可供客戶使用的緊湊型汽車。 針對中產階級，生產了標致402轎車。
敵對行動。 其從1939年開始，進行了自己的調整。 標致品牌隸屬於大眾汽車公司。 敵對行動結束後，這家汽車製造商能夠通過生產小型汽車進入歐洲。
1960 世紀 XNUMX 年代，標致開始為更富裕的買家生產汽車。 客車設計師賓尼法利納 (Pininfarina) 與他們合作。
1966 年，該品牌與雷諾品牌達成協議。 他們的技術能力結合在一起。 隨後，來自瑞典的關注者沃爾沃也加入了合作。
一系列合作協議的達成並沒有結束。 1974 年，標致成為雪鐵龍旗下的一員。 自 1978 年以來，標致收購了生產汽車和卡車的克萊斯勒歐洲公司。 此外，標致品牌下繼續生產兩輪車輛：自行車、摩托車。
標致 205 是一項成功的發明，於 1983 年至 1995 年生產。
1989 年，在法蘭克福，法國汽車業的領導者推出了標致 605。1998 年，這款車在 Signature 版本中進行了重新設計。 605 車型被新車型 - 607 所取代。1993 年和 1995 年對外觀和內部外觀以及發動機進行了改進。
新款標致 106 於 1991 年下線。 她是一輛小汽車。 該車為前輪驅動，發動機佈局變為橫向。
該模型的重新設計於 1992 年發布。 該車變成了五門，配備了1,4升柴油發動機。 其修改於 1996 年推出。
標致 405 的重新發布始於 1993 年。 該車已成為中產階級買家的典型選擇。
1993年306月開始生產新車標致1997，是一款小型車型。 秋季，敞篷版上市。 XNUMX 年，該車採用旅行車車身。
1994年，首次發布了標致/雪鐵龍與菲亞特/藍旗亞品牌之間的合作產品。 它們後來成為標致 806，這是一款配備橫向發動機的前輪驅動小型貨車。 該模型已重新發布兩次（SR、ST）。
首先，該車配備了柴油發動機和渦輪增壓，然後配備了2,0 HDi柴油機。
下一款車型於 1995 年推出，是標致 406。其於 1999 年進行的改裝開始取得巨大成功。 自 1996 年以來，生產了旅行車車身的重新設計版本。 而從1996年開始，標致406 Coupe就出現了。 該機器由賓尼法利納 (Pininfarina) 生產。
自1996年以來，該品牌一直由標致Partner開發和生產。 這是一輛旅行車，發動機橫置。該車有多種車型：兩個座位的貨車和五個座位的客貨兩用車。
下一輛車是標致 206。它於 1998 年首次發布。 汽車公司產品的銷售速度顯著加快。
2000年，一款敞篷車在法國首都車展上亮相，名為206 CC。
標致607是標致汽車公司於1999年開發並發布的中高檔轎車。 2000年，該品牌發布了一款大膽的概念車：Promethee掀背車。 2001年，標致406在日內瓦車展上亮相。
就現階段的發展而言，標致品牌是相當成功的。 其生產機器的工廠位於許多國家。 該品牌定期生產大量汽車。 該品牌在汽車市場上很受歡迎。
