本田汽車品牌的歷史 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

Содержание

本田的歷史
有關公司的一般信息
業主和管理層
活動
模型

本田是汽車市場上著名的製造商之一。以此名義生產兩輪和四輪汽車，可以輕鬆與領先的汽車製造商競爭。由於其高可靠性和出色的設計，該品牌的車輛在世界範圍內廣受歡迎。

自上世紀50年代以來，該品牌一直是最大的機動車輛製造商。該公司還以開發可靠的動力總成而聞名，每年的發行量達到14萬份。

截至2001年，該公司在汽車製造商中的生產量排名第二。該公司是世界上第一個奢侈品牌Ac歌的始祖。

在公司的產品目錄中，買家可以找到船用電動機，園林設備，由內燃發動機驅動的發電機，摩托艇和其他機械裝置。

除汽車和摩托車外，本田自86年代以來一直在開發機器人機構。該品牌的成就之一是Asimo機器人。此外，該公司還生產飛機。 2000年，展示了噴氣動力公務機的概念。

本田的歷史

本田宗一郎一生都熱愛汽車。一次他在Art Shokai車庫工作。在那裡，一位年輕的機械師正在調速賽車。他也有機會參加比賽。

1937 年 - 本田從一位熟人那裡獲得資金支持，他用這筆錢在他之前工作的車間創建了自己的迷你產品。在那裡，一名機械師為發動機製造了活塞環。最早的大客戶之一是豐田，但由於公司對產品質量不滿意，合作並沒有持續多久。
1941 年 - 在徹底熟悉豐田執行的質量控製程序後，Soichiro 建立了一個真正的工廠。現在的生產能力可以生產出令人滿意的產品。
1943年-豐田汽車收購了剛鑄造的Tokai Seiki 40％的股份後，本田公司的董事被降職，該工廠被用來滿足該國的軍事需求。
1946年-通過出售財產的收益，在戰爭和隨後的地震中幾乎全部銷毀了他的財產，Soichiro創立了本田研究所。在已建立的小型企業的基礎上，有12名員工從事摩托車的組裝。東北電機被用作動力單元。隨著時間的流逝，該公司開發了自己的引擎，類似於之前使用的引擎。
1949年-公司被清算，並通過收益成立了一家名為Honda Motor Co.的公司。該品牌擁有兩名經驗豐富的員工，他們了解在汽車行業開展業務的財務方面的複雜性。同時，第一個成熟的摩托車模型問世。
1950年-本田發明了新的四衝程發動機，其功率是以前的兩倍。這使公司的產品廣受歡迎，到第54年，該品牌的產品已佔領了日本市場的15％。
1951-1959年，沒有本田摩托車參加，因此沒有舉行享譽盛名的摩托車比賽，本田摩托車在這些比賽中排名第一。
1959年-本田成為領先的摩托車製造商之一。該公司的年度利潤已經是15萬美元。同年，該公司迅速以非常便宜但功能更強大的設備（與本地副本相比）佔領了美國市場。
1960-1965年在美國市場的銷售收入從每年500萬美元增加到77萬美元。
1963年-公司成為第一家汽車T360的製造商。這是第一輛電動汽車，為該方向的發展奠定了基礎，由於其發動機體積小，在日本駕駛者中非常受歡迎。
1986年-成立了單獨的Acura部門，在此領導下，開始生產高檔汽車。
1993 年 - 該品牌設法避免收購已獲得大規模的三菱。
1997年-公司擴大了業務範圍，在土耳其，巴西，印度，印度尼西亞和越南建立了工廠。
2004年-Aero的另一個子公司出現。該部門開發飛機噴氣發動機。
2006年-在本田（Honda）的領導下，出現了飛機部門，其主要形像是航空航天。在該公司的工廠，開始為個人創建第一架豪華飛機，並於2016年開始交付。
2020年-宣布兩家公司（通用汽車和本田）將結盟。部門之間的合作計劃於2021年上半年開始。