試駕勞斯萊斯幻影

下一代勞斯萊斯幻影的出現，在規模上堪比新大陸的形成。最近，在汽車行業，此類事件每 14 年發生一次。

您對汽車的看法是您的期望，當您達到期望時，期望會更高或更低。從這個意義上講，勞斯萊斯幻影存在於一個平行的宇宙中。首先，因為您原則上幾乎不考慮他。其次，您幾乎不認識他。第三，從機器中獲得更多期望已經是某種精神障礙，其中與現實的聯繫已經消失。儘管傳統上擁有15年曆史的新幻影已經不是最快的，也不是技術上最先進的，但它仍然比其他任何產品都要便宜。

想像中的競爭對手很生氣，但您能做什麼：世界是不公平的。這種推理在多大程度上可以認為是客觀的？當將評估該機器的真實標準簡化為金色陰影下的偏愛問題時，我們可以談論什麼樣的客觀性，這將涵蓋“迷魂藥”。但是，這種膚淺的理解也不是了解任何勞斯萊斯汽車，尤其是該品牌旗艦產品的最佳方式。

瑞士被選為迎接勞斯萊斯幻影八世的人。一個富裕但不富裕的國家。瘋狂的速度限制，但是當一切都已經實現時，該急著去哪裡。田園風光漂浮在窗外，與機艙內絕對寧靜的和諧相處，不會被任何不必要的聲音所穿透。擁有不可動搖且不易動搖的阿爾卑斯山，在這旁邊，這輛車似乎永恆而持久。設有美術館，鐘錶製造廠和米其林星級餐館，但大多數時候沒有金礦管道，沒有貴賓席位，也沒有安全保障。

最好在這裡遇到勞斯萊斯幻影，而不是在澳門，迪拜，拉斯維加斯甚至莫斯科。要了解的主要內容：它可以用波斯地毯裝飾，並用寶石鑲嵌，這樣，每次您從它們的光芒和幸福中哭出來時，您甚至可以用純金覆蓋它，它不會窒息而奢華，並且不會在所有這些超凡脫俗的美麗的衝擊下彎腰。是的，所有這些都是可能的，但是，不，所有這些都是根本沒有必要的。幻影是最豪華的汽車，並不是因為這一切，而是儘管如此。

但是，瑞士很容易容納新幻影的自我，因此很難在自己的道路上容納它。在這艘駁船方向盤後面的前15分鐘，只有一個想法平靜下來：“如果那輛卡車經過這裡，我也會以某種方式擠過它”。

甚至夢想著坐在這輛車輪後面的汽車中，而不是在整個世界旋轉且所有行星都在旋轉的乘客座位上，是否值得做夢？是的。至少出於動力儲備的考慮-您按一下燃油，帶有兩個渦輪增壓器的V12仍具有97％的潛力，因此也許只有“飛我飛向月球並返回”，這無非是所有這些571 hp。一次可能不需要900 Nm。

當然，不看速度表就不可能感覺到加速度。感覺到所有2,6噸這種巨大的鋁製胎體並記住物理定律要容易得多：在下坡行駛時，儘管有明顯的製動，但它卻開朗而快樂地加速。

勞斯萊斯汽車工程部負責人菲利普·科恩（Philippe Koehn）開始談論他選擇的技術解決方案時，似乎他正在讀世界上最激動人心的冒險小說，但是所有這些文字和數字都開始在紙上出現。褪色和沙沙聲，因為無論是6速ZF變速箱，還是第XNUMX代旗艦最大的創新產品，全轉向底盤，它都是勞斯萊斯中的第一個，新款Phantom都比其組件的總和更為宏大。 -羅伊斯歷史。儘管確實在角落裡感受到了它的用處，但是這XNUMX米的無條件舒適性和卓越的工程技術卻以意想不到的輕鬆和優雅融入其中。

勞斯萊斯幻影VIII是藝術品。而且，不僅在工程意義上，而且在藝術意義上。在內部-這輛汽車的聖所-前面板幾乎成為崇拜藝術的人的聖像。在乘客方面，它已成為一個“畫廊”，舉辦了一次令人印象深刻的藝術展覽。

勞斯萊斯汽車設計總監吉爾斯·泰勒（Giles Taylor）解釋說：“除了存儲安全氣囊和單個零件外，我想成為一個幾乎沒有使用了一個世紀的汽車的組成部分。” “並且給她一個新的目標，一個自我實現的空間”。

以秋天為例，介紹了英國南方丘陵地區的中國畫家連陽偉的油畫作品，並提供了各種現成的選擇。擁有者的鍍金遺傳卡，由德國設計師Torsten Frank在3D打印機上製作；從著名的寧芬堡瓷器房裡買來的手工瓷器玫瑰；由年輕的英國藝術家海倫·艾米·默里（Helen Amy Murray）在絲綢上製成的抽像畫；由Based Based項目製作的令人著迷的鋁製雕塑；以及由Nature Squared設計的令人眼花panel亂的鳥羽毛板。

泰勒說：“藝術是新幻影的室內設計理念的核心。” -我們的許多客戶都是美麗的鑑賞家，擁有自己的私人收藏。對他們來說，藝術是生活的重要組成部分。”